AntonioScr
10/09/2023, 00:26
Ciao a tutti, ho da poco acquistato una Triumph Scrambler 900 del 2015 usata.
Prima di porvi il problema vi elenco le le modifiche che sono state fatte a questa moto, chi me l’ha venduta ha fatto delle modifiche alla centralina e ha rimosso (la chiamo a modo mio la valvola egr per l’inquinamento) non so esattamente come si chiami sulle moto, sono un neofita con ancora il foglio rosa, perdonatemi se utilizzo termini non giusti 😕).
Il problema che presenta è quello della scarica anomala della batteria, utilizzandola capita che delle volte mi si spenga e alla 2 accensione la moto non vada più ( si accende il quadro, le luci di posizione. fa il check completo ma quando vado a premere l’accensione fa un “clack”) in particolare oggi che mi si è spenta solo una volta la moto non ne voleva sapere di ripartire e l’ho dovuta accendere a strappo con l’aiuto di una persona che per fortuna si trovava nei paraggi.
Tornato in garage ho misurato la tensione della batteria e mi segnava 12.00 volt spaccati, la batteria è stata cambiata a dicembre 2022 ( così mi è stato detto da chi me l’ha venduta).
Ho fatto tutti i controlli,
Ovvero; la batteria non ha dispersione ( così sembra da un controllo fatto da me con il tester) stessa cosa con regolatore e statore dal tester sembra che funzionino, accendo la moto supera i 13,3 volt e dando gas aumenta di sua volta.. Non capisco quale possa essere il problema, penso che la porterò da un elettrauto/meccanico, anche perché non posso stare con l’ansia che se mi si dovesse spegnere rimango li dove sono, anche se ho paura che non risolva il problema e mi chieda assai €.
Qualcuno sa o ha avuto problemi del genere? Spero di aver pubblicato nella sezione giusta 😊
PS; “risolvo il problema” ricaricando la batteria con un mantenitore di carica, purtroppo non avendo corrente in garage devo ogni volta staccare la batteria e portarmela a casa 🥲
La moto ha 15.300 km
Prima di porvi il problema vi elenco le le modifiche che sono state fatte a questa moto, chi me l’ha venduta ha fatto delle modifiche alla centralina e ha rimosso (la chiamo a modo mio la valvola egr per l’inquinamento) non so esattamente come si chiami sulle moto, sono un neofita con ancora il foglio rosa, perdonatemi se utilizzo termini non giusti 😕).
Il problema che presenta è quello della scarica anomala della batteria, utilizzandola capita che delle volte mi si spenga e alla 2 accensione la moto non vada più ( si accende il quadro, le luci di posizione. fa il check completo ma quando vado a premere l’accensione fa un “clack”) in particolare oggi che mi si è spenta solo una volta la moto non ne voleva sapere di ripartire e l’ho dovuta accendere a strappo con l’aiuto di una persona che per fortuna si trovava nei paraggi.
Tornato in garage ho misurato la tensione della batteria e mi segnava 12.00 volt spaccati, la batteria è stata cambiata a dicembre 2022 ( così mi è stato detto da chi me l’ha venduta).
Ho fatto tutti i controlli,
Ovvero; la batteria non ha dispersione ( così sembra da un controllo fatto da me con il tester) stessa cosa con regolatore e statore dal tester sembra che funzionino, accendo la moto supera i 13,3 volt e dando gas aumenta di sua volta.. Non capisco quale possa essere il problema, penso che la porterò da un elettrauto/meccanico, anche perché non posso stare con l’ansia che se mi si dovesse spegnere rimango li dove sono, anche se ho paura che non risolva il problema e mi chieda assai €.
Qualcuno sa o ha avuto problemi del genere? Spero di aver pubblicato nella sezione giusta 😊
PS; “risolvo il problema” ricaricando la batteria con un mantenitore di carica, purtroppo non avendo corrente in garage devo ogni volta staccare la batteria e portarmela a casa 🥲
La moto ha 15.300 km