Sono dei vostri

[ilmaurigno]

Buongiorno a tutti , dopo circa 4 anni tempo trascorso dalla vendita per poco uso della mia rsv4r aprc . Dal momento che mi stava per scadere la mia prima classe di merito , ho incontrato sulla mia strada questa bellissima Trident 660 .. moto definita entry level , ma dalle finiture”ancora non l ho guidata” mi sembra di categoria superiore . Così L ho presa qui alla Triumph di Catania , pronta consegna nero MATT , mi hanno regalato il cambio elettronico , ho richiesto il montaggio del bluetooth e del proteggi serbatoio , per gli altri accessori poi si vedrà. Non vedo l’ora di ritirarla . Dalle prove viste su YouTube sembra avere comunque un motore bello pronto . L uso sarà casa lavoro e portare le mie figlie a scuola …. Ci aggiorniamo appena l
Avrò portata nel mio box .

[Argo78]

Benvenuto,
vedrai che la troverai perfetta.

Se sentirai un pò di mancanza di brio disattiva il traction control e noterai la differenza

[ilmaurigno]

Non vedo l ora di guidarla , per il TC credo che lo terrò spento 😊 propio come dici tu.

[Argo78]

il problema è che devi disattivarlo ad ogni accensione... due palle infinite... :-(

[ilmaurigno]

Sì ho letto di questa cosa …. Perché L
Moto pensa che sia una dimenticanza e quindi ti riattiva un dispositivo di sicurezza…
In fondo lo fa per il nostro bene 🤣

[filz9001]

Posta foto appena la ritiri :oook:

[ilmaurigno]

Moto ritirata ieri , purtroppo con qualche intoppo che spero si sia risolto

Non riesco a postare la foto dal cell

[ilmaurigno]

Eccomi

[Dr_ArToX]

Eccomi

Wellaaaa!!! Complimentoni ottima scelta del coloreee[emoji108]


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[kiko#7]

Ciao e complimenti! Da ex trident, (moto davvero comoda, onesta, semplice) ti posso dire:

- cambia gomme e scoprirai una moto totalmente diversa. Guadagna 10 punti. Vanno prese quellw giuste.

Se hai una guida sportiva o vai in pista. Freni spugnosi. X un uso sportivo stradale vai sereno :)

Per il resto..una bellissima libellula!


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[ilmaurigno]

Buongiorno… le gomme già mi sono accorto che personalmente mi lasciano perplesso , votate sicuramente al turismo e a garantire molti chilometri …. Penso che guarderò le contsport attack o qualcosa del genere …
I freni per uso stradale sono buoni la moto frena bene …. La
Moto è comoda anche in 2 , ieri prima uscita con mia moglie , ottimi i consumi sono a 21.5 km/l mai fatto con una moto 🫨.
Tra le cose che non ho ben capito c è come mai manca la possibilità di lampeggio con l abbagliante , bho mi sfugge sta cosa , spesso mi capita di lampeggiare e poi lasciare l
Abbagliante acceso , mi sfugge il perché sia una di quelle poche moto che ha non questa possibilità …. Per il resto spero che aggiornino il modulo bluetooth, davvero poco pratico e poco funzionale . Per il resto ottima moto

[m4ssnet]

Buongiorno… le gomme già mi sono accorto che personalmente mi lasciano perplesso , votate sicuramente al turismo e a garantire molti chilometri …. Penso che guarderò le contsport attack o qualcosa del genere …
I freni per uso stradale sono buoni la moto frena bene …. La
Moto è comoda anche in 2 , ieri prima uscita con mia moglie , ottimi i consumi sono a 21.5 km/l mai fatto con una moto 﫨.
Tra le cose che non ho ben capito c è come mai manca la possibilità di lampeggio con l abbagliante , bho mi sfugge sta cosa , spesso mi capita di lampeggiare e poi lasciare l
Abbagliante acceso , mi sfugge il perché sia una di quelle poche moto che ha non questa possibilità …. Per il resto spero che aggiornino il modulo bluetooth, davvero poco pratico e poco funzionale . Per il resto ottima moto

Confermo le gomme di primo allestimento non esaltanti, le ho cambiate a 6000km (si in anticipo, le ho regalate) in favore delle Pirelli Diablo 4; tutt'altra tenuta e confidenza... Consiglio upgrade ad una gomma più performante in genere dunque.

Il lampeggio è un'altra mancanza, alcuni hanno mitigato con ulteriore blocchetto o sostituendo la funzionalità attuale... se hai voglia di spippolo e minime basi elettrotecniche magari lo puoi fare (io non ero poi così interessato).

Bluetooth l'ho messo per la parte navigatore, ed alla fine tengo sempre il cellulare... abbastanza inutile e non funziona neanche benissimo (se non hai interfono). Pure se ricevi chiamate whatsapp, il nome mi rimaneva senza poterlo cancellare (bug).

[ilmaurigno]

A saperlo prima non avrei speso i soldi del bluetooth, perche il modulo deve essere aggiornato , cosi com e non serve a niente…. Provero a insistere con triumph …. Le gomme sono troppo nuove quindi le tengo … la moto mi piace , va bene in citta e anche nelle statali e poi consuma poco …..
mi piace anche lo scarcio completo spark tutto nero davvero bello

[ilmaurigno]

Ragazzi riapro il post per aggiornarvi circa gli aggiornamenti che Sto apportando Alla mia trident … oltre l applicazione della mappa di sabba che ringrazio infinitamente , la moto adesso è fantastica anche col suo pignone da 16 , ho apportato la rifoderatira della sella , spero di poter postare una foto , la sostitutuzione del pedale del freno con qualcosa di migliore , la leva originale era troppo piccola , nascosta e di scarsa fattura , e per fingere ho ordinato dal mio sospensionista un hoolins come mono e le andreiani Misano evo 2 come cartucce , la ciclistica di questa moto parte da una buona base , ma con delle sospensioni migliori e molle e assetto personalizzato dovrebbe cambiare il mondo , ovviamente appena tutto sarà montato vi aggiorno. Prossime cose penso di installare lo scarico GPR credo che monterò quello omologato ma sono ancora con i pi ti interrogativo vedremo .
Grazie a tutti

286537

286538

[Alex.90]

fantastico stai migliorando in tutto questa bella moto, tutte modifiche che vorrei fare ma sono fermo perchè potrei cambiarla con la 800 molto probabilmente

[ilmaurigno]

Preferisco non aspettare , ho fatto tanti e tanti conti , anche se passare alla Street R o RS. Ma dovrei sempre svendere la mia e aggiungere una bella somma per prendere una moto nuova che poi avrebbe sempre bisogno di aggiungere qualche miglioria . La
Mia trident l ho fatta guidare al mio sospensionista di fiducia impegnato nel campionato Italiano e l ha trovata una bella moto con una buona ciclistica e bel motore , mettere apposto le sospensione con una minima spesa ci sarebbe tanta resa e ne vale la pena secondo lui ma anche secondo me . Non aspetterò l 800 perché alla fine il mio obbiettivo se potrò un giorno è una Speed . Credetemi già la mia con la sella rofoderata fatta a mano con cucita la bandiera inglese e il marchio Triumph nel posto del codino , guardarla dall alto del balcone sembra avere un codino applicato bellissimo .amcje la leva del freno adesso è perfettamente funzionante. Adesso sistemiamo le sospensioni e poi si vedrà …non cerco al momento performance motoristiche migliori , ma lavorerò nelle pastiglie freno per migliorare la frenata . Poca spesa migliore resa

[Krudelio]

Se vuoi migliorare davvero la frenata; metti una pompa radiale brembo MCS (te la cavi dai 140 ai 250 euro, dipende chi ti fa il lavoro ecc.). Io l'ho montata sulla mia street R che già frenava da paura. Non c'è paragona dalla nissin alla brembo, fidati. Con pastiglie piu performanti già migliori, ma non aspettarti chissà cosa.

[ilmaurigno]

Grazie mille , sì ho già pensato di installare più avanti una pompa freno brembo radiale .
Ma vi aggiorno , mi è arrivato il mono e le cartucce , penso che la prossima settima verranno installate sulla mia trident , nel frattempo spinto dalla curiosità ho montato il manubrio dragbar , ebbene impostazioni di guida completamente stravolta molto più basso e caricato , però non scomoda , si sente di più la ruota anteriore , la
Moto per via della minore leva , perde qualcosa in agilità però come posizione anche per il vento che si prende questa posizione è migliore , piccolo neo il blocchetto del gas e quello del devia luce toccano il serbatoio, anche ruotando il
Manubrio non sono riuscito a risolvere . Così per evitare che col tempo si rovini il serbatoio ho acquistato dei raiser da 1 cm con questi dovrei risolvere …. Ho acquistato anche usate ma come nuove le pedane racing e regolabili … insomma ne sta uscendo una bella moto con una piccola spesa

[ilmaurigno]

Signori … moto ritirata . Montato e tarati mono ohlins con serbatoio azoto separato e cartucce andreiani evo 2 ….. che dire pazzesco , in altra moto completamente …. Per farmi capire meglio è come quando camminate per anni con gomme ormai dure e piatte e poi dopo anni le sostituite con gomme sportive …. La moto adesso ha un anteriore che fa paura incollato a terra nonostante le gomme di primo equipaggiamento , curva e mantiene la traiettoria da paura , anche nelle manovre da fermo la forcella è sostenuta e svolta meglio … nella Basile è buche la moto copia e non si avverte quasi nulla . Insomma ho fatto centro . Ne vale la pena ragazzi

286652286652

[ilmaurigno]

buongiorno piccolo consiglio , ho gia letto molto sull argomento , ma preferisco avere l ultimo consiglio . vorrei allungare un pelo i rapporti , cosa mi consigliate aumentare di un dente il solo pignone quindi passare al 17 denti , oppure oltre al pignone da 17T passare ad una corona da un dente in meno ?. grazie a chi mi vorra consigliare

[Krudelio]

Un dente al pignone equivale a 3 alla corona. Quando possibile (quasi sempre) si consiglia di aggiungere il dente al pignone. Si usura anche di meno. Un pignone troppo piccolo non va mai bene. Aggiungi al pignone. Se non vuoi toccarlo, togline 3 alla corona. Io consiglierei 2.

[ilmaurigno]

ok grazie mille