morospeed
02/11/2020, 08:29
Un saluto a tutti... è anni che non scrivo, ex possessore di Speed 2005 e poi 2012 con nel mezzo una parentesi di 20000 km su di una KTM rc8 r.
Torno a chiedere consigli nel miglior forum d'Italia.
Mi sono invaghito della "comodità", quasi deciso per l'acquisto di una endurona modaiola... Vedo il KTM 1190 adv, bellissima, mi piace, grande motore e dotazione, vado a vederla, ci salgo, provo a raddrizzarla dal cavalletto ma non sale.
Penso sia avvitata a terra [emoji38], non si muove, poi con forza la tiro su, e scopro di essere in bilico come su un filo, tocco con le punte e sento il baricentro della moto tutto sul serbatoio.
Insomma, pessime sensazioni, troppo alta e massiccia per i miei 168 cm, non mi dà per niente sicurezza. Ne provo altre del genere, ma le pensavo più magre, non mi piacciono.
Un giorno vedo per caso una BMW, r1200r LC, borse integrare, bel cupolino, esa, ABS, mi piace molto. Ci sono salito, posizione bellissima, baricentro molto basso, e soprattutto tipologia d'uso perfetta per me.
Poi una sera guardando annunci qua e là sento una vocina, un ronzio, un sibilo tipico del 3 cilindri inglese.
Mi appare un'immagine, un'idea, un fuoco nella notte buia!
Speed triple r 2016!
(Rs fuori budget per me)
Inizio a leggere prove, discussioni qui sul forum, cerco qualche usato, e soprattutto quando la vedo rimango incantato come con nessun altra moto.
Penso che la comodità, il cupolino per l'aria e le borse laterali integrate potrebbero aspettare ancora qualche anno, e penso che un ritorno sulla Speed mi darebbe una grande felicità.
E qui chiedo a voi, visto che ho letto cose discordanti in merito.
C'è grande differenza tra la Speed 2012 s e la R 2016?
La base dovrebbe essere la stessa con migliori sospensioni e elettronica, ma peso e geometrie penso siano quelle, quindi in strada la guida è molto diversa?
Ho fatto un piccolo pensiero anche alla street RS, ma quando vedo la Speed il cuore si agita e poi il ricordo della coppia in basso del 1050 è indelebile...
Grazie a chi mi risponderà
Inviato dal mio CPH1941 utilizzando Tapatalk
Torno a chiedere consigli nel miglior forum d'Italia.
Mi sono invaghito della "comodità", quasi deciso per l'acquisto di una endurona modaiola... Vedo il KTM 1190 adv, bellissima, mi piace, grande motore e dotazione, vado a vederla, ci salgo, provo a raddrizzarla dal cavalletto ma non sale.
Penso sia avvitata a terra [emoji38], non si muove, poi con forza la tiro su, e scopro di essere in bilico come su un filo, tocco con le punte e sento il baricentro della moto tutto sul serbatoio.
Insomma, pessime sensazioni, troppo alta e massiccia per i miei 168 cm, non mi dà per niente sicurezza. Ne provo altre del genere, ma le pensavo più magre, non mi piacciono.
Un giorno vedo per caso una BMW, r1200r LC, borse integrare, bel cupolino, esa, ABS, mi piace molto. Ci sono salito, posizione bellissima, baricentro molto basso, e soprattutto tipologia d'uso perfetta per me.
Poi una sera guardando annunci qua e là sento una vocina, un ronzio, un sibilo tipico del 3 cilindri inglese.
Mi appare un'immagine, un'idea, un fuoco nella notte buia!
Speed triple r 2016!
(Rs fuori budget per me)
Inizio a leggere prove, discussioni qui sul forum, cerco qualche usato, e soprattutto quando la vedo rimango incantato come con nessun altra moto.
Penso che la comodità, il cupolino per l'aria e le borse laterali integrate potrebbero aspettare ancora qualche anno, e penso che un ritorno sulla Speed mi darebbe una grande felicità.
E qui chiedo a voi, visto che ho letto cose discordanti in merito.
C'è grande differenza tra la Speed 2012 s e la R 2016?
La base dovrebbe essere la stessa con migliori sospensioni e elettronica, ma peso e geometrie penso siano quelle, quindi in strada la guida è molto diversa?
Ho fatto un piccolo pensiero anche alla street RS, ma quando vedo la Speed il cuore si agita e poi il ricordo della coppia in basso del 1050 è indelebile...
Grazie a chi mi risponderà
Inviato dal mio CPH1941 utilizzando Tapatalk