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Visualizza Versione Completa : KTM 1290 ADVENTURE S 2021!


Michispeed1967
26/01/2021, 15:36
Gli enduristi anti GS, hanno finalmente smesso di aspettare! :dubbio::biggrin3::oook:



KTM presenta la nuova 1290 Super Adventure S - Motociclismo (https://www.motociclismo.it/ktm-presenta-nuova-1290-super-adventure-s-scheda-tecnica-foto-prezzo-78037)




KTM 1290 Super Adventure 2021: novità, foto, scheda tecnica - MotorBox (https://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/moto-novita/ktm-1290-super-adventure-2021-novita-foto-scheda-tecnica)






Nuova KTM 1290 Super Adventure S 2021: scheda tecnica, foto e dati - News - Moto.it (https://www.moto.it/news/nuova-ktm-1290-super-adventure-s-2021-scheda-tecnica-foto-e-dati.html)





KTM 1290 Super Adventure S 2021, turismo nucleare - InMoto (https://www.inmoto.it/news/news/anteprime/2021/01/26-3856447/ktm_1290_super_adventure_s_2021_turismo_nucleare/)






KTM 1290 Super Adventure S, la maxi si rinnova - Dati e scheda tecnica (insella.it) (https://www.insella.it/news/ktm-1290-super-adventure-s-la-maxi-si-rinnova-dati-e-scheda-tecnica-158268)
cicorunner
26/01/2021, 16:51
miseria se è orrenda !
frenkyspeed
26/01/2021, 16:54
Multi v4s di corsa
pyro77
26/01/2021, 16:57
Non si guarda proprio


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ike
26/01/2021, 16:59
Bellissima!!!

Inviato dal mio COL-L29 utilizzando Tapatalk
tarmaco78
26/01/2021, 17:18
Ammazza...Mostruosa...Horror a due ruote
GHILMNO
26/01/2021, 17:23
Sembra una moto cyberpunk... in effetti come linee è fin troppo futuristica... però qualunque cosa è meglio della mucca. :D
urasch
26/01/2021, 17:27
molto meglio quella di due anni fa...sembra più snella
kaprone
26/01/2021, 19:14
madonna che obbrobrio
zayn45
11/07/2021, 14:31
The KTM 1290 Adventure is amazing. I got the chance to test ride it during an event organized by KTM. I hope to upgrade this to in future. I currently own the 390 Adventure and it is the best adventure touring bike in its class. As of now I am in love with the KTM 390 adventure, it is powerful and the electronics are really helpful. I just wish KTM offered the IMU like the international variant of 390 Adventure also a the headlamps are not that powerful. I read an article on Mototechindia (https://www.mototechindia.com/adventure-bikes-in-india/) that KTM is bringing a new adventure bike under 500cc with a twin cylinder engine. The new twin cylinder adventure bike will be more refined than the current smaller single-cylinder ones.
urasch
12/07/2021, 13:29
vista dal vivo è un transatlantico
Brucche
15/07/2021, 06:04
miseria se è orrenda !
E si direi che esteticamente non è proprio il massimo....Ma sui gusti ...
pave
15/07/2021, 07:19
Le moto di questa categoria sono più o meno tutte orribili, questa lo è pure lei ma le va dato atto di avere la forte personalità estetica che da sempre contraddistingue le KTM, o le si ama o le si odia ma perlomeno si distinguono dalle altre. Di sicuro è una ottima moto con una guida e un motore da favola.

Lamps
Desmonio
15/07/2021, 07:39
Le moto di questa categoria sono più o meno tutte orribili, questa lo è pure lei ma le va dato atto di avere la forte personalità estetica che da sempre contraddistingue le KTM, o le si ama o le si odia ma perlomeno si distinguono dalle altre. Di sicuro è una ottima moto con una guida e un motore da favola.

Lamps


Avesse i fari tondi sarebbe meglio :lingua:
sagyttar
16/07/2021, 11:10
l'ho provata il mese scorso a Maggiora.
Un giro di 50km e più, su strade tortuose e tratti con allunghi invitanti.
L'hanno abbassata quel tanto che basta (forse anche troppo) per renderla fruibile a tutti, quindi diciamo che qui KTM ha perso quel pizzico di esotismo che la rendeva irraggiungibile a chi era meno alto di 180cm e anche un po' temuta per le prestazioni del suo motorone.
Forse è fine troppo bassa e questo si scontra con il serbatoio, che alzandosi leggermente ti dà l'impressione di essere seduto dentro, troppo dentro la moto e credo che questo sia anche l'unico vero difetto di una moto per il resto perfetta: bellissima da guidare, agile, stabile, con telaio e sospensioni che non sono secondi a nessuno, un motore molto potente ma con una progressione fortunatamente non esagerata, con una miriade di possibilità di regolazioni elettroniche di motore, sospensioni, traction control e abs (fin troppe) e un quadro comandi ben leggibile ed intuititvo nella gestione dei menù.
Ah sì, ha un altro difetto, per i diversamente ricchi: costa tanto, anche se meno di un GS e forse anche di una Multistrada, però se avessi i soldi la comreprei ad occhi chiusi.
La versione R però :biggrin3: