micael73
02/09/2020, 18:49
Buonasera ragazzi,
spero che questa nn sia una discussione doppia ma volevo raccontarvi la mia esperienza riguardo al titolo.
La mia speed 955i di botto andvaa due cilindri con conseguenti piccoli scoppiettii provenienti da sotto l'airbox
Bene dopo averla smontato e pensato subito a candele e a manicotti dei corpi farfallati andati ho scoperto cosa era successo.
Praticamente un gommino che collega il cilindro all'airbox (di preciso quei tre tubi neri che a forma di "s" si infilano nei cilindri) si era rotto e il tubo staccato.
Naturalmente i tubi in gomma nn si trovano ma bisogna adattare un tubo da 7mm ed allargarlo dall'altro lato.
Vanno cambiati tutti e tre perchè rovinati di sicuro, e la mia moto tornata come nuova spesa 70 cent....:-)
Ho 42000 km......
Se doppio scusate .......
Ciao
spero che questa nn sia una discussione doppia ma volevo raccontarvi la mia esperienza riguardo al titolo.
La mia speed 955i di botto andvaa due cilindri con conseguenti piccoli scoppiettii provenienti da sotto l'airbox
Bene dopo averla smontato e pensato subito a candele e a manicotti dei corpi farfallati andati ho scoperto cosa era successo.
Praticamente un gommino che collega il cilindro all'airbox (di preciso quei tre tubi neri che a forma di "s" si infilano nei cilindri) si era rotto e il tubo staccato.
Naturalmente i tubi in gomma nn si trovano ma bisogna adattare un tubo da 7mm ed allargarlo dall'altro lato.
Vanno cambiati tutti e tre perchè rovinati di sicuro, e la mia moto tornata come nuova spesa 70 cent....:-)
Ho 42000 km......
Se doppio scusate .......
Ciao