Guarnizione coperchio valvole

[VIERRE]

Ciao a tutti. Premetto che ho provato a cercare nelle vecchie discussioni ma non sono stato in grado di trovare nulla.
Ho una Rocket III Roadster del 2014 con circa 38000Km ed una decina di giorni fa durante un giro tra i passi mi sono reso conto che mi "fumava" il motore. Mi sono c...to addosso, per poi rendermi conto che ho uno sversamento di olio che dalla copertura delle valvole cade sui collettori bollenti.
Nella zona anteriore destra del coperchio si vede bene che una parte della guarnizione è stata "sputata" fuori dalla sua sede per circa 2 cm.
Chiedo quindi se a qualcuno è mai capitato ed eventualmente se si tratta di una riparazione dal costo astronomico.
Chiedo inoltre un consiglio ai più esperti: ho un amico meccanico molto bravo, ma specializzato su moto da cross, potrei acquistare la guarnizione per conto mio (l'ho trovata ed il costo è irrisorio) e farla riparare a lui o il lavoro è talmente delicato che è meglio andare direttamente in Triumph con il rischio di farmi fare un prelievo del sangue?

Grazie in anticipo

[Dennis]

Cambiare la guarnizione del coperchio è un lavoro alla portata di tutti i meccanici, senza alcun problema.

Ti suggerisco di non comprare solo la guarnizione grande, ma anche le piccole guarnizioni da mettere sotto le viti, perché sono fondamentali a mantenere la giusta tensione sul coperchio.

[VIERRE]

Grazie Dennis,

l'unica mia preoccupazione è il fatto che ho letto da qualche parte che è fondamentale rispettare la forza dei serraggi con una chiave dinamometrica come indicato dalla casa (e non saprei dove recuperare tali indicazioni). Proverò a consultarmi ancora con il mio amico.
Relativamente agli OR delle viti ti confermo che ci avevo pensato ed in effetti avevo acquistato pure quelli.

Grazie ancora.