Visualizza Versione Completa : ferrari f430 "scuderia"...me la regalate?
dai, su, siete in tanti fate una colletta!!
http://www.motorbox.com/static/upl/w/wpferrariscuderiaanteprima-9141-026-f.jpg
http://www.motorbox.com/static/upl/w/wpferrariscuderiaanteprima-9141-022-f.jpg
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IL PADRINO Per la presentazione ufficiale bisognerà aspettare il Salone di Francoforte, dove Michael Schumacher in persona solleverà il velo sulla nuova biposto Ferrari 430 Scuderia. Tuttavia qualche cosa dell’ultimo gioiellino di Maranello si sa già.
DIETA FERREA La Scuderia, rispetto alle altre sorelline della famiglia 430, sarà maggiormente orientata ai virtuosi del cordolo. Ciò grazie a un intervento deciso per diminuire il peso e a un abbondante travaso di tecnologie direttamente dalla Formula 1. Dopo la dieta, la Scuderia pesa 1.250 kg: etto più, etto meno, l'ago della bilancia si ferma 100 kg prima rispetto alle altre 430.
DIVISA SOCIALE Manco a dirlo, il design aggressivo e il colore sociale rosso le si addicono perfettamente, con un tocco originale rappresentato da due bande longitudinali grigie. Nel frontale le bocche di aspirazione e gli estrattori sono più grandi, i fari sembrano due occhi dallo sguardo spiritato. In coda, invece, i tubi di scarico sono due anziché quattro ma il loro diametro cresce e hanno hanno un'aria più sinistra che mai.
TUTTI PILOTI UFFICIALI Fiore all'occhiello di questa serie speciale è un'accoppiata di tecnologie finora riservate a Raikkonen e compagnia bella. La 430 Scuderia adotta infatti il software F1 Superfast che riduce il tempo di cambiata a 60 millisecondi e un nuovo controllo della trazione che unifica il differenziale elettronico“E-Diff” e il controllo della motricità “F1-Trac”.
MUSICA, MAESTRO! Gli interni sono rivisitati per diminuire il peso. I sedili sono in materiale ultraleggero e il lunotto è in plexiglass. Inoltre spariscono i tappetini e lo stereo, così che a cantare è solo il motore V8 aspirato da 4,3 litri, con una potenza di 510cv a 8.500 giri. Fanno 2,45 kg per cavallo: basta meno per avere i numeri da sportiva Doc...
VonRichthofen
24/07/2007, 18:08
ehhhhhh altro capolavoro.......D'altronde il cavallino è una costola dell'Alfa Romeo........:D
A mio parere la 430 la più bella.. se riuscite con la colletta a far 2 regalini io ci stò!!!
una cosa...splendida...
io le farei un piccolo ritocco...
immaginatela con i cerchi della speed...intendo 05-07...
AVANTI RAGAZZI, CHI CON PHOTOSHOP RIESCE A BUTTAR SU I CERCHI DELLA SPEED 05-07 SU QUESTA SPLENDIDA BELVA A 4 RUOTE?
VonRichthofen
24/07/2007, 18:13
A mio parere la 430 la più bella.. se riuscite con la colletta a far 2 regalini io ci stò!!!
il top della produzione di Maranello rimane la regina F40.....un sogno!!!!
dammi l'indirizzo che te ne spedisco una in scala 1:1'000'000
Per la lente d'ingrandimento ti preoccupi tu?
TROPPO BELLA....sembra finta!!!:wacko::wacko:
Che dire, bal gioiellino ma non la prenderei mai!!!
Sai quanto risparmi con una così invece? Oltre che prendere le curve più forte... :wink_:
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_416/car_photo_208370_7.jpg
:wub::wub::wub:
P.S. Ah per la colletta io mi tiro fuori!!! :fisch:
P.S. Ah per la colletta io mi tiro fuori!!! :fisch:
che taccagno!!!!!!!!!
Commentare la perfezione mi sembra inutile.
Commentare la perfezione mi sembra inutile.
Beh chiamare perfezione quest'auto mi sembra troppo, c'è una classe superiore di auto e quindi quelle cosa sarebbero? Divine... :blink:
la ferrari è proprio brutta :P :P
il top della produzione di Maranello rimane la regina F40.....un sogno!!!!
beh io intendevo negli ultimi anni..! allora ti cito l'F50..!
VonRichthofen
24/07/2007, 21:08
beh io intendevo negli ultimi anni..! allora ti cito l'F50..!
orribile........il top è l'F40,guardatevi questo video di top gear
YouTube - F40, XJ220, McLaren F1 VS Enzo, Zonda, Carrera GT (http://www.youtube.com/watch?v=OPQkiXptCeU&eurl=http%3A%2F%2Fturboignoranti%2Eblogspot%2Ecom%2F)
Che dire, bal gioiellino ma non la prenderei mai!!!
Sai quanto risparmi con una così invece? Oltre che prendere le curve più forte... :wink_:
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_416/car_photo_208370_7.jpg
:wub::wub::wub:
P.S. Ah per la colletta io mi tiro fuori!!! :fisch:
Beh l'elise... è una gran macchina sportiva nel vero senso del termine..bassa cilindrata pochi cv e.. poco peso!! il top per un vero sportivo!
pero.. una Ferrari è una Ferrari...!!:wub:
......bellissimo il video di top gear............
...cmq...l'ho fatta un pò di fretta ma rende l'idea.......................:tongue:
http://img530.imageshack.us/img530/194/wpferrariscuderiaanteprve0.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-24
ma come hai fatto? hai preso selle foto di cerchioni a 3/4 o li hai girati cin photoshop?? se mi spieghi mi fai contento..
ma come hai fatto? hai preso selle foto di cerchioni a 3/4 o li hai girati cin photoshop?? se mi spieghi mi fai contento..
vabbè ti faccio contento............la foto della speed era diciamo in 3/4,però era quasi dritta,li ho messi sulla ferrari,gli ho messo un pò di prospettiva e li ho modificati un pelo,anche per le dimensioni..................cmq poi ho fatto tutto in pochi secondi...............giusto per far capire l'esempio.............infatti:basta guardare il colore nei cerchi........................................:sick::sick::sick::sick::sick:.....................vabbè quando avrò tempo mi rifarò......................... ah,cmq anche se i cerchi fossero stati dritti,si potevano tranquillamente girare.........:wink_:
ecco và..............giusto per............................questa in 7 secondi..............................:sick::sick::sick:..............
http://img98.imageshack.us/img98/792/wpferrariscuderiaanteprxg9.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-24
vabbè ti faccio contento............la foto della speed era diciamo in 3/4,però era quasi dritta,li ho messi sulla ferrari,gli ho messo un pò di prospettiva e li ho modificati un pelo,anche per le dimensioni..................cmq poi ho fatto tutto in pochi secondi...............giusto per far capire l'esempio.............infatti:basta guardare il colore nei cerchi........................................:sick::sick::sick::sick::sick:.....................vabbè quando avrò tempo mi rifarò......................... ah,cmq anche se i cerchi fossero stati dritti,si potevano tranquillamente girare.........:wink_:
ecco và..............giusto per............................questa in 7 secondi..............................:sick::sick::sick:..............
http://img98.imageshack.us/img98/792/wpferrariscuderiaanteprxg9.jpg (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-24
mi sveli i trucchi del mestiere?? mi servirebbe ANCHE per l'università (dai dai dai :)...
io uso il cs2, tu quale usi??
come per l'università????cosa studi???perchè se ti serve presumo studi tipo architettura o simili.....e in teoria dovrebbero insegnartelo lloro ad usare...........cmq io lo so usare perschè alle superiori ho fatto pubblicitaria,dell'istituto d'arte.............però ora un pò ho lasciato l'utilizzo..............cmq se vuoi fare in modo molto ma molto semplice............allora: prendi la foto da montare su un'altra,esempio il cerchio,lo ritagli con i vari strumenti,es il cerchio o quello che ti fa fare i segmenti,lo copi e lo incolli sull'immagine definitive,esempio la ferrari(meglio se le due foto siano quasi lo stesso formato...),poi posizioni es. la ruota sopra l'altra,la ridimensioni,magari falla un pelo piu piccola di quello che ti sembrerà giusto,poi con le funzioni di modifica immaggine,c'è "distorci",o qualcosa di simile,e li la puoi modificare come vuoi,fai prima la prospettiva,poi l'angolazione e le dimensioni.............questo è il metodo piu veloce ma anche quello più "schifo",però se ci devi fare delle caxxate tipo qui sul forum va piu che bene................
......scusa per il "tema" sulle spiegazioni.......
ah,ora ho letto,tu hai il cs2,io il cs1,la versione 8.......ovviamente l'avrai scaricato,io ti consiglierei per cominciare uno un pò piu vecchio,sarebbe piu semplice.....xò,come preferisci.......
...magari posta un piccolo esempio,cosi capisco se hai capito...:biggrin3:
come per l'università????cosa studi???perchè se ti serve presumo studi tipo architettura o simili.....e in teoria dovrebbero insegnartelo lloro ad usare...........cmq io lo so usare perschè alle superiori ho fatto pubblicitaria,dell'istituto d'arte.............però ora un pò ho lasciato l'utilizzo..............cmq se vuoi fare in modo molto ma molto semplice............allora: prendi la foto da montare su un'altra,esempio il cerchio,lo ritagli con i vari strumenti,es il cerchio o quello che ti fa fare i segmenti,lo copi e lo incolli sull'immagine definitive,esempio la ferrari(meglio se le due foto siano quasi lo stesso formato...),poi posizioni es. la ruota sopra l'altra,la ridimensioni,magari falla un pelo piu piccola di quello che ti sembrerà giusto,poi con le funzioni di modifica immaggine,c'è "distorci",o qualcosa di simile,e li la puoi modificare come vuoi,fai prima la prospettiva,poi l'angolazione e le dimensioni.............questo è il metodo piu veloce ma anche quello più "schifo",però se ci devi fare delle caxxate tipo qui sul forum va piu che bene................
......scusa per il "tema" sulle spiegazioni.......
ah,ora ho letto,tu hai il cs2,io il cs1,la versione 8.......ovviamente l'avrai scaricato,io ti consiglierei per cominciare uno un pò piu vecchio,sarebbe piu semplice.....xò,come preferisci.......
...magari posta un piccolo esempio,cosi capisco se hai capito...:biggrin3:
beccato, ingegnere meccanico mancato perchè non andavo d'accordo con i colleghi e ora architetto da strapazzo.. non l'ho scaricato, l'ho comprato (ehm..).. ho fatto il salto da 5.5 le a cs2 perchè non girava con xp.. il vecchio me lo ricordo con affetto.. ci ho provato a fare come dici, ma mi fa interagire solo con la selezione non con l'immagine nella selezione..
comunque mi sembra tardi, ti posso stressare in mp se hai un po di tempo??
orribile........il top è l'F40,guardatevi questo video di top gear
YouTube - F40, XJ220, McLaren F1 VS Enzo, Zonda, Carrera GT (http://www.youtube.com/watch?v=OPQkiXptCeU&eurl=http%3A%2F%2Fturboignoranti%2Eblogspot%2Ecom%2F)
Grande, anche se in quel video c'è la mia preferita ovvero la migliore auto mai fatta... :tongue:
http://www.edge-inc.net/images/cars/1996mclarenf1.jpg
joeblack79
25/07/2007, 06:49
secondo me la miglior supersportiva di sempre
http://www.damox.com/cars/thumbs/McLaren/1997_McLaren_F1_2.jpg
Grande, anche se in quel video c'è la mia preferita ovvero la migliore auto mai fatta... :tongue:
http://www.edge-inc.net/images/cars/1996mclarenf1.jpg
nn avevo visto:tongue:...straquoto
Non solo secondo te, è il parere generale...
trident_special
25/07/2007, 06:53
Stupenda la Scuderia... La Lotus è bella, ma qui siamo altrove!
freekazoid
25/07/2007, 08:19
grande fulvioz!!!
exige s e via!!!!!
ferrari e supersportive state attenti ke la lotus non skerza affatto.....
Stupenda la Scuderia... La Lotus è bella, ma qui siamo altrove!
Sì certo non lo metto in dubbio, ma nelle strade di tutti i giorni scommetto la nuova Exige S starebbe molto vicina se non davanti a questa F430... :wink_:
trident_special
25/07/2007, 08:33
Entrambe sulle strade di tutti i giorni sono troppe. Era troppa anche la mia Golf. Queste non le sfrutti a strada aperta, una minima uscita di curva destra allegra e con mezza macchina occupi la corsia opposta. Correre con questa per strada è come tenere un alano in un monolocale. Si sente costretto e rischi di fare solo danni...
marcopisellonio
25/07/2007, 08:37
mi diapiace sanzves, ho appena comprato il motorino a mia figlia e sono rimasto a secco.
ciao
Sì certo non lo metto in dubbio, ma nelle strade di tutti i giorni scommetto la nuova Exige S starebbe molto vicina se non davanti a questa F430... :wink_:
beh l'exige è esteticamente bellissima non c'e che dire.. però l'unica che si salva dal punto di vista sportivo \ lotus è l'elise prima serie.. l'exige e l'ultima elise sono trtoppo ritoccate.. radio, climatizzatore ecc.. hanno aggiunto troppi optional confronto quella base per renderla (leggermente) più comoda.. quindi hanno un po perso lo spirito sportivo x il guadagno!!
cmq niente da dire se me la regalano non butto la via di sicuro!:tongue:
beh l'exige è esteticamente bellissima non c'e che dire.. però l'unica che si salva dal punto di vista sportivo \ lotus è l'elise prima serie.. l'exige e l'ultima elise sono trtoppo ritoccate.. radio, climatizzatore ecc.. hanno aggiunto troppi optional confronto quella base per renderla (leggermente) più comoda.. quindi hanno un po perso lo spirito sportivo x il guadagno!!
cmq niente da dire se me la regalano non butto la via di sicuro!:tongue:
Beh quegli accessori sono tutti optional quindi se vuoi la puoi prendere nuda e cruda... :biggrin3:
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