Tricico
14/08/2020, 10:00
Ieri ho provato i miei nuovi acquisti:
Casco X-lite x803 RS. Davvero fatto bene, rispetto al mio vecchio HJC RPHA10 è molto più rifinito. Calzata perfetta, molto avvolgente sia la calotta sia la parte inferiore. Areazione ottima, meglio di hjc. Rumoroso ma meno del vecchio, si sente tanto l'aria ma poco la moto. Aerodinamica molto buona, l'ho usato senza lo spoilerone da pista ma con le alette, come in foto.
La visiera scura in dotazione è molto scura e non omologata per la strada, ma ieri avrei potuto usarla vista la giornata, infatti con quella chiara ho sofferto un pò di fatica agli occhi alla fine. La visiera fumè omologata in dotazione ad hjc è un bel plus, in 10 anni ho usato quasi solo quella.
Inoltre, sarà perchè nuovo, sarà perchè ho il mascellone alla Ridg Forester di beautiful, l'ultima mezzora, dopo 4 ore filate togliendolo 2 o 3 volte, sentivo un pò di fastidio da pressione alla mascella inferiore.
Il Chest protector di Dainese invece sotto la tuta libero, nonostante le dimensioni abbastanza impostanti, semplicemente non si sente. Sia nei trasferimenti stando dritto, sia nella guida ginocchio a terra non si percepisce.267348267349267350267351267352
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Casco X-lite x803 RS. Davvero fatto bene, rispetto al mio vecchio HJC RPHA10 è molto più rifinito. Calzata perfetta, molto avvolgente sia la calotta sia la parte inferiore. Areazione ottima, meglio di hjc. Rumoroso ma meno del vecchio, si sente tanto l'aria ma poco la moto. Aerodinamica molto buona, l'ho usato senza lo spoilerone da pista ma con le alette, come in foto.
La visiera scura in dotazione è molto scura e non omologata per la strada, ma ieri avrei potuto usarla vista la giornata, infatti con quella chiara ho sofferto un pò di fatica agli occhi alla fine. La visiera fumè omologata in dotazione ad hjc è un bel plus, in 10 anni ho usato quasi solo quella.
Inoltre, sarà perchè nuovo, sarà perchè ho il mascellone alla Ridg Forester di beautiful, l'ultima mezzora, dopo 4 ore filate togliendolo 2 o 3 volte, sentivo un pò di fastidio da pressione alla mascella inferiore.
Il Chest protector di Dainese invece sotto la tuta libero, nonostante le dimensioni abbastanza impostanti, semplicemente non si sente. Sia nei trasferimenti stando dritto, sia nella guida ginocchio a terra non si percepisce.267348267349267350267351267352
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