Visualizza Versione Completa : Nuova Bonneville T120, consigli
crazydecibel
21/12/2021, 10:25
Buongiorno a tutti,
Apro una discussione per aiutarmi nella scelta della moto migliore da prendere (nuova).
Per cause di forza maggiore da qualche annetto sono senza moto ed ora che ho una stabilità economica ho deciso di fare il grande passo.
E' da anni ormai che sono fissato con la Bonneville T120 Black e tutt'ora mi sembra la soluzione migliore. Ma vorrei pareri esperti come i vostri!
La userei principalmente per viaggi di piacere il weekend, da solo o in due.
Nel periodo estivo pensavo anche di usarla per andare al lavoro (circa 50 km andata e ritorno di strade statali piuttosto tranquille).
Coa ne pensate? Avete altre opzioni in mente?
Grazie e buona giornata :D
(chiedo perdono se la sezione non è corretta, sono nuovo qui!)
Marco Manila
21/12/2021, 18:25
Sposto in sezione dedicata.
Una bellissima moto. Robusta ed economica nella gestione. Vai tranquillo.
maumau65
21/12/2021, 19:39
Considera anche la t100. Qualche chilo in meno che non guasta. In livrea azzurra proprio bella
E però la t 100 è un pò sottotono. E' la t 120 il must.
Come dire dacia Sandero e dacia Sandero stepway. Non c'è gara.
maumau65
21/12/2021, 20:57
Che paragone! Ha ha ha
tony le magnific
21/12/2021, 21:56
crazydecibel,,, io come ex possessore di una T120,,, qualcosa ne so,
DOMANDA: Tony compreresti di nuovo una T120
RISPOSTA: NOOOOOOOOO
SECONDA DOMANDA: Allora che moto CLASSICA compreresti della marca Triumph
RISPOSTA: la SPEED TWIN 1200
TERZA DOMANDA: Perché la speed twin e NO la T120
RISPOSTA:
a lo stesso motore che la T120,,,,
piu leggera di 40 kg chiamali pochi 40 kg, pesa 196 kg la T120 236 kg,,,,,
sviluppa 100 cv la T120 solo 80 cv 20 cavalli in piu sono tanti,,,,
la speed twin a i cerchi integrali TUBELESS se buchi per strada con il verme la aggiusti e continui a camminare,,, la T120 cerchi a raggi NO TUBELESS con le camere di aria si buchi per strada e un dolore di palle e non cammini piu a no essere di smontare tutta la ruota,,,,,
GOMME la speed 120 17" e 160 17" la T120 100 18"e 150 17" almeno i cerchi fosse uguali,, e la Speed Twin ha le gomme piu large.
Sospensioni anteriore la Speed Twin porta le forcelle a stelli rovesciate di 43 mm MARZOCCHI,,,, la T120 forcelle normale di 41 mm
la Speed Twin a un interasse più corto più maneggevole 1413 contro 1450 della T120
freni Speed Twin anteriore monoblocco a 4 pistoncini dietro flotante Nissin a 2 pistoncini la T120 anteriore 2 pistoncini dietro Nissin flotante monopistoncino. una bella differenza come impianto frenante.
e per ultimo il PREZZO la Speed Twin e più cara € 13600 contro € 13250 della T120 differenza di € 350 per me non sono niente a confronto di tante migliorie della SPEED TWIN
Come ho detto sempre a me la moto no me piace per il colore o forma io vedo la scheda tecnica e faccio le conclusioni,,,, perché i colori e forme vanno a gusto pero le prestazioni e la tecnologia NOOOOOOO
crazydecibel tutto quello scritto spero che te serva per aprire gli occhi e prendere una decisione,,,,,
TONY le magnific
maumau65
22/12/2021, 06:40
Cose giuste. Tutto Vero. Ma per turismo in coppia la Speed non e' il mezzo ideale. E nemmeno per commuting da 50km al giorno, a meno che non si lavori sulla raticosa :w00t: E come ritorno in sella e' diciamo un ritorno sportivo. Dipenderà da come si vuol sentire rientrato il ns amico.
Ad ogni modo bentornato!
crazydecibel
22/12/2021, 08:48
Grazie Tony per la risposta dettagliata! Devo dire che ci hai visto giusto, la Speed Twin è proprio al secondo posto nella mia lista dei desideri, devo capire quale sia la scelta migliore tra le due per l'uso che vorrei farne.
E' vero che la speed twin ha caratteristiche un po' migliori, ma mi sembra "un po' troppo" per commuting e per viaggi in coppia, no?
Colore e design vengono poi, anche se le due sono almeno esteticamente molto simili.
Non da ultimo, la T120 vedo che ha consumi leggermente inferiori, altro punto positivo per usarla nel commuting.
Per quanto riguarda la T100 invece, non essendo elevata la differenza di prezzo (mentre di caratteristiche sì), preferisco andare direttamente sulla sua sorella maggiore, la T120 :lingua:
provale entrambe. Io ho la T100 e come prossima moto propendo proprio per la speed twin, anche se la Bonnie, personalmente, la trovo piu' bella
Zio Fabri
22/12/2021, 12:06
Provale entrambe solo così potrai decidere con cognizione di causa!
tony le magnific
22/12/2021, 16:14
Grazie Tony
Non da ultimo, la T120 vedo che ha consumi leggermente inferiori, altro punto positivo per usarla nel commuting.
consumo carburante la T120 (4.7 l/100km) 25 km a litro la Speed Twin 5,1 l/ 100 km 19,6 km con un litro,,,, io il consumo di una moto no lo guardo mai perche quanto piu consuma piu prestazioni te da e dire piu emozioni,,,, poi si in 1000 km con la Speed Twin ho consumato51 litri e con la T120 40 litro per 11 litri in piu che me ne frega,, sono € 15.
TONY le magnific :lingua:
Sharky80
23/12/2021, 07:34
Ciao, ho una T120 black e ne faccio esattamente l'uso che no vorresti fare tu.
Percorro circa 40-45 KM A/R (totale A+R) per andare a lavoro e giri nel week end (da solo o in coppia).
Vai tranquillo non ti servono piú cavalli ed é molto comoda, ho avuto moto piú allegre ma con la T120 riscopri il gusto della moto vera!
LA speed twin é sicuramente una bella moto ma sinceramente la Bonnie é molto piú classica nello stile.
crazydecibel
23/12/2021, 08:51
Ciao, ho una T120 black e ne faccio esattamente l'uso che no vorresti fare tu.
Percorro circa 40-45 KM A/R (totale A+R) per andare a lavoro e giri nel week end (da solo o in coppia).
Vai tranquillo non ti servono piú cavalli ed é molto comoda, ho avuto moto piú allegre ma con la T120 riscopri il gusto della moto vera!
LA speed twin é sicuramente una bella moto ma sinceramente la Bonnie é molto piú classica nello stile.
E' proprio quello che volevo sentirmi dire! Direi che comunque le proverò entrambe, ma la T120 mi sembra davvero la miglior soluzione, grazie a tutti :lingua:
tony le magnific
23/12/2021, 16:19
, ma la T120 mi sembra davvero la miglior soluzione, grazie a tutti :lingua:
Appena compri la T120 prima cosa da fare e cambiare la corona di 37 denti per una di 40 denti SOLO LA CORONA costa circa € 40,, te chiederai il perché ???? per guadagnare qualche cm per il tiraggio della catena a posteriore quando se allunga per il uso, perché già di fabbrica viene a fine corsa e non poi fare altro che cambiare la corona dopo,,, cosa che e meglio farlo prima cosi la usura di corona, pignone e catena sono uguale.
TONY le magnific
Buongiorno a tutti, mi permetto di intervenire per puntualizzare alcuni punti, da ex possessore di T120, Speed Twin 2018 Ed ora della 2021… La T120 è fascino allo stato puro per i cultori del genere, la più pura!! Solo Truxton credo possa battere la T120 in questo. La Speed 2018 la guidi e te ne innamori e lì decidi ti tradire la T120, perché bello da solo non basta, in particolare per un motociclista… La Speed 2021 apoteosi della guida di una moto dal gusto retrò, i pochi punti critici della versione precedente sono solo un cattivo ricordo.. Alla prima uscita sulla Speed 2021 mi sembrava che la sella indubbiamente più dura di quella del modello precedente fosse davvero un limite, in realtà la seconda uscita è stata di 500 Km in coppia, come avveniva con T120 e la Speed Precedente.. unico piccolo problema la disponibilità di borse specifiche per modello, io ho risolto con le Cr601 di Kappa e telai della T120 che ho modificato con 3 € di piatto in ferro tagliato e piegato su specifica del punto di fissaggio sotto sella e saldato sul telaietto, 2 ore di lavoro compresa verniciatura e risultato molto soddisfacente, anche perché risparmi almeno 200€ sull’unica alternativa disponibile, ovvero le legend gear. Poi normalmente al serbatoio utilizzo la nuova borsa vintage di Givi da 8 litri… Quindi prova entrambe le moto prima di decidere, perché quel tragitto di 50 Km al giorno per andare al lavoro può cambiare di molto se percorso con una o l’altra moto e anche il tuo umore ne risentirà…
se ti piace fare qualche tratto "allegro" la Speed Twin ti farà divertire, se invece ami passeggiare vai di T120 [emoji6]
piu leggera di 40 kg chiamali pochi 40 kg, pesa 196 kg la T120 236 kg
TONY le magnific
in verità il peso della speed twin in ordine di marcia è di 216 kg
tony le magnific
31/01/2022, 12:43
in verità il peso della speed twin in ordine di marcia è di 216 kg
hai ragione o sbagliato di 10 kg scussa e grazie al occhi attento di teox26,,, comunque la differenza sono allora 30 kg che comunque e tanto e significativa.........
A parte de tanti altri vantaggi a favore della Speed Twin che la T120 no possiede, lo unico che le manca a la Speed Twin e una buona sospensione dietro come la Thruxton R pero che se puo mettere 2 ammortizzatori BITUBO.
TONY le magnific
la serie Street / speed twin è stata fatta per svecchiare le bonnie. meno kg, cerchi in lega, mappature...
tutti veri i punti fatti da Tony, la scelta è estetica. per l'uso che hai prefigurato vanno "bene" tutte allo stesso modo.
per fare 25 km andata e 25 ritorno per il lavoro basta uno scooter 250. per il viaggio nel weekend meglio una vstrom.
:biggrin3:
tony le magnific
31/01/2022, 20:36
l per il viaggio nel weekend meglio una vstrom.
:biggrin3:
PAROLE SANTE,,, :papa::papa::papa::papa: te sei guadagnato il cielo e paradiso.
Suzuki V-strom 1000 ABS anno 2014 - 2018 100 cv coppia pazzesca di 103 Nm a 4000 giri molto simile alla Speed Twin con 100 cv e la coppia di 112 Nm a 4250 giri
Con affidabilità giapponese il TOP e prezzi buoni e anche la V-strom 1000 e un assegno in mano,, se vende sempre...
la Suzuki V-strom 1050 fa cagare tutta un altra moto,,,,,,, del 2019 en poi con il Euro 5 la moto no e la stessa.
TONY le magnific
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