Problemi avvio

[Bozzal]

Buonasera a tutti.
Da poco possessore di una splendida Triumph street triple 675 del 2010.
Stamattina mentre camminavo in citta` improvvisamente tra il cambio di marcia prima-seconda mi si spegne.
Provo a farla ripartire, il quadro si accende, tutto funziona, ma pigiando il pulsante di avvio, non succede nulla.
Ho pensato fosse la batteria, cosi provo ad avviarla con i cavetti, inizialmente sempre nessun segno di vita, poi improvvisamente riparte. Faccio 10 km circa, torno a casa, spengo e provo a riaccendere. Non parte.
Ho smontato la batteria e l ho messa sotto carica. Adesso lho rimontata, primo colpo, sempre nessun segno di vita, secondo colpo partita. Spengo, riprovo e adesso parte.
Il precedente proprietario mi ha detto che il regolatore di tensione e` stato cambiato. E la batteria ha due mesi.
Cosa altro potrebbe essere? A qualcuno e` gia` capitato?
Grazie per eventuali consigli e suggerimenti sul da farsi.

[v.mauri82]

Buonasera a tutti.
Da poco possessore di una splendida Triumph street triple 675 del 2010.
Stamattina mentre camminavo in citta` improvvisamente tra il cambio di marcia prima-seconda mi si spegne.
Provo a farla ripartire, il quadro si accende, tutto funziona, ma pigiando il pulsante di avvio, non succede nulla.
Ho pensato fosse la batteria, cosi provo ad avviarla con i cavetti, inizialmente sempre nessun segno di vita, poi improvvisamente riparte. Faccio 10 km circa, torno a casa, spengo e provo a riaccendere. Non parte.
Ho smontato la batteria e l ho messa sotto carica. Adesso lho rimontata, primo colpo, sempre nessun segno di vita, secondo colpo partita. Spengo, riprovo e adesso parte.
Il precedente proprietario mi ha detto che il regolatore di tensione e` stato cambiato. E la batteria ha due mesi.
Cosa altro potrebbe essere? A qualcuno e` gia` capitato?
Grazie per eventuali consigli e suggerimenti sul da farsi.Potrebbe essere regolatore di tensione o statore. Mi spiace scriverlo, ma io ad oggi sconsiglierei di comprare una 675 pre 2013. Una gran moto sotto tanti punti di vista; ma a livello elettrico troppe rotture di palle e il rischio di incappare nei soliti problemi regolatore / statore

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[Alebrasa]

Consiglio anche di mettere una batteria con spunto maggiorato poi in futuro, risolve tante grane specialmente quando la batteria inizia a essere un po' usurata

[Bozzal]

Aggiungo, fatta prova con il test:
batteria carica tensione 13,10 v
con quadro acceso tensione 12,70 v
con moto accesa tensione 12,40 v e anche dando gas non sale.
A questo punto statore, regolatore di tensione o che altro?

[_sabba_]

A occhio lo statore al 70%, il regolatore al 30%.

:oook: