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Visualizza Versione Completa : Tiger Relay/Relais/Relč per indicatori di direzione/frecce led


FabExpo63
09/05/2022, 18:59
Dove si trova nella Tiger 1050 (NO Sport)? Non riesco a trovare questa informazione.
Esiste un tutorial video per sostituirlo?
Grazie!
ziobardi
09/05/2022, 19:41
Si trova vicino alla strumentazione , devi rimuovere il cupolino con annessa carena anteriore , e in mezzo ai fari trovi il relee delle frecce

Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
FabExpo63
09/05/2022, 20:02
Grazie!
FabExpo63
11/05/2022, 06:51
Il relais delle frecce č a due o tre lamelle?
Giorgio F
17/03/2024, 16:36
Qualcuno sa per caso dove si trova il relč per Tiger 1050 Sport ABS del 2013? Ho smontato il cupolino ma non ho trovato il relč
_sabba_
17/03/2024, 17:30
Non ne sono certo, ma credo sia integrato nella strumentazione.

:oook:
Giorgio F
26/03/2024, 10:56
Ah ecco non lo trovavo !!

GRAZIE:oook:



Non ne sono certo, ma credo sia integrato nella strumentazione.

:oook:
Giorgio F
09/04/2024, 11:24
Ciao Per caso mi puoi aiutare a capire come collegare anche dei faretti supplementari ? Io ho un relč originale per le manopole riscaldate, sai se posso usare quello in un qualche modo ?

Grazie in anticipo



Non ne sono certo, ma credo sia integrato nella strumentazione.

:oook:
_sabba_
09/04/2024, 12:09
Io ho montato sul blocchetto un interruttore doppio originale Triumph (con tasto fendinebbia e tasto manopole riscaldate) mettendo semplicemente in parallelo i due positivi (prelevando tensione da un unico punto, e cioč dal connettore delle manopole riscaldate, previsto di serie).
Il comando di uscita dei fari supplementari č una massa, per cui devi predisporre un relč da eccitare tramite massa, non tramite positivo.
Il relč prende tensione dal connettore dei servizi (AUX) che si attiva tramite un secondo relč aggiuntivo, che Triumph fa montare quando si installa il bauletto originale (per dare tensione alla presa a 12V interna).
Una cosa perň non ti posso dire, e cioč quali sono i colori dei cavi del doppio interruttore da mettere assieme e collegare al +.
Č una “roba” che ho fatto 5-6 anni fa, e non ho piů alcun riferimento (che se n’č “andato” assieme alla moto).
Credo che Triumph Padova abbia lo schema.

:oook: