Cavi candela Nology o NGK per Bonnie carbs

[mquadro]

Ciao,
la Bonneville che ho sistemato (carbs) monta centralina Procom, bobina e cavi Nology.
Andava molto bene, ma in autostrada a 120 costanti ha cominciato a perdere colpi, scendendo ai 90 andava.
Ho attribuito il tutto alla benzina, avendo appena fatto rifornimento, ma dopo aver svuotato serbatoio e vaschette il problema è rimasto.
Membrane ok, getti del massimo puliti, restavano bobina e centralina.
Alla fine è uscito che il problema era uno dei cavi Nology, da qui la mia domanda:
Visto il costo (e a questo punto la poca affidabilità) conviene ricomprarli? O prendere degli NGK, economici ed affidabili?
Le candele sono quelle normali, non mi é sembrato il caso di prendere le Iridium, é stato quello l'errore?
Grazie a tutti

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[conso78]

Buongiorno. Ti parlo da amante di NGK e quindi ti consiglio di prendere cavi e pipette loro. Secondo me sono i migliori. Per le candele terrei le “normali”, non credo proprio che sentiresti la differenza. Immagino che tutte le parti in gomma (tipo collettori) siano integre e perfette perché il problema che hai descritto potrebbe derivare anche da un collettore l.

[mquadro]

Ciao,
si, il resto va bene, la controprova é stata che mettendo i cavi di una tre cilindri la moto va bene.
I cavi NGK montano senza problemi sulla Nology? Diametro, attacco etc?

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[conso78]

Le misure dovrebbero essere standard, quindi sono intercambiabili. Controlla le lunghezze casomai, quelle potrebbero variare.

[cary73]

Io ho una scrambler carburatori con cavi e pipette ngk tutto perfetto

[mquadro]

Grazie ragazzi

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