MANTENIMENTO CARICA BATTERIA

[LORE58]

Buonasera a tutti,
Durante la stagione fredda io che non sono più un ragazzino metto a riposo anche la mia compagna.
Il conce mi consiglia di connettere ogni tanto la batteria ad un mantenitore di carica, avendo cura di verificare che sia compatibile con la batteria agli ioni di litio che monta la mia 1200 GT PRO. Ho utilizzato fino all'anno scorso (anche sulla precedente XRX 800) un mantenitore BMW cod. 77027722470 acquistato da almeno 10 anni. Qualcuno sa dirmi se è compatibile o che succede utilizzandolo qualora non lo fosse?
Grazie a chi avrà la pazienza di rispondere.282363

[Apox]

Non sono troppo esperto in materia, ma non credo che 10 anni fa ci fossero le batterie al litio come quella della tua GT PRO, questo vorrebbe dire che quel mantenitore non va bene

Oltretutto quel modello di mantenitore ha ben più di 10 anni

https://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=298569&page=4

Se vuoi prova a leggere tutta la discussione sopra postata, vedi se qualcuno l' ha usato per le batterie al litio

[_sabba_]

Quello è un caricabatterie con funzionalità can-bus, che in teoria potrebbe anche andar bene per le batterie al litio perché non integra la funzione di desolfatazione (mortale per le batterie al litio).
Ma se fossi in te non lo userei, se non in emergenza.
Ci sono dei caricabatteria specifici che funzionano abbastanza bene e costano il giusto.
Perche andarsi ad infilare in un culdesac?

:biggrin3:

[LORE58]

Quello è un caricabatterie con funzionalità can-bus, che in teoria potrebbe anche andar bene per le batterie al litio perché non integra la funzione di desolfatazione (mortale per le batterie al litio).
Ma se fossi in te non lo userei, se non in emergenza.
Ci sono dei caricabatteria specifici che funzionano abbastanza bene e costano il giusto.
Perche andarsi ad infilare in un culdesac?

:biggrin3:

Ok Sabba grazie mille

[ziofranco.gs]

ho preso quello originale Triumph, carica e mantiene. Perfetto. Costo intorno alle 70 euro.