Trasuda olio

[dida73]

Come da titolo vorrei segnalare questo problema che mi è capitato !!!! Fate attenzione al tappo rabbocco olio , potrebbero presentarsi dei casi di perdita di olio per via dell'o-ring di sezione della cordina troppo piccola rispetto alla lavorazione. Per risolvere il problema basta sostituire l'o-ring con uno con diametro interno di 19 mm, uguale all' originale, ma di 3,5 mm di sezione della gomma contro i 2,7 mm originali . Valore della riparazione 0.50 € .
Un saluto a tutti

[headless]

te l'ha cambiato la triumph o ti sei arrangiato? per ora comunque non perde

[_sabba_]

Ho notato anch’io che bisogna serrare molto i tappi dell’olio, proprio a causa delle guarnizioni troppo sottili.
Chissà se interverranno mai con l’adozione di O-Ring più adeguati.
In settimana contatterò un paio di concessionari proprio per parlare di questa cosa.
Alle officine converrebbe approvvigionarsi di guarnizioni adeguate da montare in fase di preconsegna, in modo da eliminare il problema all’origine.
Dovrebbe pensarci Triumph, anche perché non gli costerebbe quasi niente, ma
That’ll be the day when the cows come home!

:biggrin3:

[dida73]

Arrangiato io !!! Trafilamento sparito