Conversione circonferenza pneumatici

[Mr. HB]

DAJE!:w00t:
presa la bonnie! che bella!:dubbio:
ora sto valutando, come molti, la possibilita' di mettere pneumatici piu' grandi degli originali.
tralasciando la parte burocratica, che seguiro' se mi rendero' conto della fattibilita' avrei bisongo di una tabella o foglio excell o qualcosa per convertire le circonferenze di rotolamento.
mi spiego: la 100/90r19 ha una circonferenza "X", quale serie o raggio di un 110 o 120 ha la stessa (approssimativa) circonferenza?
non la trovo, o meglio, la trovo ma solo per auto.
qualcuno mi aiuta?:biggrin3:

[tony le magnific]

ma che io sappia il 100 110 120 e la larghezza della gomma no la circonferenza quella e il 19 o 21 o 17 in pollici quella e la circonferenza della ruota.

poi il rotolamento devi fare questo formula.

Se necessario è possibile anche convertire i millimetri in pollici per quanto riguarda il diametro del cerchio ruota. Basterà moltiplicare per 24,4 i millimetri. Per fare un esempio pratico uno pneumatico che riporti le indicazioni 195 /50 R 15 avrà c= 195 mm; s= 50; d= 15″*25,4= 381 mm. Applicando la formula sulla larghezza del rotolamento, avremo che L= (381 + 2*195*50/100)*3,1416= 1810 mm. Il risultato quindi sarà di una larghezza di rotolamento pari a 1,81 metri.

​TONY le magnific

[bipitiesse]

100/90-19 Lunghezza di rotolamento 2082 mm
Scarto ammissibile 3%, quindi da minimo 2019 mm a max 2144 mm

Con un piccolo calcolo su excel, queste mi risultano le misure più vicine e all' interno degli scarti

110/80-19 2069 mm

110/90-19 2138 mm

120/80-19 2119 mm



Non ho fatto calcoli con cerchi di diametro differente, poichè non credo che quelli li cambierai :-)

[Mr. HB]

super gentili!!!

grazie.
esatto, il cerchio terrei quello...
posso chiedere anche per il 150 al posteriore al posto del 130?
grazie mille.

[bipitiesse]

super gentili!!!

grazie.
esatto, il cerchio terrei quello...
posso chiedere anche per il 150 al posteriore al posto del 130?
grazie mille.


150/60-19 = 2082 mm, circonferenza identica al 100/90-19

150/55-19 = 2034 mm

150/65-19 = 2128 mm

Questi sono semplici calcoli, però non so se esistono queste misure, veditela tu :-D



Ok, ho cannato le quote: ho letto dopo che volevi sapere per il posteriore da 17... :-(

[jimmy27]

super gentili!!!

grazie.
esatto, il cerchio terrei quello...
posso chiedere anche per il 150 al posteriore al posto del 130?
grazie mille.

Qui intervengo io:
Le ho provate tutte, il 150/70R17 dietro ci sta ma non bene, il canale da 3,5" non è adatto al 150, ci vorrebbe almeno un 4,25" o 4,5".
di conseguenza montando un 150 sul cerchio originale questo assume una forma un po' a pera che non lo fa lavorare al meglio.
Come rotolamento il 150/70 è identico al 130/80 ma nella guida risulta un po' piu lento nello scendere in piega e a causa della forma non perfetta che assume sul canale da 3.5" si ha una sorta di scalino durante le pieghe piu accentuate.
ho trovato la perfezione con il 140/80 che risulta un po' piu grande come circonferenza ( si allungano un pochino i rapporti ma ho compensato con una corona con un dente in piu 44). il 140/80 su cerchi da 3,5" è perfetto, questa misura è anche spesso quella consigliata da chi produce pneumatici per il 140/80. Anche esteticamente lo trovo molto ben bilanciato.
c'è chi monta anche il 160/60R17 sul cerchio originale, ma lasciamo perdere...
Di mio ho girato un paio d'anni con un cerchio posteriore da 5" con pneumatico 160/70R17. che dire, bello grosso. ma moto lentissima in accelerazione e per far scendere in piega dovevo buttarmi giu con il corpo come fanno in moto gp. l'ho venduto.

Per l'anteriore ho fatto anche li i miei esperimenti ma avendo la thruxton la ruota anteriore è da 18" e non ti so dire per quelle da 19".
Per chi interessa sulla ruota anteriore da 18" delle thruxton ci va o il 100/90 originale oppure il 110/80 che pero non è da nulla di piu.
il 100/90 e il 110/80 una volta montati sono praticamente uguali e non ho riscontrato differenze nella guida. ( non ho riscontrato differenze dovute alle dimensioni, mentre ho notato una notevole differenza tra marche, mescole e costruzione Radiale e NON)

se ti serve altro chiedi pure

[Mr. HB]

dai grande!
si immaginavo lo "spanciamento".
nel frattempo ho indagato un po, si puo' fare ma non e' detto che si riesca nell'omologazione, per il momento desisto...

[_sabba_]

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=160-60r15-160-50r16

:oook:

[tony le magnific]

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=160-60r15-160-50r16

:oook:

https://locchiodelcineasta.com/wp-content/uploads/2021/03/Il-Sabba-locandina-film.jpg

il SABBA sempre a una marcia in piu


​TONY le magnific