tipologia centralina trident

[Argo78]

Buongiorno a tutti,
a breve mi arriva lo scarico mivv x-m5, pensavo di mettere anche il filtro sprint filter e farla mappare da un preparatore.

Ho chieste se fosse possibile sovrascrivere la mappa road con la nuova e spostare la road sulla rain. Mi è stato risposto che FORSE è possibile e dipende dalla centralina utilizzata. Mi han detto che nelle prime trident è sicuramente possibile, nelle più recenti hanno cambiato centralina e forse è più complesso.

Vi risulta?

Grazie.

[_sabba_]

Si dovrebbe poter fare, anche perché varia solamente la rampa di risposta del comando del gas, e l’apertura massima delle farfalle.
È diffuso credere che le varie mappature differenzino i valori di accensione e anticipo.
In alcuni rari casi è così, ma nella stragrande maggioranza delle moto le variazioni sono quelle che ho qui sopra indicato.

:oook:

[filz9001]

Grande ARGO !
Io ho la stesso scarico (ho aggiunto un 2° db killer per il mal di testa) e ho messo il filtro BMC , ma non ho ancora fatto la mappa perchè mi hanno chiesto 400€ e sinceramente non so se ne vale la pena visto che già cosi VOLA !
Fammi sapere come va dopo la mappa
;-)

[Argo78]

Ciao,
io volevo mappare perchè togliendo il catalizzatore non vorrei smagrire troppo.

La mia centralina (aprile 2023) non è ancora riprogrammabile, pertanto per due o tre mesi andrò senza mappa.

A te ha dato qualche problema? Come prestazioni hai trovato giovamento? Che secondo dbkiller hai messo?

Io pensavo addirittura di ordinare il catalizzatore del modello delta race (che ci sta perfettamente) nel caso decidessi di non mappare, ma mi è stato sconsigliato dicendomi che quei soldi (circa 200 euro) è meglio investirli nella mappa... Qua a Genova i costi sono analoghi (400 euro con bancata), forse io riesco a spuntare un pò meno perchè l'officina è di un amico, la mia più grande pèaura è che si alzino mostruosamente i consumi (con l fz1 e la powercommander facevo tra gli 8 ed i 10 max al litro...)