Ben
06/02/2024, 10:37
Ciao a Tutti,
Ieri, con l'occasione di fare un salto ad una delle tre concessionarie romane, ho provato la nuova Tiger 900 Rally Pro (io ho la prima versione (del 2020): al di là delle impressioni di guida, per le quali rimando ad apposito post che scriverò più avanti, ho notato che i blocchetti sono retro-illuminati di un rosso molto acceso al contrario della mia che li ha di un giallo molto chiaro, quasi impercettbile a dire il vero.
Con l'occasione ho chiesto ad uno dei meccanici se, quando porterò la moto a fare il tagliando dei 20.000, sarà possibile cambiarne il colore con quello della nuova: mi ha risposto che non ha mai aperto uno dei nuovi blocchetti e che quindi non sa se, aprendolo, troverà un led (come immagino io) o se la luce è "saldata" sul circuito. C'è qualcuno qui che lo ha mai fatto e che può confermarmi/smentirmi la cosa? E dire che di zone al buio, per tornare a casa, ne ho attraversate ma la retro-illuminazione era davvero flebile!
Ciao,
Ben
Ieri, con l'occasione di fare un salto ad una delle tre concessionarie romane, ho provato la nuova Tiger 900 Rally Pro (io ho la prima versione (del 2020): al di là delle impressioni di guida, per le quali rimando ad apposito post che scriverò più avanti, ho notato che i blocchetti sono retro-illuminati di un rosso molto acceso al contrario della mia che li ha di un giallo molto chiaro, quasi impercettbile a dire il vero.
Con l'occasione ho chiesto ad uno dei meccanici se, quando porterò la moto a fare il tagliando dei 20.000, sarà possibile cambiarne il colore con quello della nuova: mi ha risposto che non ha mai aperto uno dei nuovi blocchetti e che quindi non sa se, aprendolo, troverà un led (come immagino io) o se la luce è "saldata" sul circuito. C'è qualcuno qui che lo ha mai fatto e che può confermarmi/smentirmi la cosa? E dire che di zone al buio, per tornare a casa, ne ho attraversate ma la retro-illuminazione era davvero flebile!
Ciao,
Ben