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Visualizza Versione Completa : Tiger 800 Info ammortizzatori anteriori


Mizio68
22/04/2023, 10:05
Ciao a tutti e un grande saluto da parte di un nuovo Tigerista.
Vorrei sapere se qualcuno può indicarmi quanti mm sporgono le forche anteriori della NS moto Tiger 800 XC del 2011 dalla piastra quando esce dal concessionario, in quanto ho preso da poco questo giocattolino ma il vecchio proprietario per gusto suo l'aveva messe a pari della piastra e sostituito l'olio . Mi piacerebbe sapere i vs pareri ed eventualmente rimetterla com'era. Il vecchio proprietario mi diceva che in conformazione originale in autostrada da 150 160 in su si alleggeriva troppo davanti.... Qualcuno può aiutarmi? Grz a tutti
FICHI
25/04/2023, 18:56
C Il vecchio proprietario mi diceva che in conformazione originale in autostrada da 150 160 in su si alleggeriva troppo davanti....

Tanto.....c'è il limte dei 130 :triumphpride:
skrondo
26/04/2023, 08:51
è una XC quindi con gomme strette e tassellate a raggi con camera d'aria e da 21" non credo si possa stare tranquilli a 160 km/h se si allegerisce è probabile mono scarico posteriore o se sbacchetta paramani o valige che fanno da vela, io ho la versione stradale è ho sfilato de forcelle di 5mm ma ho una ruota da 19" in lega tubless e con il 110 omologato , e comunque se prendo vento laterale forte può alleggerirsi a 160, bisogna stare attenti, è una moto che ho tirato anche a 200 con le valige ma nn lo consiglio
Mizio68
27/04/2023, 08:03
Grz 1000 skrondo, certo non è una moto da alte velocità ma ogni tanto e strada permettendo una tiratina ci sta 🤣🤣. A parte questo il mono non ha problemi, ho pensato appunto che portando gli steli a pari della piastra e quindi alzando la moto si alleggerisse ancora di più, per quello volevo sapere le quote da casa madre della sporgenza degli steli per rimetterle originali.se qualche possessore della XC mi può aiutare 🤗
Mizio68
04/05/2023, 20:57
Nessuno raga può aiutarmi?
leorus
05/05/2023, 17:44
Non ho con me un righello in questo momento ma a occhio direi tra i 6 e i 7 mmhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230505/516ff9ef80bda986f9790469531f809b.jpg

Leandro
Mizio68
08/05/2023, 20:11
Grz 1000 Leandro
Mizio68
05/09/2023, 23:03
Non ho con me un righello in questo momento ma a occhio direi tra i 6 e i 7 mmhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230505/516ff9ef80bda986f9790469531f809b.jpg

Leandro

Scusami tanto se ti disturbo, hai la possibilità di misurarmi esattamente la parte che fuoriesce dalla piastra.? Grz
leorus
08/09/2023, 09:12
Eccomi!
Ti confermo 6mm tra la piastra superiore e il bordo dello stelo (quindi senza il tappo).
Se invece ti viene meglio misurare anche il tappo, sono 8mm esatti.

Ciao

Leandro
leorus
11/09/2023, 10:38
Mizio68 aggiungo che sul manuale di officina ho trovato questa indicazione quindi ho appena scoperto anch'io di avere le forcelle leggerissimamente modificate.

281950
Mizio68
12/09/2023, 22:38
Grazie mille a tutti , seguendo il precedente consiglio l'ho messo a 7 considerando anche il tappo. Quindi 1 mm in più di quello specificato nel manuale.
Ggg1677
12/09/2023, 23:18
è una XC quindi con gomme strette e tassellate a raggi con camera d'aria e da 21" non credo si possa stare tranquilli a 160 km/h se si allegerisce è probabile mono scarico posteriore o se sbacchetta paramani o valige che fanno da vela, io ho la versione stradale è ho sfilato de forcelle di 5mm ma ho una ruota da 19" in lega tubless e con il 110 omologato , e comunque se prendo vento laterale forte può alleggerirsi a 160, bisogna stare attenti, è una moto che ho tirato anche a 200 con le valige ma nn lo consiglio

ho testato sabato la tracer 9gt e con le sospensioni elettroniche in modalita piu morbida (non avevo idea di come cambiarle…la prossima volta lo chiedo prima di provarla e non dopo…) si alleggerisce molto ma molto di piu della mia 800xc oltre i 160… io le poche volte che ho fatto autostrada ad alta velocita anche con il bauletto non ho mai avuto brutte sensazioni e le sospensioni sono strettamente originali
Mizio68
13/09/2023, 06:39
Ho riprovato a viaggiare a velocità sostenuta in autostrada e mi sono reso conto di non aver problemi. Molto probabilmente le volte prima c'era un po' di vento trasversale e con molta probabilità il problema era dovuto a quello.