Visualizza Versione Completa : Street Triple 675 Street 675 2007/2011
Paolo Cromo
28/03/2021, 18:25
Ciao a tutti,
visto che ormai si parla quasi solo più di Street 765,chi è rimasto ancora col 1° modello?
Per intenderci quella con i fari tondi,insomma la più bella di tutte!:biggrin3:
Ciao.... Venduta per la speed ma era una gran moto su tutti gli aspetti
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eusebius
28/03/2021, 19:14
Io ho questa a farmi compagnia dal 2009 ;)
https://i.postimg.cc/gjbB0qjY/Street.jpg (https://postimages.org/)
Io avevo la R grigio Matt...
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Yosemite Sam
28/03/2021, 19:57
Io ce l'ho ancora: Street R arancio con occhioni tondi :wub:
iNge1337
29/03/2021, 06:21
675 R si
scarichi alti si
ma fari a mandrola :lingua:
Paolo Cromo
29/03/2021, 09:09
Io ho questa a farmi compagnia dal 2009 ;)
https://i.postimg.cc/gjbB0qjY/Street.jpg (https://postimages.org/)
Identica alla mia!Ciao
675 R si
scarichi alti si
ma fari a mandrola :lingua:
Va beh...vale anche la tua!
RedNocte
30/03/2021, 09:36
Street R 2014 customizzata con codone/sella Daytona, non sono ammesso vero? :dubbio: Mi piacerebbe fare anche la conversione dei fari tondi ma il kit costa una fucilata e non e` omologato :sad:
Alebrasa
30/03/2021, 11:49
Street R 2014 customizzata con codone/sella Daytona, non sono ammesso vero? :dubbio: Mi piacerebbe fare anche la conversione dei fari tondi ma il kit costa una fucilata e non e` omologato :sad:
Su AliExpress si trovano a prezzi umani ma servono le coppe dei fari originali, se ti cimenti nell' impresa seguo. :D
2877paolo
30/03/2021, 13:00
Ciao a tutti,
visto che ormai si parla quasi solo più di Street 765,chi è rimasto ancora col 1° modello?
Per intenderci quella con i fari tondi,insomma la più bella di tutte!:biggrin3:
quoto :oook:
ancora mi pento di averla venduta :cry:
Monacograu
30/03/2021, 15:13
Mi ha fatto compagnia per tanti KM e bellissimi anni di scorribande nel centro Italia...moto fantastica!
Unico neo, ce l'aveva anche 2877paolo...
2877paolo
30/03/2021, 16:26
Mi ha fatto compagnia per tanti KM e bellissimi anni di scorribande nel centro Italia...moto fantastica!
Unico neo, ce l'aveva anche 2877paolo...
f@ttiti è stato detto? :incaz:
Anche io venduta ormai per la speed rs...davvero un bel gioiellino di moto, non la dimenticherò mai, tantissime le soddisfazioni anche se ho rischiato di rimanere a piedi lontano da casa (molto lontano). Fortuna che i problemi erano minimi...diciamo che la ricomprerei volentieri ad averceli i soldi.
271695
ps. a 40mila km mai cambiati regolatore o statore....a parte il richiamo
Monacograu
30/03/2021, 16:48
f@ttiti è stato detto? :incaz:
Ti lovvo!
:love2:
2877paolo
30/03/2021, 17:32
Ti lovvo!
:love2:
se continua così e non risolvo, vengo in bici con te :cry:
Paolo Cromo
30/03/2021, 20:22
Street R 2014 customizzata con codone/sella Daytona, non sono ammesso vero? :dubbio: Mi piacerebbe fare anche la conversione dei fari tondi ma il kit costa una fucilata e non e` omologato :sad:
Ammesso!Facciamo così,valide tutte le Street 675.Ciao
Street 675 R del 2009 grigia con zard basso completo...ho provato a venderla quando è nata mia figlia, ma alla prima telefonata ho avuto un attacco di panico...non credo riuscirò a venderla mai
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RedNocte
30/03/2021, 21:45
Su AliExpress si trovano a prezzi umani ma servono le coppe dei fari originali, se ti cimenti nell' impresa seguo. :D
In realta` sbavo per questi
https://www.youtube.com/watch?v=So8K4zivlcI
271700
ma come dicevo, omologazioni zero, e sono pure led :ph34r: per come sono fatto io, super ligio alle regole (a parte qualche bucherello nel db killer) sarei sempre in ansia a girare cosi` per strada
Ciao a tutti,
visto che ormai si parla quasi solo più di Street 765,chi è rimasto ancora col 1° modello?
Per intenderci quella con i fari tondi,insomma la più bella di tutte!:biggrin3:
Non vorrai mica che cambi LaBetty, vero? Mi mancano solo 50.000 chilometri per arrivare a 200.000... e non appena 'sti figli di put.... ci liberano mi do da fare a percorrerli!
france56
01/04/2021, 23:49
Venduta qualche anno fa ad una ragazza di Genova che se l'è venuta a prendere con un furgone. Bianca 2008 . Ciao "4 occhi" :cry:,come l'aveva soprannominata la mia bambina. Mi manca un casino ... MOTO FANTASTICA
Ho intenzione di ricomprarla, magari una "R" con meno km possibili e tenermela
Monacograu
02/04/2021, 08:12
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=271737&stc=1
2877paolo
02/04/2021, 08:40
:cuore::cuore::cuore:
271738
TheStreetOwl
04/04/2021, 20:29
Io avevo la R grigio Matt...
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Uguale alla mia...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/1165e654fd068821874c3db24915aae0.png
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Uguale alla mia...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/1165e654fd068821874c3db24915aae0.png
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk ProAvevo montato il cupolino speed... Stavo per comprare il puntale poi l'ho venduta.
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TheStreetOwl
04/04/2021, 20:37
Io l’ho tuttora in garage...è una moto divertentissima e terribilmente efficace, soprattutto nel misto e nel misto stretto. Nonostante sia una moto di 12 anni fa (la mia) è un progetto talmente “sano” da fare invidia a moto di collocazione più moderna.
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Monacograu
04/04/2021, 20:38
Io l’ho tuttora in garage...è una moto divertentissima e terribilmente efficace, soprattutto nel misto e nel misto stretto. Nonostante sia una moto di 12 anni fa (la mia) è un progetto talmente “sano” da fare invidia a moto di collocazione più moderna.
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Straquoto. E, se ci pensi, tutto sommato costava due spicci!
Io l’ho tuttora in garage...è una moto divertentissima e terribilmente efficace, soprattutto nel misto e nel misto stretto. Nonostante sia una moto di 12 anni fa (la mia) è un progetto talmente “sano” da fare invidia a moto di collocazione più moderna.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk ProSi tutto vero... Era arrivata a 40.000 senza un problema.
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TheStreetOwl
04/04/2021, 20:48
Straquoto. E, se ci pensi, tutto sommato costava due spicci!
Si, anche all’epoca per la moto che era è quello che offriva oggettivamente costava il giusto...
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Si tutto vero... Era arrivata a 40.000 senza un problema.
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Ancora adesso dopo molti anni e molti km fatti (oltre 50000) mi chiedo quale sia il punto “cardine” della moto. Il motore è veramente una gioia sentirlo viaggiare, ma credo che tutto si sviluppi partendo dal telaio, progettazione e quote. Tutto il resto della moto “lo asseconda”. Il piacere del guidarla nasce tutto da lì...secondo me.
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Monacograu
04/04/2021, 21:58
Si, anche all’epoca per la moto che era è quello che offriva oggettivamente costava il giusto...
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Ancora adesso dopo molti anni e molti km fatti (oltre 50000) mi chiedo quale sia il punto “cardine” della moto. Il motore è veramente una gioia sentirlo viaggiare, ma credo che tutto si sviluppi partendo dal telaio, progettazione e quote. Tutto il resto della moto “lo asseconda”. Il piacere del guidarla nasce tutto da lì...secondo me.
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Io la presi a 6.000 nuova (accessori a parte) se non ricordo male... per quanto parliamo di 11 anni fa...erano due spicci per quello che offriva...imho ovviamente
Paolo Cromo
05/04/2021, 10:26
Quindi nel forum saremmo in 8 ad avere ancora la 675?
TheStreetOwl
05/04/2021, 11:25
Quindi nel forum saremmo in 8 ad avere ancora la 675?
Ma no dai...non credo proprio. Magari tanti non si fanno avanti. Ma sono convinto che le prime serie del 675 sul forum sono ancora molte...
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france56
05/04/2021, 12:37
... col senno del "poi" ho fatto una grande caxxata a venderla:sad::cry:
triumphmacto
05/04/2021, 19:54
Ci sono anche io versione r del 2014 on modifica codone del Daytona come RedNocte
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Ho avuto una 2008 fino a un mese fa. Moto eccezionale per il motore meraviglioso e per l'ottima ciclistica. Mi ha dato innumerevoli soddisfazioni.
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Uguale alla mia...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/1165e654fd068821874c3db24915aae0.png
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Stupenda! Uguale alla mia ma io ho il low boy 😉 Ormai sono 8 anni che ce l'ho e sinceramente non credo che la cambierò mai, la useranno i miei figli, potrei anche pensare di cambiarla ma ( a parte che mi mancano i soldi🤣) mi piangerebbe il cuore anche perché la tratto meglio di mia moglie😂
Curiosità, gli specchietti sono i far 7017?
lo streetista
05/04/2021, 23:10
Ci sono anche io con una Street del gennaio 2008 purtroppo la uso poco ma quelle rare volte mi emoziona sempre.
271791
TheStreetOwl
06/04/2021, 04:48
Stupenda! Uguale alla mia ma io ho il low boy [emoji6] Ormai sono 8 anni che ce l'ho e sinceramente non credo che la cambierò mai, la useranno i miei figli, potrei anche pensare di cambiarla ma ( a parte che mi mancano i soldi[emoji1787]) mi piangerebbe il cuore anche perché la tratto meglio di mia moglie[emoji23]
Curiosità, gli specchietti sono i far 7017?
Io ho fatto upgrade al 765 ma sinceramente l’idea di renderla al conce non mi ha nemmeno sfiorato. Non ne valeva la pena per farsi rendere qualcosa, ma soprattutto come te ci sono troppo affezionato...si gli specchietti sono i Far 7017....
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tarmaco78
06/04/2021, 15:30
La mia è una 2011,una delle ultime fari tondi grigio matt
tra questa e quella prima che avevo sfasciato(una 2009)ci ho percorso complessivamente 118milakilometri
Ora sto pensando ad una maxi naked,la nuova speed mi intriga,ma spero di riuscire a non vendere la street
quando farò il passaggio....anche perché mi darebbero due spicci visto che ad oggi segna 78000km
seppur sia praticamente perfetta in tutto
Alebrasa
06/04/2021, 15:42
675 r pure io occhi a mandorla, ma non la venderò mai, già in passato feci l'errore di venderne 2, sempre provato a ricercarle mai più ritrovate. Cerco anche un piaggio bravo del 74 in buono stato, prima o poi farò anche quella pazzia :D
TheStreetOwl
06/04/2021, 18:07
La mia è una 2011,una delle ultime fari tondi grigio matt
tra questa e quella prima che avevo sfasciato(una 2009)ci ho percorso complessivamente 118milakilometri
Ora sto pensando ad una maxi naked,la nuova speed mi intriga,ma spero di riuscire a non vendere la street
quando farò il passaggio....anche perché mi darebbero due spicci visto che ad oggi segna 78000km
seppur sia praticamente perfetta in tutto
Se puoi (i conti in tasca non si fanno mai...) non la vendere. Una moto con 80000 km commercialmente vale niente...ti togli di casa un mezzo che magari gira perfetto e senza un problema, e che magari ti fa divertire come un matto, per vederla portare all’estero o ancor più probabile trovarla a pezzi su qualche sito. Io se la mia dovesse cedere, oggi o domani, il motore, ne metto uno usato.
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Said Soul
06/04/2021, 18:39
271814
La mia vecchietta
TheStreetOwl
06/04/2021, 19:16
271814
La mia vecchietta
Km?
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Said Soul
06/04/2021, 19:26
Km?
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127 e spicci
Complimenti!.... Pentito di averla venduta... Ha una personalità unica.
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Said Soul
06/04/2021, 19:36
Complimenti!.... Pentito di averla venduta... Ha una personalità unica.
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Io ancora mi ci diverto tantissimo,anche se ultimamente la utilizzo quasi sempre in coppia
Anche esteticamente continuo a preferirla a tutte le varie evoluzioni
TheStreetOwl
06/04/2021, 19:46
127 e spicci
La mia a 50000 e poco più è da sciogliere....[emoji41]
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Quindi nel forum saremmo in 8 ad avere ancora la 675?
Visto che qualcun’altro è scappato fuori? I Triumpisti son gente timida...[emoji3]
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R675 grigia, 2009, 33mila km
Ogni tanto l idea di cambiare mi passa per la testa.
Poi mi basta vederla e salirci
127 e spicci...certo che la mia, 31k, è proprio una ragazzina.
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Lorenzo749
07/04/2021, 16:51
La mia è in arrivo sabato! Comincio ad essere emozionato...
https://i.ibb.co/zVJzpc0/CDCC7-B7-A-97-CB-45-A7-BB85-E01539004-A8-C.jpg (https://ibb.co/RTyqfnV)
TheStreetOwl
07/04/2021, 18:27
La mia è in arrivo sabato! Comincio ad essere emozionato...
https://i.ibb.co/zVJzpc0/CDCC7-B7-A-97-CB-45-A7-BB85-E01539004-A8-C.jpg (https://ibb.co/RTyqfnV)
Bella arancio opaco. Monta un mono after della Extremetech.
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Ostia! Nella foresta sono rimasti più giapponesi di quanto immaginassi! Banzai... occhi tondi per sempre!
271866
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Lorenzo749
08/04/2021, 06:54
Esatto, che occhio! E non so nemmeno come regolarlo per avere un settaggio standard...
Monacograu
08/04/2021, 07:02
Esatto, che occhio! E non so nemmeno come regolarlo per avere un settaggio standard...
Lo montavo anche io (vedi qualche post indietro). Mandami in privato una mail che se lo ritrovo ti invio il manuale :oook:
Lorenzo749
08/04/2021, 09:40
Fatto, grazie!
127 e spicciPiccolo OT...chiedo ai possessori delle vecchiette Said Soul LaBetty ...ma in tutti questi km, a parte la manutenzione ordinaria, cosa avete sostituito o revisionato e quando? Mi riferisco a cuscinetti di sterzo e ruote, statore, sospensioni, tubi, pompe varie, liquido radiatore...qualora lo abbiate fatto chiaramente. So che Labetty ha sostituito la catena a 100k km circa...mi chiedo anche il trittico in media ogni quanto lo abbiate sostituito.
È per curiosità, per avere una statistica reale di affidabilità...visto che io quei km neanche in 2 vite li farò
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Monacograu
08/04/2021, 13:37
Fatto, grazie!
Come ti dicevo sul PC non riesco a trovarlo, però lo trovi qui https://www.motoracingshop.com/images/Prodotti/AAA%20generiche/ammortizzatori-posteriori/MANUALE%20MONO%202012%20rev10.pdf ;)
Comunque è un buon mono per la street. Unico suggerimento: se davanti è originale attento al setting, rischi di avere un posteriore stabilissimo e un anteriore ballerino... L'ideale sarebbe fargli fare un setting
PS: vedo ora che sei di Jesi! :) Ho mio cognato a monte san vito e i suoceri a Fabriano
Lorenzo749
08/04/2021, 14:55
Grazie! Eh sì, anteriore originale per cui metterò il mono alle impostazioni consigliate dal produttore e poi ragionerò con un tecnico su come regolare le forcelle di conseguenze.
Sì sono di Jesi, Monte San Vito è a 10 minuti da me, Fabriano ad una mezz'oretta! Magari una volta ci becchiamo!
Monacograu
08/04/2021, 14:56
Grazie! Eh sì, anteriore originale per cui metterò il mono alle impostazioni consigliate dal produttore e poi ragionerò con un tecnico su come regolare le forcelle di conseguenze.
Sì sono di Jesi, Monte San Vito è a 10 minuti da me, Fabriano ad una mezz'oretta! Magari una volta ci becchiamo!
Io all'epoca montai l'avantreno della Day. Era un po' rigida ma era una spada :cool: Senza arrivare a tanto però eistono anche dei KIT per dare un po' più di sostegno all'anteriore senza spendere un rene
Questo era il mio gioiellino :wub:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/187813-la-mia-street-non-n-10.html
Lorenzo749
08/04/2021, 17:34
Bellissima, complimenti! Per il momento penso che la lascerò così com'è, scendo da una semplice Ducati Scrambler e penso che questa sarà tutto un altro pianeta anche da stock. Inoltre sono piccolino di stazza, dubito metterò mai in difficoltà le forcelle e il mono...
Mi riferisco a cuscinetti di sterzo e ruote, statore, sospensioni, tubi, pompe varie, liquido radiatore...qualora lo abbiate fatto chiaramente
non ti so dire per le altre cose perche' non ho tanti km, ma vedo che includi anche il liquido radiatore. Ci spendi al massimo 10-15 euro e cambiarlo se segui la guida che c'e' anche qui sul forum e' abbastanza facile, io lo ho cambiato ogni 3-4 anni finora ma ci si mette poco e a costi contenuti, valutalo come manutenzione ordinaria casalinga
non ti so dire per le altre cose perche' non ho tanti km, ma vedo che includi anche il liquido radiatore. Ci spendi al massimo 10-15 euro e cambiarlo se segui la guida che c'e' anche qui sul forum e' abbastanza facile, io lo ho cambiato ogni 3-4 anni finora ma ci si mette poco e a costi contenuti, valutalo come manutenzione ordinaria casalingaCiao grazie. Anche io lo faccio regolarmente. Non è proprio un intervento straordinario. Ho già il liquido da cambiare anhe quest'anno dopo la ripartenza. Sai mi incuriosiva sapere chi ha portato la moto oltre i 100k km...anche a 200k, come ha gestito la manutenzione oltre i classici olio, filtro e materiale di consumo e se ha avuto magagne di qualche tipo.
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Lorenzo749
08/04/2021, 19:17
non ti so dire per le altre cose perche' non ho tanti km, ma vedo che includi anche il liquido radiatore. Ci spendi al massimo 10-15 euro e cambiarlo se segui la guida che c'e' anche qui sul forum e' abbastanza facile, io lo ho cambiato ogni 3-4 anni finora ma ci si mette poco e a costi contenuti, valutalo come manutenzione ordinaria casalinga
Scusa, non riesco a trovare la guida, dove la trovo? TROVATA! Scusate...
TheStreetOwl
08/04/2021, 19:59
Bellissima, complimenti! Per il momento penso che la lascerò così com'è, scendo da una semplice Ducati Scrambler e penso che questa sarà tutto un altro pianeta anche da stock. Inoltre sono piccolino di stazza, dubito metterò mai in difficoltà le forcelle e il mono...
Mio personalissimo parere. Goditi la moto così com’è. Al limite fai fare una manutenzione alla forcella da qualcuno che ci capisca qualcosa se i km hanno superato i 30000 (cambio olio con uno di migliore qualità e camera d’aria “corretta”) Le sospensioni di serie di una Street R se regolate e manutenute a dovere, permettono di fare cose per strada, 4 volte i limiti di legge e 8 quelli del buon senso. Quando ti renderai conto di quanto forte si riesce ad andare con la moto Stock...beh, solo allora se vorrai esagerare, metti mano al portafoglio...
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Piccolo OT...chiedo ai possessori delle vecchiette @Said Soul (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=17460) @LaBetty (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=47135) ...ma in tutti questi km, a parte la manutenzione ordinaria, cosa avete sostituito o revisionato e quando? Mi riferisco a cuscinetti di sterzo e ruote, statore, sospensioni, tubi, pompe varie, liquido radiatore...qualora lo abbiate fatto chiaramente. So che Labetty ha sostituito la catena a 100k km circa...mi chiedo anche il trittico in media ogni quanto lo abbiate sostituito.
È per curiosità, per avere una statistica reale di affidabilità...visto che io quei km neanche in 2 vite li farò
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Regolatore Fh, con altro Fh in garanzia più o meno a 5.000 km, statore a 90.000 e successiva sostituzione precauzionale del ragolatore con un Sh 775, tramissione finale a 110.000 e catena di distribuzione e tendicatena a 140.000.
A 100.000 ho cambiato il blocchetto di accensione; probabilmente era il solito problema del connettore ma il capo meccanico del concessionario ha fatto il furbo... e ha perso per sempre il cliente. Nient'altro.
P.s. ho ancora liquido radiatore e freni originali.
Lorenzo749
08/04/2021, 20:36
Accidenti hai fatto 100.000 km con la stessa acqua? E io che la vorrei cambiare dopo 18.000 km perché la moto è ferma da 7 anni...!
Mio personalissimo parere. Goditi la moto così com’è. Al limite fai fare una manutenzione alla forcella da qualcuno che ci capisca qualcosa se i km hanno superato i 30000 (cambio olio con uno di migliore qualità e camera d’aria “corretta”) Le sospensioni di serie di una Street R se regolate e manutenute a dovere, permettono di fare cose per strada, 4 volte i limiti di legge e 8 quelli del buon senso. Quando ti renderai conto di quanto forte si riesce ad andare con la moto Stock...beh, solo allora se vorrai esagerare, metti mano al portafoglio...
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Camera d’aria corretta? Che intendi?
TheStreetOwl
08/04/2021, 21:05
Accidenti hai fatto 100.000 km con la stessa acqua? E io che la vorrei cambiare dopo 18.000 km perché la moto è ferma da 7 anni...!
Camera d’aria corretta? Che intendi?
Una volta rimesso l’olio in entrambi gli steli rimane una parte (in alto ovviamente) tra l’olio e il tappo della forcella. In tanti (me compreso) non si sono trovati molto bene con il volume d’aria che rimane (o se preferisci con là quantità di olio) standard. L’ho “ricalibrato” 3 o 4 volte per trovare quello che più mi aggradava. Ma stiamo andando oltre. Ripeto, anche con la moto totalmente stock c’è di che divertirsi e molto. Fidati.
P.S. La mia divagazione sulla forcella non era perché fosse una forca “spompa”. Non vorrei che passasse questo messaggio. Tutt’altro, per me era una sospensione troppo rigida, quasi a dire troppo sportiva (ma a tanti piace la sensazione dell’anteriore “duro”). A me no.
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Accidenti hai fatto 100.000 km con la stessa acqua? E io che la vorrei cambiare dopo 18.000 km perché la moto è ferma da 7 anni...!
Camera d’aria corretta? Che intendi?
Bhe, io ho fatto così e non ho avuto alcun problema; se sia necessario intervenire perché la moto è stata a lungo ferma non te lo so dire... probabilmente sì, comunque male non fa.
Lorenzo749
09/04/2021, 09:16
Hai ragione, male non fa, ma sto incappando in diverse questioni: la scelta del liquido refrigerante e l'anello di tenuta della vite di spurgo vicino allo scambiatore di calore. Non vorrei mettere il liquido sbagliato o rimanere senza moto causa mancanza del nuovo anello di tenuta.
Inoltre la guida sul forum non ha più le immagini e non riesco a capire un paio di punti...
Paolo Cromo
09/04/2021, 12:28
Hai ragione, male non fa, ma sto incappando in diverse questioni: la scelta del liquido refrigerante e l'anello di tenuta della vite di spurgo vicino allo scambiatore di calore. Non vorrei mettere il liquido sbagliato o rimanere senza moto causa mancanza del nuovo anello di tenuta.
Inoltre la guida sul forum non ha più le immagini e non riesco a capire un paio di punti...
La vita per lo spurgo la sviti appena,quando finisce di uscire l'aria ed esce solo il liquido la riavviti senza cambiare guarnizione.Ciao
Lorenzo749
09/04/2021, 13:01
La vita per lo spurgo la sviti appena,quando finisce di uscire l'aria ed esce solo il liquido la riavviti senza cambiare guarnizione.Ciao
Ah! Avevo capito che dovessi rimuoverla del tutto per far uscire l’acqua che non esce scollegando il manicotto dal radiatore...!
steve675r
09/04/2021, 22:01
Anch'io sono ancora con la 675
Presa ad ottobre271924
Molecule
10/04/2021, 10:41
https://ibb.co/vPFWgXqPresente!
MY2010 con 31.000 km e spero tanti tanti altri ancora da fare con me.
Per ora solo bruciato lo statore come problematica, cambiato con un originale nuovo e messo regolatore di tensione SH775BA per stare tranquillo. L'unico problema è che l'anno scorso ho cambiato le gomme e ancora non sto macinando :lingua:
Mi sono solo azzardato a metterle la forcella di una R con cartuccia Andreani già montata e dietro un Gubellini FQE ECO.. ho trovato ad un prezzo stracciato un mono di una R originale, sono indeciso se fare il cambio o meno.
Pazzesco come sia ancora nettamente distinguibile rispetto a tutte quelle successive, azzardo anche rispetto a tante altre concorrenti
271933
https://ibb.co/vPFWgXqPresente!
MY2010 con 31.000 km e spero tanti tanti altri ancora da fare con me.
Per ora solo bruciato lo statore come problematica, cambiato con un originale nuovo e messo regolatore di tensione SH775BA per stare tranquillo. L'unico problema è che l'anno scorso ho cambiato le gomme e ancora non sto macinando :lingua:
Mi sono solo azzardato a metterle la forcella di una R con cartuccia Andreani già montata e dietro un Gubellini FQE ECO.. ho trovato ad un prezzo stracciato un mono di una R originale, sono indeciso se fare il cambio o meno.
Pazzesco come sia ancora nettamente distinguibile rispetto a tutte quelle successive, azzardo anche rispetto a tante altre concorrenti
271933
Rita Hayworth rimarrà per sempre ineguagliabile; una Ferragni qualsiasi, al massimo, le potrà lavare le mutande.
claudio.stalliviere
11/04/2021, 07:00
Eccomi, anche io felice possessore di una Street r del 2010 con quasi 24000 km[emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210411/77a8f56c06b7612053198a32a25b4ebe.jpg
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Belle le appendici nere!
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Ho avuto una bellissima Street N Jet Black presa nuova nel 2009 e lasciata in permuta nel 2018 per una Speed R.
Moto assolutamente azzeccata e divertentissima, leggera e con un gran motore.
La mia montava cupolino Speed, specchi FAR, cover monoposto, fianchetti copriradiatore "piccoli", varie parti in carbonio (parafanghi, alette paratacchi), kit viti ergal completo e qualche altra cosa che ora dimentico.
Ah ecco....mono regolabile ex Street R (con molla blu).
Come problemi, nulla da segnalare a parte il solito regolatore di tensione, che mi ha mollato per strada in mezzo al nulla, sul colle di Sampeyre, però sono riuscito a ripartire e ad arrivare a casa in qualche modo...il tutto a garanzia scaduta da qualche giorno...per fortuna il concessionario è stato più che corretto e mi ha fatto la sostituzione senza nessun costo:oook:
Agevolo una fotina per renderle dovuto omaggio :dubbio:
271959
Ho avuto una bellissima Street N Jet Black presa nuova nel 2009 e lasciata in permuta nel 2018 per una Speed R.
Moto assolutamente azzeccata e divertentissima, leggera e con un gran motore.
La mia montava cupolino Speed, specchi FAR, cover monoposto, fianchetti copriradiatore "piccoli", varie parti in carbonio (parafanghi, alette paratacchi), kit viti ergal completo e qualche altra cosa che ora dimentico.
Ah ecco....mono regolabile ex Street R (con molla blu).
Come problemi, nulla da segnalare a parte il solito regolatore di tensione, che mi ha mollato per strada in mezzo al nulla, sul colle di Sampeyre, però sono riuscito a ripartire e ad arrivare a casa in qualche modo...il tutto a garanzia scaduta da qualche giorno...per fortuna il concessionario è stato più che corretto e mi ha fatto la sostituzione senza nessun costo:oook:
Agevolo una fotina per renderle dovuto omaggio :dubbio:
271959Molto bella.
Ma i fianchetti piccoli sono della speed o aftermarket?
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Grazie per i complimenti :oook:
I fianchetti sono quelli originali Triumph specifici per la Street, io li avevo presi direttamente in concessionaria.
A mio gusto, trovo che stiano molto bene perchè snelliscono in modo evidente la zona tra motore e radiatore.
Smontati si presentano così :
271960
Qui hai un dettaglio dove si vedono montati :
271961
Molto bella.
Ma i fianchetti piccoli sono della speed o aftermarket?
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Belli,
Non ci avevo mai fatto caso. La cosa che mi piace meno della street sono proprio i fianchetti originali...chissà se si trovano in giro da qualche parte...
Grazie delle info
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Ah! Avevo capito che dovessi rimuoverla del tutto per far uscire l’acqua che non esce scollegando il manicotto dal radiatore...!
io lo ho fatto due volte e mai cambiata la guarnizione, se lo fai meglio ovviamente ma non credo sia strettamente necessario. Per il liquido io uso arexons rolin alux rosso, 8010 credo, economico e adatto alla street r 2009. Se cerchi ci sono vecchie discussioni qui sul forum
Figurati è un piacere :oook:
Come ricambio originale credo si possa ancora ordinare in concessionaria, o magari cercando presso grossi stockisti tipo World of Triumph.
Altrimenti ci sono degli ottimi aftermarket in fibra di carbonio, ricordo Carbon King in UK aveva parecchia roba per la Street, ma penso che ci siano anche artigiani qui in Italia che possano avere qualcosa.
Belli,
Non ci avevo mai fatto caso. La cosa che mi piace meno della street sono proprio i fianchetti originali...chissà se si trovano in giro da qualche parte...
Grazie delle info
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P.s. ho ancora liquido radiatore e freni originali.
siccome la betty e' leggendaria, e ho mezzo bussolotto di liquido freni che ho usato sabato e che dovrei buttare a breve non potendo conservarlo...
Se passi a nord di Treviso e ti fidi hai cambio gratuito :biggrin3:
o ti regalo il bussolotto se non ti fidi
Ciao a tutti scusate il ritardo
Anche a me piace molto il modello a fari tondi
Dopo lunghe ricerche un anno fa ho trovato una street bianca del 2010 con 17000 km
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210423/f48b2115ff17028120d19e68e865b394.jpg
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Paolo Cromo
25/04/2021, 16:27
Ciao a tutti scusate il ritardo
Anche a me piace molto il modello a fari tondi
Dopo lunghe ricerche un anno fa ho trovato una street bianca del 2010 con 17000 km
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210423/f48b2115ff17028120d19e68e865b394.jpg
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Bella,sembra nuova!Ciao
Grazie troppo buono
ho cercato anche una versione R ma quelle in vendita dalle mie parti avevano il chilometraggio un po' alto.
Ciao
Buona giornata
Alebrasa
30/04/2021, 16:10
Grazie troppo buono
ho cercato anche una versione R ma quelle in vendita dalle mie parti avevano il chilometraggio un po' alto.
Ciao
Buona giornata
Valuta anche la soluzione di comprare un modello 2014+ e poi sostituirci i fari. il 3 in 1 non ti cuoce le chiappe d'estate e il modello nuovo risolve diversi problemi.
Io sulla mia inizialmente volevo metterceli i fari tondi ma col tempo poi mi son abituato ai fari a mandorla e non mi dispiacciono. :oook:
Valuta anche la soluzione di comprare un modello 2014+ e poi sostituirci i fari. il 3 in 1 non ti cuoce le chiappe d'estate e il modello nuovo risolve diversi problemi.
Io sulla mia inizialmente volevo metterceli i fari tondi ma col tempo poi mi son abituato ai fari a mandorla e non mi dispiacciono. :oook:Si é un idea
Grazie del consiglio
Se, come adesso, non ha problemi la tengo.
Quando l ho presa aveva solo 17k km fatti in 10 anni, praticamente nulla.
Ho messo il terminale basso per ovviare al problema del calore.
Ciao e buon weekendhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210430/a9baa6b248c67b9bbdb9d736a0a294ad.jpg
mariotnt
03/05/2021, 16:37
272570
Questa è la mia...
Specchio, specchio fatato, chi è la più gnocca del creato? Ma sei tu, LaBetty, ovviamente!
272601
frank baldux
16/05/2021, 15:59
Presente! Street Triple 675 fari tondi del 2008, verde acido.
Presa pochi mesi fa, goduta per nulla fra zone rosse e arancioni, ma spero di rifarmi
claudio.stalliviere
16/05/2021, 16:48
Ecco la mia [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210516/9ae497b0d7aa1c49c8ecd9c6aaa0f04d.jpg
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Supertramp08
22/05/2021, 11:38
Presente. Mia e per sempre solo mia dal 2009. La occhi tondi resterà un' icona
Ecco la mia [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210516/9ae497b0d7aa1c49c8ecd9c6aaa0f04d.jpg
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Bella l'idea di dipingere di nero opaco i fari; mai pensato di fare in tinta carrozzeria i fianchetti del radiatore?
claudio.stalliviere
25/05/2021, 18:45
Bella l'idea di dipingere di nero opaco i fari; mai pensato di fare in tinta carrozzeria i fianchetti del radiatore?Parere personale mi piace più così [emoji16]
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Presente!R 2010! :w00t:
Dovrebbe essere ancora in box, purtroppo nell'ultimo anno l'ho trascurata per vari motivi, cercherò di rimediare questa estate!
:oook:
E comunque per me la OO è la più ignorante! :ph34r:
Krudelio
01/06/2021, 20:28
Sempre presente. R2010 orange km.76.000. Tornata a ruggire in questi giorni:)
lunicocentos
15/06/2021, 22:16
N bianca del 2009 primo e unico proprietario , gli ho appena regalato un ttx.... me la tengo per sempre .. Zard basso completo e anche oggi ciò fatto un giretto ed é sempre una favola , e poi ha solo 40000km ��
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