semi manubri clip on

[gradient]

Vorrei montare dei semi manubri clip on sulla mi 765 ,per sentire più carico sull'anteriore ,senza arrivare estremizzando fino ai semi manubri classici bassi ....tipo questi https://www.amazon.it/Semimanubri-Vario-Triumph-Street-Triple/dp/B08H88DPPD
qualche consiglio

[Sbenga]

Vorrei montare dei semi manubri clip on sulla mi 765 ,per sentire più carico sull'anteriore ,senza arrivare estremizzando fino ai semi manubri classici bassi ....tipo questi https://www.amazon.it/Semimanubri-Vario-Triumph-Street-Triple/dp/B08H88DPPD
qualche consiglio

Sei Massimo?
Sulla modifica che vuoi fare non è semplice: vanno valutati gli ingombri sul faro/serbatoio, le lunghezze dei cavi e tubi e vanno riadattati i blocchetti.
Ovviamente va rivista la triangolazione con le pedane.
Sei sicuro non ti basti un manubrio a barra dritta e una coppia di pedane?
Potresti puntarla un po’ come ho fatto io sfilando qualcosa oppure mettendo 5mm di spessore sopra il mono come hanno fatto sulla 2023.

[enricocleme]

Sei Massimo?
Sulla modifica che vuoi fare non è semplice: vanno valutati gli ingombri sul faro/serbatoio, le lunghezze dei cavi e tubi e vanno riadattati i blocchetti.
Ovviamente va rivista la triangolazione con le pedane.
Sei sicuro non ti basti un manubrio a barra dritta e una coppia di pedane?
Potresti puntarla un po’ come ho fatto io sfilando qualcosa oppure mettendo 5mm di spessore sopra il mono come hanno fatto sulla 2023.

Come hai fatto per il mono?

[Sbenga]

Come hai fatto per il mono?

Basta qualche rondella, nulla di tecnologico.

[gradient]

Sei Massimo?
Sulla modifica che vuoi fare non è semplice: vanno valutati gli ingombri sul faro/serbatoio, le lunghezze dei cavi e tubi e vanno riadattati i blocchetti.
Ovviamente va rivista la triangolazione con le pedane.
Sei sicuro non ti basti un manubrio a barra dritta e una coppia di pedane?
Potresti puntarla un po’ come ho fatto io sfilando qualcosa oppure mettendo 5mm di spessore sopra il mono come hanno fatto sulla 2023.

we nico , il manubrio barra dritta non mi piace molto , i semi manubri rialzati caricano un pò di più ,però come dici tu potrebbero creare interferenze con fari e serbatoio ,per questo ho chiesto nel forum .....eventualmente il barra dritta quale ?

[enricocleme]

Basta qualche rondella, nulla di tecnologico.

È difficile smontare il mono? Bisogna trovare il modo di tenere sul il sedere della moto vero? Non l’ho mai fatto, forse dovrei affidarmi ad un meccanico

[Sbenga]

we nico , il manubrio barra dritta non mi piace molto , i semi manubri rialzati caricano un pò di più ,però come dici tu potrebbero creare interferenze con fari e serbatoio ,per questo ho chiesto nel forum .....eventualmente il barra dritta quale ?

Una via di mezzo tipo questa?

https://www.ebay.it/itm/265694746522?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=rkNaJ2HhSzO&sssrc=4429486&ssuid=tbaVo9CdRsS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Devi confrontare le misure con l’originale per capire quanto scendi e come vai ad angolare.

Ho visto anche una trasformazione a semimanubri che aggancia sui riser e sarebbe più semplice da installare:

https://www.ebay.it/itm/403422023578?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=hAos4VlSRJi&sssrc=4429486&ssuid=tbaVo9CdRsS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

però non li trovo da 28mm e potrebbe essere necessario adattare i riser.


È difficile smontare il mono? Bisogna trovare il modo di tenere sul il sedere della moto vero? Non l’ho mai fatto, forse dovrei affidarmi ad un meccanico

Difficile no, serve manualità e due persone.
Va levato il serbatoio; sotto trovi il bullone di attacco del mono.
Lo smonti, un amico alza il codino e tu tra filetto e telaio inferiore ci infili delle rondellone per generare uno spessore.
In Triumph trovi l’originale da 5mm ma neanche a dirti che bastano rondelle classiche da ferramenta.

[enricocleme]

Una via di mezzo tipo questa?

https://www.ebay.it/itm/265694746522?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=rkNaJ2HhSzO&sssrc=4429486&ssuid=tbaVo9CdRsS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Devi confrontare le misure con l’originale per capire quanto scendi e come vai ad angolare.

Ho visto anche una trasformazione a semimanubri che aggancia sui riser e sarebbe più semplice da installare:

https://www.ebay.it/itm/403422023578?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=hAos4VlSRJi&sssrc=4429486&ssuid=tbaVo9CdRsS&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

però non li trovo da 28mm e potrebbe essere necessario adattare i riser.



Difficile no, serve manualità e due persone.
Va levato il serbatoio; sotto trovi il bullone di attacco del mono.
Lo smonti, un amico alza il codino e tu tra filetto e telaio inferiore ci infili delle rondellone per generare uno spessore.
In Triumph trovi l’originale da 5mm ma neanche a dirti che bastano rondelle classiche da ferramenta.

Ciao Sbenga, sapresti dirmi anche il diametro del foro della rondella da procurarmi?

[Jany]

Vorrei montare dei semi manubri clip on sulla mi 765 ,per sentire più carico sull'anteriore ,senza arrivare estremizzando fino ai semi manubri classici bassi ....tipo questi https://www.amazon.it/Semimanubri-Vario-Triumph-Street-Triple/dp/B08H88DPPD
qualche consiglio

Tempo fa avevo provato a fare la stessa cosa, ma dovresti tenere i semimanubri molto chiusi, altrimenti andrebbero a toccare la strumentazione, e a mio avviso perderesti l'utilità di tale modifica.
Oppure dovresti far fare un telaietto ant. artigianale per poter spostare il tutto più avanti, ma andresti incontro a mille modifiche!

[enricocleme]

Ma sulla versione moto 2 come hanno fatto?

[Jany]

Scusami, io parlavo del my2022! La '23 mi sembra abbia il tutto un pò più in basso, e quindi ci stanno nella versione m2.
Però almeno cavi frizione e freno vanno cambiati