Moto2 si va avanti col 765?

[snake_989]

É notizia di oggi che Triumph ha rinnovato l'accordo per la fornitura dei suoi motori alla Moto2 fino al 2029. Secondo voi porteranno un nuovo motore o fra 3/4 anni ci ritroveremo per la terza volta un aggiornamento della street con sotto il solito 765?

[Nemis]

tra 3/4 anni ti tocca prenderla elettrica, invece che il "solito" bruciabenzina 😂

[snake_989]

E pure tu c'hai ragione 😆

[Alex.90]

É notizia di oggi che Triumph ha rinnovato l'accordo per la fornitura dei suoi motori alla Moto2 fino al 2029. Secondo voi porteranno un nuovo motore o fra 3/4 anni ci ritroveremo per la terza volta un aggiornamento della street con sotto il solito 765?

da quel motore ormai non possono piu prendere niente, mi sa che cambieranno qualcosa in moto 2 per poi portarlo sulle moto di serie

[noblekeon]

É notizia di oggi che Triumph ha rinnovato l'accordo per la fornitura dei suoi motori alla Moto2 fino al 2029. Secondo voi porteranno un nuovo motore o fra 3/4 anni ci ritroveremo per la terza volta un aggiornamento della street con sotto il solito 765?

Tra circa mezzo anno e mezzo, dovrai passare all'elettrico invece di utilizzare il "solito" bruciatore a combustibile.

[snake_989]

Da qui a quando sarò costretto a girare in elettrico probabilmente saranno già anni che avrò smesso di andare in moto. Sempre che questo accada.

[_sabba_]

Anch’io conto sulla mia vecchiaia!
Termico e cambio manuale a vita.

:biggrin3:

[Sbenga]

Io credo che intorno al 2025 potrebbero portare un motore con cubatura maggiorata.
Mi aspetto qualcosa di 850cc con circa 140cv in configurazione stradale.

[snake_989]

La logica direbbe questo. L'unica cosa che mi lascia perplesso é il loro impegno in Moto2. Dovesse esserci un aumento di cilindrata andrebbero ad aumentare in modo importante la prestazione in Moto2 avvicinandosi sempre più alle MotoGP che da come ogni tanto si sente dire vorrebbero invece diminuirla la cilindrata. E questo andrebbe un po' a cozzare. Io ho l'impressione che questo 765 ce lo portiamo fino al 2029 perché non credo proprio che si mettano a fare in parallelo un altro motore per la street solo per l'uso stradale. Anche perche se prima del 2029 dovessero tirare fuori un nuovo motore sarebbe sicuramente stato riportato nel contratto con la Moto2 e di conseguenza il rumour sarebbe uscito.

[Alebrasa]

Non avrebbe senso sostituire un motore cosi ben fatto col rischio di fare peggio.

[strap70]

La logica direbbe questo. L'unica cosa che mi lascia perplesso é il loro impegno in Moto2. Dovesse esserci un aumento di cilindrata andrebbero ad aumentare in modo importante la prestazione in Moto2 avvicinandosi sempre più alle MotoGP che da come ogni tanto si sente dire vorrebbero invece diminuirla la cilindrata. E questo andrebbe un po' a cozzare. Io ho l'impressione che questo 765 ce lo portiamo fino al 2029 perché non credo proprio che si mettano a fare in parallelo un altro motore per la street solo per l'uso stradale. Anche perche se prima del 2029 dovessero tirare fuori un nuovo motore sarebbe sicuramente stato riportato nel contratto con la Moto2 e di conseguenza il rumour sarebbe uscito.Una moto gp si aggira sui 300 cv e un investimento per sviluppo ciclistica e aerodinamica talmente alto che in moto due ci fanno dieci stagioni. Penso che anche se portano la cilindrata a 850 ce ne vuole prima di avvicinarsi alla moto gp. Forse potrebbero avvicinarsi alla Yamaha di Quartararo e alla honda del Bimbominchia.[emoji2960]

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