Street Triple 765 R, cavalletto anteriore

[Boni01]

Buonasera,
quest'anno ho comprato una ST R 2023 e putroppo è arrivato il momento di metterla a riposo fino al ritorno del bel tempo. Avrei voluto metterla anche sul cavalletto anteriore (quello con i coni sotto forcella), ma ho notato che le due forcelle hanno due altezze da terra diverse dovuta alla presenza delle viti, che bloccano l'asse ruota, solo sul lato destro . La moto dunque non appoggia bene sul cavalletto. Confermate? Qualcuno ha qualche soluzione da consigliare?

[v.mauri82]

Buonasera,
quest'anno ho comprato una ST R 2023 e putroppo è arrivato il momento di metterla a riposo fino al ritorno del bel tempo. Avrei voluto metterla anche sul cavalletto anteriore (quello con i coni sotto forcella), ma ho notato che le due forcelle hanno due altezze da terra diverse dovuta alla presenza delle viti, che bloccano l'asse ruota, solo sul lato destro . La moto dunque non appoggia bene sul cavalletto. Confermate? Qualcuno ha qualche soluzione da consigliare?Vai tranquillo, ci appoggia cmq. Ho gli stessi cavalletti utilizzati con tre moto diverse: Kawasaki Z750, Street Triple R 2010 e Street Triple Rs 2017

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[Boni01]

Non tanto bene, rimane con il manubrio storto a casua della differenza di altezza :sad:

[v.mauri82]

Non tanto bene, rimane con il manubrio storto a casua della differenza di altezza :sad:Sì ma un pochino. Anche la Street Triple R del 2010 aveva i piedini diversi. Puoi stare tranquillo

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[Boni01]

Sì ma un pochino. Anche la Street Triple R del 2010 aveva i piedini diversi. Puoi stare tranquillo

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La paura che cada ce sempre, specialmente se non apoggia bene. Anche l'rs ha i piedini diversi?

[v.mauri82]

La paura che cada ce sempre, specialmente se non apoggia bene. Anche l'rs ha i piedini diversi?Sì, ma come ti ho scritto erano così già dal modello R 2010. Non ti preoccupare, non cade.

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[Boni01]

E invece utilizzare ad esempio uno di quelli sotto canotto?

[v.mauri82]

E invece utilizzare ad esempio uno di quelli sotto canotto?Sì puoi anche fare così

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[Boni01]

Ok, probabilmente ho trovato la soluzione più semplice. Bike lift produce i coni ad altezza differenziata (SAC-10/Y)

[SiliTS3]

Uno spessorino nella parte più bassa no ??

[v.mauri82]

Uno spessorino nella parte più bassa no ??Ripeto, io ci ho messo sempre su sia questa, che la vecchia R 2010 munita anch'essa di piedini diversi e non ho mai avuto problemi. Rimane un po' girato il manubrio ma sono sempre state stabili

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[Boni01]

Ripeto, io ci ho messo sempre su sia questa, che la vecchia R 2010 munita anch'essa di piedini diversi e non ho mai avuto problemi. Rimane un po' girato il manubrio ma sono sempre state stabili

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Certamente, anche io sono riuscito a metterlo sui coni classici. Solo che dovendola lasciare alcuni mesi così, non mi fido a lasciarla col manubrio storto per paura che scivoli. Certo che se il tempo che deve rimanere sopra è minore, quelli classici oppure uno spessore vanno più che bene

[v.mauri82]

Certamente, anche io sono riuscito a metterlo sui coni classici. Solo che dovendola lasciare alcuni mesi così, non mi fido a lasciarla col manubrio storto per paura che scivoli. Certo che se il tempo che deve rimanere sopra è minore, quelli classici oppure uno spessore vanno più che beneMa anche io le ho lasciate sopra due/tre mesi per la sosta invernale senza problemi. Però se hai timore, vai pure di quello sotto canotto che senz'altro torna utile anche oet farci dei lavori

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[Max 76]

Esatto, coni ad altezza differenziata della bike lift, minima spesa ottima resa, costo intorno ai 15 €

[Sergio86]

Questi coni differenziati vanno bene anche per la RS 23?

[Chiaroscuro]

Si, confermo. Li uso anch'io con una RS 2023.