Disperazione

[airulez]

Buongiorno a tutti ho bisogno di una mano(anche piuttosto grossa)per un problema alla mia street triple,l'anno scorso ho sostituito lo statore e nell'inverno ho dovuto sostituire il filtro carburante, quest'anno la moto ha incominciato a girare a due (senza segnalare l'avaria motore) nell'ordine le mie azioni sono state:
1)sostituzione candele
2)ribilanciamento dei corpi farfallati(parziale perché ovviamente con un cilindro morto....)con tuneecu nel frattempo che cercavo qualche indizio
3)lavaggio iniettori
4)ho seguito il pinpoint Triumph ma continuità e resistenza dei vari cablaggi sono a posto....
Ora sono a corto di fantasia,a qualcuno di voi è mai successo una cosa del genere?

[z4fun]

di che anno è la moto? km?

[airulez]

2009 con circa 40000km perché?

[z4fun]

per capire se potrebbero essere dei particolari usurati

cavi e bobine? hai provato ad invertirli o a vedere se scocca la scintilla?

Se i cavi e le bobine sono a posto mi viene da pensare che sia la centralina

[airulez]

Riguardo ai cavi e le bobine avevo il dubbio su quella del cilindro n3(siccome la candela nonostante la messa in moto rimaneva pulita) ma ho fatto la prova da stupido appoggiando a massa la candela e la bobina scocca....per quanto riguarda la centralina ci potrebbe anche stare ma veramente può fare tutto sto casino senza creare un errore che sia uno? perché ripeto con tuneecu è tutto a posto non ho errori rilevati e anche sul quadro non dà la spia di avaria motore ...non penso che possa centrare una eventuale perdita di compressione e soprattutto mi sarei aspettato di trovare comunque la candela sporca....

[z4fun]

se la candela rimane pulita potrebbe essere un iniettore che non funziona, li hai fatti pulire ad ultrasuoni ma potrebbe essere ko

dovresti verificare se spruzza correttamente

se la candela scintilla vuol dire che manca l'alimentazione della benzina imho

[Spennacchiotto]

Riguardo ai cavi e le bobine avevo il dubbio su quella del cilindro n3(siccome la candela nonostante la messa in moto rimaneva pulita) ma ho fatto la prova da stupido appoggiando a massa la candela e la bobina scocca....per quanto riguarda la centralina ci potrebbe anche stare ma veramente può fare tutto sto casino senza creare un errore che sia uno? perché ripeto con tuneecu è tutto a posto non ho errori rilevati e anche sul quadro non dà la spia di avaria motore ...non penso che possa centrare una eventuale perdita di compressione e soprattutto mi sarei aspettato di trovare comunque la candela sporca....

cosa ti ha fatto pensare che il problema è al cilindro 3? hai smontato le candele a motore (quasi) caldo e quella era la più fredda?

la centralina non si accorge se un iniettore è bloccato perché lo legge normale come gli altri. Se ne accorge solo se è scollegato o con la bobina rotta.

provali tutti e tre.


a proposito, come hai pulito gli iniettori?

[airulez]

cosa ti ha fatto pensare che il problema è al cilindro 3? hai smontato le candele a motore (quasi) caldo e quella era la più fredda?

la centralina non si accorge se un iniettore è bloccato perché lo legge normale come gli altri. Se ne accorge solo se è scollegato o con la bobina rotta.

provali tutti e tre.


a proposito, come hai pulito gli iniettori?

Ho smontato le candele a motore caldo si...ma ho visto che due avevano incominciato a sporcarsi mentre la terza era perfetta come prima di montarla....cmq la pulizia degli iniettori è stata fatta ad ultrasuoni...