Visualizza Versione Completa : Street Triple 675 Pareri scarichi by Fresco
Federico27
30/11/2021, 16:14
Ciao a tutti, pensavo di cambiare scarico alla mia street 2020 e le opzioni sono tra Spark e Fresco Gp2.
qualcuno li ha/li ha visti di persona? Dite che ci sono differenze sostanziali tra i due vista anche la differenza di prezzo? Spark sta sui 6/800 se non sbaglio per la versione omologata con il presilenziatore mentre fresco sui 4/500.
ma soprattutto quale consigliate per suond?
Alebrasa
01/12/2021, 21:24
Avevo un fresco sull'husqvarna derivato da un honda cr e suonava da paura, scarichi racing con un ottimo rapporto qualità/prezzo, poi sullo scarico la ragiono che meno spendo meglio è, tanto alla fine si tratta solo di estetica e sound... nulla di trascendentale.
Federico27
01/12/2021, 22:25
Avevo un fresco sull'husqvarna derivato da un honda cr e suonava da paura, scarichi racing con un ottimo rapporto qualità/prezzo, poi sullo scarico la ragiono che meno spendo meglio è, tanto alla fine si tratta solo di estetica e sound... nulla di trascendentale.
Ti ringrazio, a livello di prestazioni invece perdono tanto rispetto a marchi più conosciuti e non artigianali?
Juste1911
02/12/2021, 08:13
Sono tutti marchi artigianali praticamente, anche SC se entri in fabbrica vedi che fanno quasi tutto a mano... Fresco è un prodotto fascia bassa che fa il suo lavoro, i problemi capitano anche con i top di gamma, nella mia esperienza ho visto sia Fresco esplosi che Akrapovic esplosi (strada/pista), anche su moto completamente di serie. Se vuoi andare al risparmio guarda anche Roads Italia, altro marchio economico ITA, paghi per quello che ricevi, vale per tutto, la corona da 20€ non avrà mai il peso e le finiture di una corona ricavata dal pieno da 60€, scegli in base ad estetica e sound, per il resto affidati a dei professionisti/preparatori competenti della tua zona (che non troverai su internet o sui forum perchè oberati di lavoro)... A meno di non essere corroborate da prove al banco discussioni su incremento/decremento di prestazioni lasciano il tempo che trovano e ogni motore/scarico fa storia a se.
Federico27
02/12/2021, 10:45
Sono tutti marchi artigianali praticamente, anche SC se entri in fabbrica vedi che fanno quasi tutto a mano... Fresco è un prodotto fascia bassa che fa il suo lavoro, i problemi capitano anche con i top di gamma, nella mia esperienza ho visto sia Fresco esplosi che Akrapovic esplosi (strada/pista), anche su moto completamente di serie. Se vuoi andare al risparmio guarda anche Roads Italia, altro marchio economico ITA, paghi per quello che ricevi, vale per tutto, la corona da 20€ non avrà mai il peso e le finiture di una corona ricavata dal pieno da 60€, scegli in base ad estetica e sound, per il resto affidati a dei professionisti/preparatori competenti della tua zona (che non troverai su internet o sui forum perchè oberati di lavoro)... A meno di non essere corroborate da prove al banco discussioni su incremento/decremento di prestazioni lasciano il tempo che trovano e ogni motore/scarico fa storia a se.
certo certo infatti sono indeciso fra spark e fresco che di estetica sono molto simili e perciò mi rimane il dubbio solo sul sound (non trovo nessun video su internet per Fresco) e sulla resa, il prezzo non è un problema per adesso.
grazie comunque per la risposta
Alebrasa
02/12/2021, 19:37
Ti ringrazio, a livello di prestazioni invece perdono tanto rispetto a marchi più conosciuti e non artigianali?
E' come tirare la moneta, può prenderti qualcosa come può perdere qualcosa (qualsiasi scarico anche termignoni o akrapovic), se vuoi far un lavoro fatto bene devi comunque rimappare... l'importante e farci mettere le mani da chi sa quel che fa e non da gente improvvisata, altrimenti rischi solo di far danni.
Sono tutti marchi artigianali praticamente, anche SC se entri in fabbrica vedi che fanno quasi tutto a mano... Fresco è un prodotto fascia bassa che fa il suo lavoro, i problemi capitano anche con i top di gamma, nella mia esperienza ho visto sia Fresco esplosi che Akrapovic esplosi (strada/pista), anche su moto completamente di serie. Se vuoi andare al risparmio guarda anche Roads Italia, altro marchio economico ITA, paghi per quello che ricevi, vale per tutto, la corona da 20€ non avrà mai il peso e le finiture di una corona ricavata dal pieno da 60€, scegli in base ad estetica e sound, per il resto affidati a dei professionisti/preparatori competenti della tua zona (che non troverai su internet o sui forum perchè oberati di lavoro)... A meno di non essere corroborate da prove al banco discussioni su incremento/decremento di prestazioni lasciano il tempo che trovano e ogni motore/scarico fa storia a se.
Ahahah per scoppiare uno scarico bisogna impegnarsi però eh, a meno che non sia difettoso di fabbrica... :D
Qualche anno fa ho montato un Fresco adattandolo ai collettori low boy della mi street 675. Essendo di Torino sono andato personalmente in fabbrica e ho avuto modo di conoscere Fabrizio e vederlo all'opera. Non sto a discutere sulla qualità dei materiali perché non ho né la competenza né dei grossi paragoni ma il risultato ottenuto e veramente ottimo, vista anche la complessità del lavoro svolto. In rete si trovano pareri discordanti dovuti soprattutto a ordini on line, io sono molto soddisfatto. Se puoi ti consiglio di andare in sede a toccare con mano la competenza e la passione che metteno nel loro lavoro
Alebrasa
06/12/2021, 19:13
Qualche anno fa ho montato un Fresco adattandolo ai collettori low boy della mi street 675. Essendo di Torino sono andato personalmente in fabbrica e ho avuto modo di conoscere Fabrizio e vederlo all'opera. Non sto a discutere sulla qualità dei materiali perché non ho né la competenza né dei grossi paragoni ma il risultato ottenuto e veramente ottimo, vista anche la complessità del lavoro svolto. In rete si trovano pareri discordanti dovuti soprattutto a ordini on line, io sono molto soddisfatto. Se puoi ti consiglio di andare in sede a toccare con mano la competenza e la passione che metteno nel loro lavoro
io non l'ho ancora sostituito lo scarico originale della street perché comunque ha già un bel sound e poi esteticamente non mi dispiace, quanto hai speso per il fresco perchè potrei farci un pensierino... magari se riesci a postare anche una foto...
ad ogni modo non ascoltate quello che scrive la gente su internet 9 su 10 son figli di papà che parlano senza alcuna cognizione di causa che pretendono tutto e subito e non hanno alcun rispetto per il lavoro degli altri.. è logico che chi produce scarichi artigianali ha sicuramente più problemi logistici di chi fabbrica 10000 pezzi l'anno e li ha già in magazzino... il fresco che avevo sull'husqvarna posso assicurare che era uno scarico praticamente da gara e di qualità eccelsa. :oook:
ho avuto esperienza positiva con fresco, ordinai il singolo basso per la mia ex street triple fari tondi. Modello tutto carbonio ovale, dopo qualche settimana mi chiamarono perchè c'erano problemi con la lavorazione del carbonio e mi dissero che potevano farmelo tutto in titanio con fondello in carbonio (presumo che li fabbricano prima per tenerli a terra).. senza pagare nulla di piu, e quel modello di scarico andava perfettamente sulla street e il sound era molto bello
io non l'ho ancora sostituito lo scarico originale della street perché comunque ha già un bel sound e poi esteticamente non mi dispiace, quanto hai speso per il fresco perchè potrei farci un pensierino... magari se riesci a postare anche una foto...
ad ogni modo non ascoltate quello che scrive la gente su internet 9 su 10 son figli di papà che parlano senza alcuna cognizione di causa che pretendono tutto e subito e non hanno alcun rispetto per il lavoro degli altri.. è logico che chi produce scarichi artigianali ha sicuramente più problemi logistici di chi fabbrica 10000 pezzi l'anno e li ha già in magazzino... il fresco che avevo sull'husqvarna posso assicurare che era uno scarico praticamente da gara e di qualità eccelsa. :oook:
Questo dovrebbe essere il gp style se ricordo bene, al quale ho fatto montare il fondello in carbonio tagliato a fetta di salame. Spero si capisca qualcosa dalle foto, comunque al di là del fattore estetico ( a me piace ad altri no :dubbio:) ti consiglio il Fresco soprattutto se devi fare qualche personalizzazione o adattamento particolare perché sono veramente in gamba e offrono diverse soluzioni. Ad esempio il fondello così l'ho scelto io ma avrei potuto adottare altre soluzioni. Prezzo non ricordo se 300 o 400€ ( sto invecchiando). Non ho notato nessuna differenza di prestazione rispetto all arrow mentre per quanto riguarda il sound..
è davvero una goduria :laugh2:
Alebrasa
07/12/2021, 15:09
Spettacolare... per me gli scarichi artigianali valgono 10 a 1 rispetto ad akrapovic et similia, sono delle vere opere d'arte e costano pure meno, il massimo della vita proprio... :oook:
Spettacolare... per me gli scarichi artigianali valgono 10 a 1 rispetto ad akrapovic et similia, sono delle vere opere d'arte e costano pure meno, il massimo della vita proprio... :oook:
Sono completamente d'accordo con te e soprattutto hai la possibilità di avere un prodotto veramente unico. Tra l'altro questo terminale è pure omologato a differenza dell'arrow che avevo prima
Io mi ricordo i fresco per la SV 650.
La realtà è che non c'è nessuno studio sulle prestazioni e per montarli ti divevi sbattere a morte perchè non tornavano le staffe...
Sinceramente preferisco i commerciali.
Alebrasa
09/12/2021, 17:58
Io mi ricordo i fresco per la SV 650.
La realtà è che non c'è nessuno studio sulle prestazioni e per montarli ti divevi sbattere a morte perchè non tornavano le staffe...
Sinceramente preferisco i commerciali.
Il silenziatore sulle prestazioni (a meno che non sia uno pieno di lana di vetro) incide praticamente 0, più è libero e più i gas di scarico usciranno più velocemente... il vero risparmio lo hai sul peso, ma nel 99% dei casi si cambia eslcusivamente per sound ed estetica e per quei pochi cavalli che potresti ottenere togliendo un pantofolone di serie... anche con uno scarico commerciale puoi avere perdite di potenza, specialmente se non rimappi.
Il fatto delle staffe sbagliate nasce solitamente per incomprensioni col cliente, modello di moto diverso, ecc... che sappia tutti quelli che conosco che han montato Fresco andando li di persona si son trovati molto bene.
Il silenziatore sulle prestazioni (a meno che non sia uno pieno di lana di vetro) incide praticamente 0, più è libero e più i gas di scarico usciranno più velocemente... il vero risparmio lo hai sul peso, ma nel 99% dei casi si cambia eslcusivamente per sound ed estetica e per quei pochi cavalli che potresti ottenere togliendo un pantofolone di serie... anche con uno scarico commerciale puoi avere perdite di potenza, specialmente se non rimappi.
Il fatto delle staffe sbagliate nasce solitamente per incomprensioni col cliente, modello di moto diverso, ecc... che sappia tutti quelli che conosco che han montato Fresco andando li di persona si son trovati molto bene.
Andando li di persona ovviamente lo adatta lui e sei apposto.
Parlavo di scarichi spediti.
Sulla Euro5 il silenziatore originale ha un bel rendimento, gli aftermarket con dbkiller perdono tutti.
Federico27
14/12/2021, 09:29
Invece che voi sappiate il sound dei fresco rispetto ai commerciali (sc-project, spark, Zard ecc…) com’è?
Invece che voi sappiate il sound dei fresco rispetto ai commerciali (sc-project, spark, Zard ecc…) com’è?
In genere più lo scarico è spartano più è rumoroso
Federico27
14/12/2021, 10:06
Ok quindi almeno per il sound non dovrebbe invidiare niente agli altri :cool:
Ok quindi almeno per il sound non dovrebbe invidiare niente agli altri :cool:
La linea tra sound e rumore è molto sottile...
Federico27
14/12/2021, 15:49
La linea tra sound e rumore è molto sottile...
no dai da quello che ho letto in rete credo e spero non rovinino la sinfonia del 3 cilindri :(
no dai da quello che ho letto in rete credo e spero non rovinino la sinfonia del 3 cilindri :(
diciamo che i sound piu belli sono sempre i doppi scarichi, sulla fari tondi gli sc in carbonio cantano una meraviglia (meglio anche degli arrow che vendono a peso doro solo perchè c'è scritto trionfo sopra)...
su quella con singolo basso, beh sicuramente molto meglio ma il sound è piu cupo, come anche sulla fari tondi
Federico27
14/12/2021, 16:30
diciamo che i sound piu belli sono sempre i doppi scarichi, sulla fari tondi gli sc in carbonio cantano una meraviglia (meglio anche degli arrow che vendono a peso doro solo perchè c'è scritto trionfo sopra)...
su quella con singolo basso, beh sicuramente molto meglio ma il sound è piu cupo, come anche sulla fari tondi
purtroppo non ho mai sentito una street con doppio scarico, mi fido però :biggrin3:
ho scritto una mail e lo scarico fresco in titanio costa 560€, dite che per 200€ in più conviene prendere una marca “famosa” o comunque vale la pena?
Cosmograph
14/12/2021, 22:04
purtroppo non ho mai sentito una street con doppio scarico, mi fido però :biggrin3:
ho scritto una mail e lo scarico fresco in titanio costa 560€, dite che per 200€ in più conviene prendere una marca “famosa” o comunque vale la pena?è un ottimo prezzo e tutti ne hann sempre parlato bene.
Alebrasa
15/12/2021, 16:36
Ok quindi almeno per il sound non dovrebbe invidiare niente agli altri :cool:
Preparati a farti odiare dal vicinato... :D
Quello che avevo io a 16 anni sull'husqvarna quando passavo a tuono di notte in una valle con le case tutte a bordo strada mi sentivano arrivare fino a 2/3km di distanza ahahahaha... :D
Federico27
15/12/2021, 17:04
Preparati a farti odiare dal vicinato... :D
Quello che avevo io a 16 anni sull'husqvarna quando passavo a tuono di notte in una valle con le case tutte a bordo strada mi sentivano arrivare fino a 2/3km di distanza ahahahaha... :D
hahah non vedo l’ora, mi farò tutta la via in prima per essere sicuro di svegliarli tutti:D :D
hahah non vedo l’ora, mi farò tutta la via in prima per essere sicuro di svegliarli tutti:D :D
Difficile dire se il sound è più o meno forte o più bello degli altri, dovresti provarli tutti ma non ti conviene. Ripeto, io sono strafelice della mia scelta, con 200€ risparmiati puoi fare altre modifiche o spenderli in benzina
Federico27
16/12/2021, 18:23
Difficile dire se il sound è più o meno forte o più bello degli altri, dovresti provarli tutti ma non ti conviene. Ripeto, io sono strafelice della mia scelta, con 200€ risparmiati puoi fare altre modifiche o spenderli in benzina
ciao, sul sound diciamo che mi sono convinto, anche perché ho scritto una mail per uno scarico piccolo (stile spark) e hanno detto che non hanno bisogno di un pre-silenziatore perché c'è già il catalizzatore nei collettori che smorza il rumore, se non sbaglio però le euro5 hanno 2 catalizzatori di cui uno proprio nello scarico...quindi o non hanno capito che la moto in questione è euro5 oppure producono scarichi omologati anche con solo 1 catalizzatore ma non saprei...
tra l'altro rispondono alle mail quando capita ed è veramente difficile parlarci non a "spezzettoni"
ciao, sul sound diciamo che mi sono convinto, anche perché ho scritto una mail per uno scarico piccolo (stile spark) e hanno detto che non hanno bisogno di un pre-silenziatore perché c'è già il catalizzatore nei collettori che smorza il rumore, se non sbaglio però le euro5 hanno 2 catalizzatori di cui uno proprio nello scarico...quindi o non hanno capito che la moto in questione è euro5 oppure producono scarichi omologati anche con solo 1 catalizzatore ma non saprei...
tra l'altro rispondono alle mail quando capita ed è veramente difficile parlarci non a "spezzettoni"
Purtroppo uno dei punti critici con loro è sempre stata la comunicazione, credo che la colpa sia da imputare al poco personale che ci lavora essendo di fatto una piccol officina. Probabilmente la difficoltà di comunicare con loro può aver portato a incomprensioni con il cliente generando errori di vario genere. Io se non fossi andato di persona non avrei potuto fare nulla ma per fortuna abito vicino.
Ah per il discorso dei catalizzatori non saprei aiutarti perché ho lo scarico completo :biggrin3:
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