Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 Mappa speed del 2011
Salve a tutti,
ho una speed del 2011 con scarico mivv e senza catalizzatore, aggiungero' anche filtro aria sportivo. Attualmente controllando ho questa mappa caricata: 20466Map.hex OEM
Only available via the TuneECU app Speed Triple 1050 from VIN 461332 to 537880 Arrow low level system Fuel up to E25 Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel.
Ho notatao che scoppietta abbastanza , secondo voi e' la mappa giusta?
Grazie 1000
Per capirlo bisogna intanto conoscere il tuo VIN, ovvero le ultime 6 cifre del tuo numero di telaio, per verificare che cadano nell'intervallo 461332 -> 537880.
Dopodiché: la mappa che hai su è per uno scarico basso Arrow 3-in-1, presumibilmente catalizzato, mentre tu hai un MIVV scatalizzato.
Già questo potrebbe portare uno smagrimento.
Inoltre la mappa è per benzine a basso numero di ottani (min. 91) mentre da noi anche la benzina verde è comunque almeno da 95, quindi dovrebbe essere più adatta la 20465 (che però non ti risolve l'eventuale smagrimento).
Però bisogna anche capirsi su "scoppietta".
Se intendi un forte borbottio al rilascio, quello è normale.
Se invece intendi proprio scoppi, "sparate", allora no, può effettivamente essere troppo magra (e non saprei cosa consigliarti se non una mappa custom al banco).
Grazie Xfer per la risposta,
domani controllo il VIN e comunque quando e' fredda borbottio in rilascio ma quando e' calda scoppi
Ok, intanto domani vediamo se è giusto il VIN.
Poi potrai provare a caricare la 20465, che se non altro avrà una curva dell'anticipo ottimizzata per le nostre benzine.
Dopodiché mi sa che purtroppo ti rimane solo la mappatura al banco (a meno di saper modificare una mappa ingrassandola dove serve; ma io non sono in grado).
carica una delle mappe originali il piu vicino possibile alle caratteristiche dello scarico.
le moto con ecu vanno in adattamento e la precisione aumenta di generazione in generazione, quindi una 2011 sara piu precisa delle precendeti.
magra o ricca dovrebbe essere in grado di adeguare con la maggior parte dei filtri aria.fatta eccezzione per il poliestere.
una cosa è certa togliendo il filtro oem col filtro sportivo di certo non arricchirai se questo è il problema
Penso ormai di avere un po' di esperienza in quanto a mappe della Speed 2011-2015..
Se la tua moto è scatalizzata le mappe corrette sono per Arrow low level detta anche low boy, ovvero le mappe per lo scarico Arrow singolo completo di collettori non catalizzati (e quindi non omologato).
Se giri in Italia ti converrebbe utilizzare la mappa 95 RON se vuoi ottenere la resa massima..
Come ti hanno detto, per selezionare la mappa giusta devi vedere in quale intervallo di VIN ricade quello della tua moto
Per quanto riguarda le esplosioni in rilascio.. sono una caratteristica (inutile) delle mappe Arrow..
Se vuoi limitare gli scoppi dovresti agire sulla tabella I3 della mappa
Grazie a tutti per le risposte!
Dunque si il VIN cade nell'intervallo 461332 -> 537880. Oggi ho provato a collegarmi all'ecu via adattatore usb comprato su ebay(https://www.ebay.it/itm/261878207064) con tuneecu versione 2.5.7. Non c'e' stato verso di connetterlo, mi da "errore collegamento ecu provare a chiudere e riaccendere il quadro".
Vorrei provare a caricare questa mappa :"20465Map.hex OEM Only available via the TuneECU app Speed Triple 1050 from VIN 461332 to 537880 Arrow low level system Fuel up to E25 Minimum 95 RON (89 RON/MON) fuel"
Ciao, intanto ti segnalo un cavetto che sicuramente funziona. Magari funziona anche il tuo, ma tanto per riferimento
http://www.ecuvonix.com/ecuflasher-motorbike-p-726.html
dopodiché, avevo scritto questa guida che potresti confrontare con la tua procedura, per vedere se hai sbagliato qualche passaggio
https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/312420-mod-2007-quale-cavetto-OBD-per-TuneECU-Windows?p=7757747&viewfull=1#post7757747
Partiamo da qui, poi pian piano vediamo cosa c'è da modificare
Buonasera a tutti, allora , non riesco a connettermi alla ecu. Ho acquistato un secondo connettore suggeritomi da XFer, ho seguito le istruzioni, scaricato i driver FTDI D2xx. Ma mi da sempre errore.
Mentre con connettore odb bluetooth con app android si connette.
Provato anche a selezionare sia connetti usb che seriale da tuneecu in opzioni/impostazioni.
Ho la versione 2.5.7 , magari non va, qualcuno ha la possibilita' di darmi una versione piu' aggiornata. Grazie 1000
Provero' a rifare la procedura da un altro portatile , boh vediamo.283199283200283201
Hai un messaggio privato.
Salve, allora sono riusciuto a connettermi alla ecu da un altro pc , ora il problema e' un altro, non riesco a trovare la mappa da scaricare la 20465
:oook: tienici aggiornati!
si certo sabato cerco di caricare la mappa
Buonasera a tutti, aggiornamento: Oggi ho caricato una mappa 20465 modificata(non originale tuneecu per capirci) che mi hanno girato. Ho seguito le istruzioni di XFer, procedura perfetta e' andato tutto liscio. La mia mappa(204566) l'ho avviamente salvata e' ho notato che anche quella era stata modificata.
Rispetto a prima la moto mi sembra con un erogazione piu lineare senza cali di potenza , mentre prima, se non ricordo male , intorno ai 3800/4200 giu di li , mi sembrava avere un piccolo calo di potenza, e' poco che ho la moto non ricordo benissimo. Mi sembra ad occhio che consumi anche un po meno. Mentre per gli scoppi in rilascia penso che siano leggermente aumentati.
Ricordo che ho scarico mivv basso aperto scatalizzato . Mi hanno consigliato di chiudere aria secondaria. Che dite, ci sta?
Come hai fatto a salvare la mappa che avevi su?
Sarebbe interessante saperlo, perché TuneECU non da questa possibilità, o perlomeno non sembra esserci.
Parlo della versione Android con Bluetooth.
Se hai la versione Windows con cavo, so che è possibile.
:w00t:
Sì, lui usa la versione Windows con cavo USB e TuneECU per Windows permette di leggere e salvare la mappa. Era proprio comoda la versione Windows!
Come hai fatto a salvare la mappa che avevi su?
Sarebbe interessante saperlo, perché TuneECU non da questa possibilità, o perlomeno non sembra esserci.
Parlo della versione Android con Bluetooth.
Se hai la versione Windows con cavo, so che è possibile.
:w00t:
Ciao , si versione windows ti fa salvare la mappa
Come hai fatto a salvare la mappa che avevi su?
Sarebbe interessante saperlo, perché TuneECU non da questa possibilità, o perlomeno non sembra esserci.
Parlo della versione Android con Bluetooth.
Se hai la versione Windows con cavo, so che è possibile.
:w00t:
Ho provato anche la versione android e anche qui posso salvare la mappa
Puoi salvare una mappa che hai aperto in precedenza, ma non puoi salvare la mappa installata sulla moto.
Se sei riuscito a farlo, ti chiedo cortesemente di allegare la procedura.
:oook:
Ciao Sabba, in settimana provo e ti faccio sapere. Se non ricordo male c'e' l'opzione leggi mappa , una volta che hai letto la mappa la puoi salvare.
Daniele Speed 955i
23/09/2024, 14:38
Buon pomeriggio a tutti.
Mi sono da poco registrato, mi chiamo Daniele e sono della provincia di Catania.
Sono proprietario di una Speed Triple 955i del 2003 ma è stata ferma per un pò di tempo.
Volevo chiedere se qualcuno mi potrebbe aiutare , dove posso trovare il software free x PC W10 di TuneEcu , devo cambiare la mappa alla ECU ma non riesco a trovare il software, ho visto che dal 2023 è solo per Android a pagamento. Mi confermate che non ho scelta?
Io nel 2015 avevo un PC portatile col quale avevo scaricato il programma e mappato la mia 955i , ma quel PC si è rotto e non ho più nulla.
Vi ringrazio anticipatamente attendo qualche info.
dove posso trovare il software free x PC W10 di TuneEcu
Ciao Daniele, oggi sono in giro, domani ti scrivo in privato.
Se ti serve anche la mappa originale della tua moto, c'è bisogno del VIN.
gallimbeni
21/08/2025, 07:13
riapro il post, forse XFer o qualcun altro può aiutarmi..
Fino a qualche anno fa', con Windows 7 o 8 su un vecchio pc, riuscivo tranquillamente a collegarmi con Tuneecu (l'ultimo, ovvero 2.5.8), anche con un cavo obd2 di 15 anni fa'.
Ormai ovviamente abbiamo Windows 11 sui pc moderni, e di connetermi con quel cavo non se ne parla più, pur avendo i driver FTDI etc... :sad:
Qualcuno che si è collegato con il cavo indicato da XFer , ovvero https://www.ecuvonix.com/ecuflasher-motorbike-p-726.html , ha usato un pc attuale con Windows 11 oppure lo usa con un vecchio pc modello Flinstone con Windows 7 ?
Io ho ancora un portatile dei Flintstone con su Windows XP per fare quelle cose.
È l’unico device Windows che uso in casa, tutto il resto è Apple con SSD, a parte un palmare Android per utilizzare TuneECU (Bluetooth).
In realtà in un MacBookPro avrei una partizione Windows 7, che funziona con quasi tutti i programmi di diagnostica per auto e moto, ma è uno sbattimento tale ripristinare ogni volta la connessione FTDI che preferisco usare mortimer (lo chiamo così dal gran che è lento).
:oook:
gallimbeni
21/08/2025, 08:57
Infatti Sabba temo proprio che Tuneecu per windows al di là del cavo usato possa funzionare solo sulle versioni antiche di windows ...
Mer....
E' che 25€/anno di licenza più il coso blutut da 100€ mi girano un po' i maroni, anche perchè lo userei si e no una volta ogni due anni giusto per vedere se i corpi farfalloni sono allineati...
Ma perchè mai 'sto mangiarane ha deciso di abbandonare la versione windows per dedicarsi solo a quella pirlata di android ? boh....
Prova a cercare in Internet un mortimer usato a poche decine di euro.
:biggrin3:
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