Filtro aria e xpipe

[Tiubelleddu]

Ciao a Tutti... Da pochi mesi ho una t120 e vorrei cambiare il filtro aria e montare l xpipe... Avete qualche suggerimento su Marche e modelli? Grazie

[Bargello]

Qui di suggerimenti te ne arriveranno a iosa.

Io posso dirti che sulla mia T120 del 2018 come x-pipe ho montato quello della Motone
(ebbi la fortuna di trovarlo ad un ottimo prezzo, non a quello standard proposto qui ...:wacko:)
https://www.bestforbritts.com/it/decatalizzatore-street-twint120t100thruxton-1200/6129/

ed il filtro aria l'ho sostituito con il K&N
https://www.carpimoto.it/it-IT/49241_TB-9016-Filtro-Aria-K-N-Triumph-Bonneville-T100-17-.htm.

Ottimo risultato per ambedue gli oggetti. :oook:

Ah ! Ho installato anche questo "aggeggio" qui : https://www.bestforbritts.com/it/booster-plug-classiche-raffreddate-ad-aria/7410/ :biggrin3: magico !

[Tiubelleddu]

Grazie mille... Con l xpipe spero di risolvere il problema del calore eccessivo. A te é cambiato qualcosa ?

[Bargello]

Si. Con la "decatalizzazione" il problema del calore, che -sopratutto in estate- è abbastanza fastidioso, si è praticamente risolto. Adesso si può dire di essere nella norma. Certo, il motore è proprio li, in mezzo alle gambe e la sua architettura -pur bellissima- non aiuta, come pure il minimale radiatore che fa quello che può, ma adesso almeno non parte la ventola ogni minuto.
Inoltre, montando l'x-pipe e poi il filtro più aperto, la moto adesso ha il suono che proprio volevo. E con i suoi scarichi originali.
Insomma : calore, peso, rendimento, suono ... adesso è proprio la Bonneville che volevo. Ma bisogna dargli due-trecento km per adeguarsi perfettamente.
:oook:

[Loswizzero]

metti anche IAT di Belinassu cigliegina sulla torta!

[Tiubelleddu]

Sai ci stavo pensando alla centralina...pian piano farò tutto

[headless]

io ho decat e iat belinassu sulla mia scrambler 1200. domani monto il filtro bmc e vedo come va. già così è migliorata questa potrebbe essere la ciliegina sulla torta. Non so se togliere anche lo snorkel sotto la sella come qualcuno consiglia..

[Bargello]

metti anche IAT di Belinassu cigliegina sulla torta!

Anche io avevo montato la Belinassu, ma mi sono trovato meglio con la Booster Plug.
Più "morbida" nell'on-off ed un poco più corposa nella ripresa da bassi giri.
Ma queste son sempre sensazioni personali ...

[headless]

Confermo miglioramento di erogazione e sound aspirazione più cupo con filtro aria BMC e snorkel rimosso. Modifica semplice. Costo filtro 59 euro spedito

[Tiubelleddu]

Alla rimozione dello snorkel non avevo pensato... Nella T120 é semplice da rimuovere ?

[headless]

Alla rimozione dello snorkel non avevo pensato... Nella T120 é semplice da rimuovere ?

nella scrambler è sotto la sella mentre se non sbaglio nella t120 è sotto il fianchetto sinistro. Lo togli e dovresti vedere lo snorkel.
penso che in 2 minuti lo togli visto che dovrebbe essere fissato con una semplice vite.

[Tiubelleddu]

Grazie mille... Ho ordinato il filtro BMC e l'xpipe... Domani tolgo lo snorkel e vi faccio sapere.... Grazie mille per le dritte

[headless]

Ottimo. Domani faccio anch'io un bel giretto per testare per bene la scrambler visto che saremo in zona gialla :cool:

[SailorLex]

Scusate l’ignoranza ma che benefici si hanno togliendo lo snorkel?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bipitiesse]

Scusate l’ignoranza ma che benefici si hanno togliendo lo snorkel?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Se togli solo quello senza rimappare o senza almeno mettere una sonda iat modificata o un booster-plug, fai solo più rumore, smagrendo la carburazione e perdendo inoltre coppia ai bassi, ma quel rumore in più a molti dà l' impressione che la moto vada più forte :-)
Un po' migliora negli alti, ma in basso si infiacchisce, in maniera più o meno percettibile in base alla propria sensibilità.

[headless]

Testata per bene la scrambler. Ricapitolo le modifiche che ho fatto:
Decat, filtro bmc e rimozione snorkel, iat belinassu viola. Sound più corposo e anche risposta più pronta del motore. effetto on-off praticamente sparito. Sarei curioso di metterla al banco per vedere la differenza di coppia e cv

[R0GER]

Consiglio personale per il filtro vai su Sprintfilter che è oggi il top oltre ad essere veramente eterno non lo devi oliare...

[headless]

Anche il BMC è preoliato

[R0GER]

Anche il BMC è preoliato

mi sono espresso male :biggrin3:
Lo spirntfilters non lo devi MAI oliare perchè non è fatto di stoffa di cotone ma utilizza dei materiali hitech sintetici (roba che usano anche in MotoGP) che non hanno bisogno di essere impregnati d'olio per filtrare. Se cerchi in rete ci sono diversi articoli che spiegano come funzionano.

[headless]

Ah ok non l'ho mai usato. Fino ad ora k&n, pipercross e bmc

[Tiubelleddu]

Ragazzi x-pipe motone e filtro BMC piazzati..grazie mille per il consiglio headless...
Nonostante sia casino piazzare la x-pipe 😂😂😂 debbo riconoscere che scalda decisamente meno

[headless]

Ottimo. Solo per il discorso del calore ne vale la pena. Fammi sapere anche cosa ne pensi del sound e se è migliorata l'erogazione. Comunque devi fare un po' di strada per fare adattare la centralina

dovrebbe essere dietro il fianchetto sinistro. una vite e via

[Tiubelleddu]

Fatti i primi duecento km con x-pipe, filtro BMC e senza snorkel... Debbo dire che é tutt altra storia... Sound bellissimo anche se in rilascio un po' metallico ... Ma probabilmente ho stretto poco qualche cosa ... Grazie davvero per i consigli

[headless]

ottimo ! Buon divertimento ;)