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sprintoso
19/07/2007, 14:35
Ragazzi la mia Sprint non và più, giro la chiave e......niente nessun cenno niente di niente ! :cry:
Cosa potrebbe essere? La batteria secondo me no perchè la luce di posizione funziona, penso. Potrebbe essere un blocco della centralina !?!
stasera quando torno riprovo, ma mi sa che son dolori :dry:
1 ora prima ci ero tornato a casa e di tutta fretta non l'ho spenta con la chiave ma con il pulsante. Secondo me li ho fatto ub casino.
Diabolico_Vendicatore
19/07/2007, 14:44
ri schiaccia il pulsante rosso.:biggrin3:


Lo senti i rumori della pompa dell'iniezione che manda in pressione il circuito? i check li fa?

Tiri la frizione?:biggrin3:
orcablu
19/07/2007, 14:46
Ragazzi la mia Sprint non và più, giro la chiave e......niente nessun cenno niente di niente ! :cry:
Cosa potrebbe essere? La batteria secondo me no perchè la luce di posizione funziona, penso. Potrebbe essere un blocco della centralina !?!
stasera quando torno riprovo, ma mi sa che son dolori :dry:
1 ora prima ci ero tornato a casa e di tutta fretta non l'ho spenta con la chiave ma con il pulsante. Secondo me li ho fatto ub casino.

mah...dubito che tu possa aver fatto casino....togliendo l'alimentazione dal pulsante anzichè dalla marcia...

mi dici che la posizione si accende, ma non i fari...
che invece si accendono appena giri la chiave...secondo me devi controllare i fusibili
sprintoso
19/07/2007, 14:49
no i fari non si accendono proprio
orcablu
19/07/2007, 14:51
no i fari non si accendono proprio
fusibili...
Dott.Tony
19/07/2007, 19:16
Ma non è che è veramente il pulsante rosso? :wacko:
Piega998
19/07/2007, 19:48
Ma sei vero?

O è un altro post scherzo..?
Dott.Tony
20/07/2007, 06:17
Ma chi io o lui? :wink_:
simone pd
20/07/2007, 08:05
forse il fusibile grosso generale.

benvenuto nel club delle sprint che non vanno:wacko::wacko:
sprintoso
20/07/2007, 11:16
Ok, il problema sembra essere risolto. Con mio stupore ho scoperto che era la batteria. Penso e ripensando ho capito cosa ha causato lo scaricamento in solo un'ora !!
Praticamente appena arrivato a casa sono sceso di fretta schacciando il pulsante ma non girando comunque la chiave, in questo modo il circuito (tranne quello di accensione) era ancora in funzione.
Quindi fate attenzione.
simone pd
20/07/2007, 13:09
quindi i fanali ti hanno scaricato la batteria.
una volta ricaricata tutto ok?
e io che mi consolavo all'idea di non essere l'unico appiedato con la sprint:cry::cry:
Diabolico_Vendicatore
20/07/2007, 13:14
...e io che mi consolavo all'idea di non essere l'unico appiedato con la sprint:cry::cry:

Suvvia, basta che attendi un pochino dopo spenta prima di riaccenderla...:biggrin3:
Dott.Tony
20/07/2007, 16:05
Simo, in fondo vista da un'altra angolazione, potrebbe solo essere la scusa per bersi un paio di birre ogni volta che ti fermi...non è poi così male da questo punto di vista!
simone pd
20/07/2007, 17:22
Simo, in fondo vista da un'altra angolazione, potrebbe solo essere la scusa per bersi un paio di birre ogni volta che ti fermi...non è poi così male da questo punto di vista!

si ma domenica ho fatto in tempo ad ubriacarmi e neanche dopo mezz'ora ripartiva :mad:
Dott.Tony
21/07/2007, 05:56
si ma domenica ho fatto in tempo ad ubriacarmi e neanche dopo mezz'ora ripartiva :mad:

Certo, colpa tua...la Sprint non si accendeva proprio perchè eri pieno di alcool! Gli inglesi ci tengono molto alla nostra sicurezza e l'etilometro è collegato con una elettrovalvola alla pompa di benzina.