Tiger 900 GT m.y. 2023

[Bert55]

Ciao tutti , leggo nel sito Triumph l’aumento di 10 mm dell’altezza sella pare per migliorare il confort.
Oltre a questo e alla nuova proposta colori , ci sono altri aggiornamenti?
Chi sa parli. Grazie

[_sabba_]

Un mio amico sta per comprarne una perché è una delle moto più bassa di sella (e più leggera) in commercio.
Spero non abbiano fatto quella cazzata, anche per il fatto che la attuale sella di serie non è affatto scomoda.
Misteri dell’ignoto mondo inglese…..

:wacko:

[Bert55]

Non so quanto sia sostenuta/cedevole ma di certo è meno magra della “vecchia”.
Potrebbe essere che la seduta affondi un pò di più (perciò l’appoggio rimane lo stesso) diminuendo il carico specifico

Non so quanto sia sostenuta/cedevole ma di certo è meno magra della “vecchia”.
Potrebbe essere che la seduta affondi un pò di più (perciò l’appoggio rimane lo stesso) diminuendo il carico specifico

[_sabba_]

Mah, un po’ come accade per la Tracer 9 GT, dove ti vendono le selle comfort (2 selle, pilota e passeggero), che rialzano di parecchio la seduta ma che non aumentano allo stesso modo il comfort.
Forse sono io che ho un “culo de fero”, ma tutta ‘sta gran differenza (pubblicizzata) non l’ho avvertita.
Copiano Yamaha, ma non è sempre utile farlo.

:biggrin3:

[Marco010]

Nella configurazione "normale" utilizzata attualmente (81/83 cm.) la trovo quasi perfetta; speriamo che non ci mettano le mani in negativo!!!!!!!!!!!!
Purtroppo è possibile!!:cry:

[Hollywood81]

io ad esempio ho la xrt, e la trovo troppo bassa.. provato la versione fuori strada 900, e.. quanto mi piace cosi alta!!