Consigli "Tagliando"

[Brandotw]

Ciao a tutti,
ho una tiger 800 del 2012 comprata usata nel 2019 con 17.000km ora ne ha circa 27.000. Il tagliando annuale l'anno scorso l'ho fatto fare al meccanico di fiducia essendo la moto ovviamente fuori garanzia. Avendola comprata usata vorrei ora far controllare un po' tutto: pastiglie, catena-corona-pignone, gioco valvole e tutto quello che viene in mente. Secondo voi posso andare dal meccanico di fiducia, che era un ex meccanico ufficiale ducati e ktm, oppure per questi interventi più specialistici mi consigliate di andare alla triumph che nella mia città (napoli) non so come sono e non vorrei spendere 2k. Inoltre devo cambiare anche le gomme.

[FICHI]

Premesso che non conosco la "realtà professionale" della Triumph di Napoli (alla quale , comunque, puoi chiedere un....preventivo)

Ma per un meccanico "serio" (normalmente "capace") non sono interventi "specialistici" ; piuttosto , in alcuni casi, deve sapere i valori (es. per il gioco valvole , ma che comunque, se non ricordo male, sono riportati sul libretto di "abuso e manomissione" :) che hai sotto la sella ).

Quindi....se ti fidi, se lo hai già testato e ne sei stato soddisfatto portala da lui ; anzi, se è una persona seria e non se la sentisse di fare l'intervento (per qualche stranissimo motivo , perchè ripeto è....routine per un meccanico ; e poi mettere le mani sul alcuni "K" come il 990 o sulle Ducati con il "desmo" è più complicato che metterle sui nostri gioiellini :) ) te lo dirà lui.

;)

[Brandotw]

Premesso che non conosco la "realtà professionale" della Triumph di Napoli (alla quale , comunque, puoi chiedere un....preventivo)

Ma per un meccanico "serio" (normalmente "capace") non sono interventi "specialistici" ; piuttosto , in alcuni casi, deve sapere i valori (es. per il gioco valvole , ma che comunque, se non ricordo male, sono riportati sul libretto di "abuso e manomissione" :) che hai sotto la sella ).

Quindi....se ti fidi, se lo hai già testato e ne sei stato soddisfatto portala da lui ; anzi, se è una persona seria e non se la sentisse di fare l'intervento (per qualche stranissimo motivo , perchè ripeto è....routine per un meccanico ; e poi mettere le mani sul alcuni "K" come il 990 o sulle Ducati con il "desmo" è più complicato che metterle sui nostri gioiellini :) ) te lo dirà lui.

;)
Grazie mille FICHI, riesci sempre a dire la cosa giusta. Un vero e proprio guru.

[FICHI]

EEeee laMadonna :biggrin3: , grazie. ;) ma poi....divento rosso :laugh2::laugh2:.

Comunque è solo il fatto che sono uno tra i "diversamente giovani" :laugh2: e....l'esperienza di vita (lavoro / hobby / ecc.), porta un minimo di saggezza , che in alcuni casi può essere di aiuto ad altre persone; tutto lì ;)

[Brandotw]

EEeee laMadonna :biggrin3: , grazie. ;) ma poi....divento rosso :laugh2::laugh2:.

Comunque è solo il fatto che sono uno tra i "diversamente giovani" :laugh2: e....l'esperienza di vita (lavoro / hobby / ecc.), porta un minimo di saggezza , che in alcuni casi può essere di aiuto ad altre persone; tutto lì ;)
E non è questa la definizione di guru? Nessuno nasce imparato, e fare tesoro dell'esperienza degli altri è importante.

[minozzo]

Ciao a tutti,
ho una tiger 800 del 2012 comprata usata nel 2019 con 17.000km ora ne ha circa 27.000. Il tagliando annuale l'anno scorso l'ho fatto fare al meccanico di fiducia essendo la moto ovviamente fuori garanzia. Avendola comprata usata vorrei ora far controllare un po' tutto: pastiglie, catena-corona-pignone, gioco valvole e tutto quello che viene in mente. Secondo voi posso andare dal meccanico di fiducia, che era un ex meccanico ufficiale ducati e ktm, oppure per questi interventi più specialistici mi consigliate di andare alla triumph che nella mia città (napoli) non so come sono e non vorrei spendere 2k. Inoltre devo cambiare anche le gomme.


vai dal tuo meccanico di fiducia
P.S.: sono a 100.000km con semplice manutenzione ordinaria (olio, filtri, candele, etc..) fatta da me in garage e senza grossi problemi