Arbre 1984
01/06/2022, 19:00
Ciao a tutti,
ho una problematica sulla mia 765 r versione 17/19 con circa 33k km.
Da circa 2k chilometri ho iniziato ad avvertire un ticchettio metallico proveniente dalla parte superiore del motore che si presente a caldo, mentre a freddo tale rumore non risulta presente.
Sono andato al concessionario dove ho comprato la moto e dove ho fatto tutti i tagliandi previsti. Dopo aver visionato e verificato la moto il meccanico mi dice che è il tendicatena che è arrivato a fine corsa a produrre questo rumore e provvedo a farlo sostituire onde evitare guai molto maggiori. Oltre al tendicatena il meccanico mi verifica il gioco valvole e provvede alla pulizia del corpo farfallato.
Dopo averla ripresa, noto che il motore è tornato pronto e reattivo, ma questo rumore metallico è sempre presente. Tale rumore sovviene ed aumenta con lo scaldarsi della temperatura del motore.
Oggi sono passato di nuovo dal concessionario ed il meccanico dopo averla provata ha constatato che il rumore è sempre presente ma che a livello di meccanica del motore è tutto apposto.
Siccome io uso la moto in modo quotidiano (anche xké la macchina non ce l'ho più!!!!), non vorrei che questo potesse comportare guai più importati a livello di motore.
Tutto questo, per chiedervi se qualcuno di voi a riscontrato una problematica del genere ed eventualmente se e come ha risolto.
Grazie...
ho una problematica sulla mia 765 r versione 17/19 con circa 33k km.
Da circa 2k chilometri ho iniziato ad avvertire un ticchettio metallico proveniente dalla parte superiore del motore che si presente a caldo, mentre a freddo tale rumore non risulta presente.
Sono andato al concessionario dove ho comprato la moto e dove ho fatto tutti i tagliandi previsti. Dopo aver visionato e verificato la moto il meccanico mi dice che è il tendicatena che è arrivato a fine corsa a produrre questo rumore e provvedo a farlo sostituire onde evitare guai molto maggiori. Oltre al tendicatena il meccanico mi verifica il gioco valvole e provvede alla pulizia del corpo farfallato.
Dopo averla ripresa, noto che il motore è tornato pronto e reattivo, ma questo rumore metallico è sempre presente. Tale rumore sovviene ed aumenta con lo scaldarsi della temperatura del motore.
Oggi sono passato di nuovo dal concessionario ed il meccanico dopo averla provata ha constatato che il rumore è sempre presente ma che a livello di meccanica del motore è tutto apposto.
Siccome io uso la moto in modo quotidiano (anche xké la macchina non ce l'ho più!!!!), non vorrei che questo potesse comportare guai più importati a livello di motore.
Tutto questo, per chiedervi se qualcuno di voi a riscontrato una problematica del genere ed eventualmente se e come ha risolto.
Grazie...