Problema cambio duro

[Drugo82]

Salve ragazzi come da titolo il cambio diventa duro quando il motore scalda troppo e a regimi bassi (traffico cittadino principalmente). Non riesco nemmeno mettere in folle quando la parcheggio, dalla prima passa alla seconda, devo spegnerla a marcia ingranata aspettando che si raffredda. Tutto normale??? Non credo ( Triumph Tiger 800 ABS 2012)

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[_sabba_]

Metti un olio di gradazione superiore, ad esempio in Bardahl XTC C60 10W50.
Io uso quello, e il cambio si è ammorbidito in maniera molto evidente.

:oook:

[FICHI]

E più subdolo il problema....il cambio del 1050 deriva da quello del 955, che per sua natura è un pò....duro.

Quello dell'800 è diverso come progettazione è per sua natura è più....morbido ; quindi il problema che lamenta l'utente....è strano.
Ma Drugo82, come è messo il tuo T800 a manutenzione ordinaria? Quanti Km o mesi ha l'olio? E' che olio hai sotto? Inoltre, il cambio, si è indurito all'improvviso o è degenerato nel tempo?

[Drugo82]

Non so l'ho presa a giugno in una conce plurimarche a 13000km.

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Metti un olio di gradazione superiore, ad esempio in Bardahl XTC C60 10W50.
Io uso quello, e il cambio si è ammorbidito in maniera molto evidente.

:oook:Provo a cambiarlo, alla tigre non può che far bene dell'olio fresco

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[_sabba_]

Soprattutto se non sai quando lo hanno sostituito.

:oook:

[Drugo82]

E più subdolo il problema....il cambio del 1050 deriva da quello del 955, che per sua natura è un pò....duro.

Quello dell'800 è diverso come progettazione è per sua natura è più....morbido ; quindi il problema che lamenta l'utente....è strano.
Ma Drugo82, come è messo il tuo T800 a manutenzione ordinaria? Quanti Km o mesi ha l'olio? E' che olio hai sotto? Inoltre, il cambio, si è indurito all'improvviso o è degenerato nel tempo?Non so l'ho presa a giugno in una conce plurimarche a 13000km.

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[FICHI]

Provo a cambiarlo, alla tigre non può che far bene dell'olio fresco

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Assolutamente!
Cambialo con quello di tipo previsto a libretto ; il 10w50 sul Tiger non è indispensabile in quanto non è un motore che scalda come i bicilindrici KTM ad esempio (avessi un loro 950, DEVI usare quella gradazione) , inoltre....ora mai....non siamo più ad agosto ;)

Se poi noti miglioramenti, come è attendibile che sia, vai dove l'hai acquistata a......ringraziarli e digli che gli farai tanta "buona" pubblicità..... ; se invece continuasse a farlo.....sei in loro garanzia fino a giugno 2021....

[minozzo]

Metti un olio di gradazione superiore, ad esempio in Bardahl XTC C60 10W50.
Io uso quello, e il cambio si è ammorbidito in maniera molto evidente.

:oook:

della stessa idea..

lo uso anche io... inzia da qui...