snake_989
12/10/2021, 11:22
Power 5, report dopo 500 km.
Vengo dalle rosso 3 di primo equipaggiamento con cui ho fatto 8000km e mi sono trovato abbastanza bene. Ho sempre provato nelle mie moto Pirelli, dunlop e Metzeler e più o meno mi son sempre trovato bene con tutte fin da subito, tutte belle agili e svelte, cosa che non é successa con queste michelin. Se dalle recensione le davano simili a pirelli, da mia esperienza non é proprio così. I primi km infatti sono stati un po' traumatici. Se le Pirelli erano belle agili, svelte e graduali nello scendere queste le ho sentite subito molto meno veloci (la moto alle basse velocità e nei cambi di direzione sembra abbia preso 20 30 kg) dopo un tot di piega é come se la moto "scavalli" ed entri su un binario, il che la rende più goffa e pesante, però una volta sul "binario" c é da dire che é super stabile e precisa e si raggiungono bei angoli. La moto ora all anteriore é diventata molto più dura e stabile in frenata. Una volta impostata la curva e sei entrato troppo veloce non gradiscono molto le correzioni con i freni o l'entrata in curva pinzato, la moto si irrigidisce subito. Le Pirelli c é da dire che erano si belle agili e svelte però erano anche molto ballerine. La moto si muoveva parecchio rispetto queste michelin però era una cosa che essendomi abituato mi piaceva, una volta presa la mano buttavi la moto qua e là e riuscivi cmq ad avere una bella sensibilità e un bel controllo. Se arrivavi lungo in curva davi una botta di freno o di bacino e la rimettevi in traiettoria, le Michelin non gradiscono molto queste correzioni. Cmq a poco a poco dopo il trauma iniziale ci sto facendo la mano e pian piano si stanno rivelando delle belle gomme. Hanno un bel grip e sono molto stabili una volta impostata la piega. Rispetto a Pirelli probabilmente c'é un profilo più omogeneo tra la gomma davanti e quella dietro: con le rosso 3 su strada mi mancava un cm scarso per chiuderle dietro e 2 cm abbondanti davanti, su queste manca 1 cm davanti e 1 cm dietro. Probabilmente Pirelli ha un davanti molto più appuntito e magari é questo che gli dà quell agilità però un po' a discapito della stabilità. Alla fine una volta abituati per quello che le ho pagate (210€) per uso stradale vanno più che bene. Per quanto riguarda il bagnato invece proprio ieri mattina ho fatto il turno neofiti a vallelunga sotto il diluvio universale e sono andate da paura. Tanti degli altri partecipanti avevano su gomme più sportive o cmq usurate e andavano sulle uova. Io con queste invece dopo i primi 2 giri facevo il primo curvone a 180/190 e la moto non si muoveva di un millimetro. Anche in uscita di curva a parte dove c'erano rigagnoli o pozze d'acqua in modalità sport riuscivo ad aprire tutto il gas e la moto stava bella stabile. Sotto il punto di vista "acquatico" quindi sono più che promosse. Vediamo la durata come sarà, spero di riuscire a raggiungere almeno gli 8000 delle rosso 3. Son curioso di sapere se qualcun altro magari le ha provate le vostre impressioni. Quando arriveranno alla fine farò un altro bilancio. Per il momento posso dire che se non l'avessi trovate a quel prezzo vantaggioso probabilmente avrei preferito montare o mk3 o m9rr però ballavano quasi 50€ di differenza.
Vengo dalle rosso 3 di primo equipaggiamento con cui ho fatto 8000km e mi sono trovato abbastanza bene. Ho sempre provato nelle mie moto Pirelli, dunlop e Metzeler e più o meno mi son sempre trovato bene con tutte fin da subito, tutte belle agili e svelte, cosa che non é successa con queste michelin. Se dalle recensione le davano simili a pirelli, da mia esperienza non é proprio così. I primi km infatti sono stati un po' traumatici. Se le Pirelli erano belle agili, svelte e graduali nello scendere queste le ho sentite subito molto meno veloci (la moto alle basse velocità e nei cambi di direzione sembra abbia preso 20 30 kg) dopo un tot di piega é come se la moto "scavalli" ed entri su un binario, il che la rende più goffa e pesante, però una volta sul "binario" c é da dire che é super stabile e precisa e si raggiungono bei angoli. La moto ora all anteriore é diventata molto più dura e stabile in frenata. Una volta impostata la curva e sei entrato troppo veloce non gradiscono molto le correzioni con i freni o l'entrata in curva pinzato, la moto si irrigidisce subito. Le Pirelli c é da dire che erano si belle agili e svelte però erano anche molto ballerine. La moto si muoveva parecchio rispetto queste michelin però era una cosa che essendomi abituato mi piaceva, una volta presa la mano buttavi la moto qua e là e riuscivi cmq ad avere una bella sensibilità e un bel controllo. Se arrivavi lungo in curva davi una botta di freno o di bacino e la rimettevi in traiettoria, le Michelin non gradiscono molto queste correzioni. Cmq a poco a poco dopo il trauma iniziale ci sto facendo la mano e pian piano si stanno rivelando delle belle gomme. Hanno un bel grip e sono molto stabili una volta impostata la piega. Rispetto a Pirelli probabilmente c'é un profilo più omogeneo tra la gomma davanti e quella dietro: con le rosso 3 su strada mi mancava un cm scarso per chiuderle dietro e 2 cm abbondanti davanti, su queste manca 1 cm davanti e 1 cm dietro. Probabilmente Pirelli ha un davanti molto più appuntito e magari é questo che gli dà quell agilità però un po' a discapito della stabilità. Alla fine una volta abituati per quello che le ho pagate (210€) per uso stradale vanno più che bene. Per quanto riguarda il bagnato invece proprio ieri mattina ho fatto il turno neofiti a vallelunga sotto il diluvio universale e sono andate da paura. Tanti degli altri partecipanti avevano su gomme più sportive o cmq usurate e andavano sulle uova. Io con queste invece dopo i primi 2 giri facevo il primo curvone a 180/190 e la moto non si muoveva di un millimetro. Anche in uscita di curva a parte dove c'erano rigagnoli o pozze d'acqua in modalità sport riuscivo ad aprire tutto il gas e la moto stava bella stabile. Sotto il punto di vista "acquatico" quindi sono più che promosse. Vediamo la durata come sarà, spero di riuscire a raggiungere almeno gli 8000 delle rosso 3. Son curioso di sapere se qualcun altro magari le ha provate le vostre impressioni. Quando arriveranno alla fine farò un altro bilancio. Per il momento posso dire che se non l'avessi trovate a quel prezzo vantaggioso probabilmente avrei preferito montare o mk3 o m9rr però ballavano quasi 50€ di differenza.