rickoo
06/04/2023, 22:11
Ciao a tutti,
2domande:
Ho fatto fare le forcelle,il mecca mi ha detto che da sottopiastra a centro perno ci devono essere 470mm ma se così faccio i tubi dei freni rimangono troppo tirati e i foderi dalla piastra superiore lato esterno “escono” appena.
Non avendo il manuale non so di quanto devono uscire i foderi dalla piastra superiore…comunque facendoli uscire di 10mm (che forse è vicino alla originale)se metto il cavalletto sottocanotto i tubi freno rimangono leggermente in tensione…
Voi ci avete mai fatto caso?
Di quanto devono uscire i foderi?
Seconda domanda,
Volevo verniciare il telaietto reggisella l ho smontato quasi tutto…ma c’è una staffa anteriormente che collega insieme il lato sx al dx
La staffa passa sotto al distributore abs ed collegata al telaietto con 2 viti torx
Peccato che ad una non ci riesce ad arrivare se non togliendo la serratura della sella e poi piegando la staffaÂ…nellÂ’ altra la bussola torx non passa tra il distributore abs e la vite.
C’è un trucco?
Piegando le staffe ci si riesce ma equivale anche a rovinarleÂ…
Grazie mille a chi ha la pazienza di rispondere
2domande:
Ho fatto fare le forcelle,il mecca mi ha detto che da sottopiastra a centro perno ci devono essere 470mm ma se così faccio i tubi dei freni rimangono troppo tirati e i foderi dalla piastra superiore lato esterno “escono” appena.
Non avendo il manuale non so di quanto devono uscire i foderi dalla piastra superiore…comunque facendoli uscire di 10mm (che forse è vicino alla originale)se metto il cavalletto sottocanotto i tubi freno rimangono leggermente in tensione…
Voi ci avete mai fatto caso?
Di quanto devono uscire i foderi?
Seconda domanda,
Volevo verniciare il telaietto reggisella l ho smontato quasi tutto…ma c’è una staffa anteriormente che collega insieme il lato sx al dx
La staffa passa sotto al distributore abs ed collegata al telaietto con 2 viti torx
Peccato che ad una non ci riesce ad arrivare se non togliendo la serratura della sella e poi piegando la staffaÂ…nellÂ’ altra la bussola torx non passa tra il distributore abs e la vite.
C’è un trucco?
Piegando le staffe ci si riesce ma equivale anche a rovinarleÂ…
Grazie mille a chi ha la pazienza di rispondere