Quick shifter.

[Miro102]

Ciao a tutti, oggi il quick shifter ha cominciato a fare qualche problema, a volte cambia bene, a volte niente da fare devo passare dalla frizione, può essersi sregolato ?,fino ad ieri andava benissimo, 3100 km totali.

[_sabba_]

Può essersi sregolato se hai rimosso la batteria, o staccato un cavetto da uno dei poli.
C’è una procedura di reset/adattamento in TuneEcu, ma è meglio farlo vedere da Triumph, vista la “freschezza” della tua moto.
Dopo il reset dovrai percorrere alcuni chilometri cambiando dolcemente (inserendo tutte le marce) ad un regime di giri adeguato (4500/5000 giri) in modo da rifinire l’adattamento.
Comunque io ce l’ho, ma lo uso una volta su mille cambiate, giusto per vedere se va ancora.
Funziona benissimo?
Forse, per ora funziona molto meglio il mio personalissimo connubio gas/frizione/pedale..

:biggrin3:

[Miro102]

Non ho fatto niente alla moto ,solo guida:biggrin3: ,certamente se ne può fare anche a meno del quick ,ma le cambiate veloci che faccio con il quick non le riesco a fare con la frizione, comunque visto che è in garanzia passerò dal concessionario a fargliela vedere ,grazie per il consigli.

[Miro102]

Aggiorno la situazione del Quick ,sostituito in garanzia :biggrin3:

[_sabba_]

Bene.

:oook:

[Ginfizz]

Può essersi sregolato se hai rimosso la batteria, o staccato un cavetto da uno dei poli.
C’è una procedura di reset/adattamento in TuneEcu, ma è meglio farlo vedere da Triumph, vista la “freschezza” della tua moto.
Dopo il reset dovrai percorrere alcuni chilometri cambiando dolcemente (inserendo tutte le marce) ad un regime di giri adeguato (4500/5000 giri) in modo da rifinire l’adattamento.
Comunque io ce l’ho, ma lo uso una volta su mille cambiate, giusto per vedere se va ancora.
Funziona benissimo?
Forse, per ora funziona molto meglio il mio personalissimo connubio gas/frizione/pedale..

:biggrin3:

A me hanno fatto il reset al tagliano per lo stesso problema, senza fare però il setup di cui parli, perchè diluviava quel giorno . Adesso sembra andare, ma anche io come te lo uso solo per vederse se funziona. Unica cosa bella, il rumore che fa in salita, quello si .
Per il resto inutili in salta ( lo si faceva a mano già 30 anni fa' ) e nemmeno in scalata ( la frizione la uso per modulare e faccio la finta doppietta col gas ) .