cary73
10/03/2022, 18:14
Ciao a tutti,
Ho trovato un carter e lo farņ verniciare a polvere per sostituire il mio che č segnato...
Oltre alla guarnizione nuova devo prendere qualche altra cosa ho visto nella esploso che ci sono degli oring nn so se č il termine giusto dove arriva la asta frizione ..e i paraolio
Grazie mille
Ciao a tutti,
Ho trovato un carter e lo farņ verniciare a polvere per sostituire il mio che č segnato...
Oltre alla guarnizione nuova devo prendere qualche altra cosa ho visto nella esploso che ci sono degli oring nn so se č il termine giusto dove arriva la asta frizione ..e i paraolio
Grazie mille
ho visto che dal 2008 cambia il diametro della boccola interna del selettore del cambio...non riesco a trovare il codice del carter...dove va misurata la boccola per vedere se e' da 12 o da 14 mm
da quello che ho capito pre 2008 e' da 12 dopo da 14 mm
parlando con il mio meccanico mi ha anche detto che i passaggi dell'olio sono diversi e di conseguenza all'interno anche sono differenti i due carter.
Ho trovato un carter e lo farņ verniciare a polvere per sostituire il mio che č segnato...
Oltre alla guarnizione nuova devo prendere qualche altra cosa ho visto nella esploso che ci sono degli oring nn so se č il termine giusto dove arriva la asta frizione ..e i paraolio
Grazie mille
Ciao a tutti,
Ho trovato un carter e lo farņ verniciare a polvere per sostituire il mio che č segnato...
Oltre alla guarnizione nuova devo prendere qualche altra cosa ho visto nella esploso che ci sono degli oring nn so se č il termine giusto dove arriva la asta frizione ..e i paraolio
Grazie mille
ho visto che dal 2008 cambia il diametro della boccola interna del selettore del cambio...non riesco a trovare il codice del carter...dove va misurata la boccola per vedere se e' da 12 o da 14 mm
da quello che ho capito pre 2008 e' da 12 dopo da 14 mm
parlando con il mio meccanico mi ha anche detto che i passaggi dell'olio sono diversi e di conseguenza all'interno anche sono differenti i due carter.