Mappatura

[Anesthesia]

Buona sera,
premetto di non capirne una cippa,
vorrei sapere come faccio a capire se la mia moto (comprata l'anno scorso con gli scarichi che vedete in foto)
abbia la giusta mappatura o se non sia mai stata eseguita, perchè vedo che con un litro di benza faccio a malapena 12 km
un po' pochini per i miei gusti.
Cosa dovrei notare?
spero mi aiutate in tanti...
Mario

[Tenshi]

Ho avuto lo stesso dubbio, l’unica è collegarla allo strumento diagnostico e vedere cosa c’è dentro la centralina…

[Giuseppe1971]

Eh sì, è come dice Tenshi, puoi verificare la versione della mappa soltanto se colleghi la centralina della moto ad un PC. Considera però che le nostre moto bevono parecchio soprattutto con una guida allegra. Con la mia ormai sono su un consumo di 13-14 km/litro e non considero il mio modo di guidare "allegro"

[Anesthesia]

Eh sì, è come dice Tenshi, puoi verificare la versione della mappa soltanto se colleghi la centralina della moto ad un PC. Considera però che le nostre moto bevono parecchio soprattutto con una guida allegra. Con la mia ormai sono su un consumo di 13-14 km/litro e non considero il mio modo di guidare "allegro"
Beeeh in realtà anch'io guido allegro,:biggrin3: tipo domenica mentre andavo al mare l'ho fatta volare a 185 km, più allegro di cosi!!!:wacko:

[NdrLcs]

ci sono diverse mappe che puoi montare.... anche quella city che è molto più parca per i consumi a scapito delle prestazioni

[bipitiesse]

ci sono diverse mappe che puoi montare.... anche quella city che è molto più parca per i consumi a scapito delle prestazioni

La mappa cosiddetta "city" non c' entra niente con i consumi: quella mappa, come tutte le successive, taglia l' alimentazione alla centralina dopo circa due minuti dallo spegnimento del motore e del quadro, anzichè la circa mezz' ora della precedente e che in quel modo ha causato diversi problemi di scarica anomala della batteria. Le prestazioni rimangono pressochè invariate. I consumi eccessivi (se il motore è in ordine) possono essere dovuti ad una non ottimale scelta della mappa rispetto alla configurazione del sistema aspirazione/scarico. I consumi mediamente accettabili per le nostre vecchie mc è dell' ordine dei 15/16 km/l, considerando una guida mista allegra/tranquilla.

[Herzog]

12 km/l su quale tipo di percorso? Urbano? Extra? Misto? Su passi dolomitici in due e con borse piene di piombo?
Premesso che il consumo appare comunque un po' anomalo, bisogna anche considerare, come è stato detto, lo stile di guida: i 185 di tachimetro la moto può anche toccarli, magari, ma non è certo quella la sua comfort zone, per cui poi non ti puoi lamentare se ti tocca far sosta dal benzinaio una volta in più...

[headless]

calcolando che con la mia bonneville carburatori, con 2 in 1 shark, filtro aperto e getti maggiorati facevo tranquillamente 18 km/l direi che
c'è qualcosa che non va. Probabilmente avrà messo una mappa troppo grassa o fatto altre modifiche. La moto va bene? come ti sembra l'erogazione? non scoppietta mai? a meno che tu non vada sempre in giro tirando al limitatore chiaramente..

[Anesthesia]

calcolando che con la mia bonneville carburatori, con 2 in 1 shark, filtro aperto e getti maggiorati facevo tranquillamente 18 km/l direi che
c'è qualcosa che non va. Probabilmente avrà messo una mappa troppo grassa o fatto altre modifiche. La moto va bene? come ti sembra l'erogazione? non scoppietta mai? a meno che tu non vada sempre in giro tirando al limitatore chiaramente..

La moto gira come dovrebbe (penso), ma ho notato che capita spesso di avere dei vuoti soprattutto a bassi giri, come se soffocasse.

[QUOTE=Herzog;7726615]12 km/l su quale tipo di percorso? Urbano? Extra? Misto? Su passi dolomitici in due e con borse piene di piombo?
Premesso che il consumo appare comunque un po' anomalo, bisogna anche considerare, come è stato detto, lo stile di guida: i 185 di tachimetro la moto può anche toccarli, magari, ma non è certo quella la sua comfort zone, per cui poi non ti puoi lamentare se ti tocca far sosta dal benzinaio una volta in più...[/QU
Carissimo ho fatto bologna cervia, cervia bologna ad una media dei 120/130 e solo alcuni tratti volata a 185, quindi direi tutto auostrada, senza borse senza nulla solo con me sù di kg 68����

[headless]

Beh se ha dei vuoti e sembra soffocare direi che non va come dovrebbe. La Bonneville ha un motore dall'erogazione regolare quasi elettrica. Direi che hanno messo una mappa troppo grassa. Prova a passare alla Triumph per verificare la mappa ed eventualmente fartela rimappare. Se invece conosci qualcuno che ha tuneecu lo può fare lui. Se eri in zona te la controllavo e rimappavo in 5 minuti

[_sabba_]

Ce ne vogliono una ventina, non cinque, e in ogni caso bisogna togliere il fusibile dei fari e collegare un caricabatterie alla batteria, per evitare che si scarichi (sono dolori se accade durante la scrittura del software).

:oook:

[headless]

Sarà ma quando l'ho fatto non mi sembrava fossero passati più di 5 minuti, forse 10

[Anesthesia]

Comunque sia lunedi la porto da uno che è in grado di mappare, anzi lui mappa sopratutto auto e furgoni, speriamo bene!!
Poi vi dirò cosa trova sotto.

[headless]

Comunque sia lunedi la porto da uno che è in grado di mappare, anzi lui mappa sopratutto auto e furgoni, speriamo bene!!
Poi vi dirò cosa trova sotto.

Io la porterei prima alla Triumph e proverei una mappa originale. Anche perchè alla Triumph dovrebbero capire che modifiche sono state fatte e agire di conseguenza.

[Herzog]

come ti hanno già detto, sembrerebbe una mappa troppo grassa. Bisogna però che chi ti controlla la centralina sappia districarsi tra i valori modificabili con TuneEcu

[_sabba_]

Comunque sia lunedi la porto da uno che è in grado di mappare, anzi lui mappa sopratutto auto e furgoni, speriamo bene!!
Poi vi dirò cosa trova sotto.
Sarebbe interessante sapere chi è, perché non tutti riescono a entrare nelle centraline Triumph (se non con TuneECU).
A Bologna io non ho trovato nessuno che mettesse mano alla mia Tiger Sport 1050 EURO4.

:blink:

[mic56]

Io non ho mai trovato fusibili dentro il faro, ma ogni tanto ne sento parlare. Mi potreste spiegare meglio dove dovrei trovarlo?

[bipitiesse]

Io non ho mai trovato fusibili dentro il faro, ma ogni tanto ne sento parlare. Mi potreste spiegare meglio dove dovrei trovarlo?

Sabba intendeva dire il fusibile dei fari, posto nella scatola portafusibili.
Quando si caricano le mappe sulla centralina conviene togliere quel fusibile (oppure tenere collegato un mantenitore di carica), per non rischiare di trovarsi con la batteria a terra e preservare così eventuali interruzioni di alimentazione che causerebbero danni alla centralina.

[Cosmograph]

Ce ne vogliono una ventina, non cinque, e in ogni caso bisogna togliere il fusibile dei fari e collegare un caricabatterie alla batteria, per evitare che si scarichi (sono dolori se accade durante la scrittura del software).

:oook:Mi ricorda qualcosa .. NdrLcs

[Anesthesia]

Signori........
eccomi qui, ritirato moto e (per il momento) direi ottimo lavoro,
sono entrati nella centralina trovando sotto una mappa originale 020499,
e con impianto 2 in 1 e scarico mass (come da foto) di sicuro non era la sua morte.
Hanno lavorato su quella mappa a modo loro e direi che la moto è una meraviglia, aspetto però la prossima mangiata di pesce al mare ������ per vedere sù lungo raggio come và....
Chi sono i maghi??????
TURBOCAR ad anzola dell'emilia.

[_sabba_]

:oook:

[Herzog]

buona strada :biggrin3:

[R0GER]

Signori........
Chi sono i maghi??????
TURBOCAR ad anzola dell'emilia.

azzzzzzzzzzzzzzz ma sempre quelli mitici che negli anni 80/90 facevano i kit per installare il turbo sulle Golf GTI 1.6/1.8??

[Anesthesia]

Grasssssssie!!

[sparvy]

La mappa cosiddetta "city" non c' entra niente con i consumi: quella mappa, come tutte le successive, taglia l' alimentazione alla centralina dopo circa due minuti dallo spegnimento del motore e del quadro, anzichè la circa mezz' ora della precedente e che in quel modo ha causato diversi problemi di scarica anomala della batteria. Le prestazioni rimangono pressochè invariate. I consumi eccessivi (se il motore è in ordine) possono essere dovuti ad una non ottimale scelta della mappa rispetto alla configurazione del sistema aspirazione/scarico. I consumi mediamente accettabili per le nostre vecchie mc è dell' ordine dei 15/16 km/l, considerando una guida mista allegra/tranquilla.

Scusate se mi inserisco... mi dite se le mappe "standard" ROAD e RAIN tagliano l'alimentazione dopo 2 minuti ?