Argo78
09/04/2024, 07:13
Buongiorno a tutti,
ho notato che ultimamente quando giro la chiave ed il cruscotto fa il check delle varie spie si accende (e spegne dopo pochi secondi) anche la spia dell'avaria motore.
Non mi sembra l'abbia mai fatto prima, in triumph mi hanno detto di non preoccuparmi che se si spegne non è un problema e che faranno diagnosi al prox tagliando (fine maggio).
Preciso che ho un mivv mx5 che in versione completamente open non ha mai dato anomalie ma che la spia si accende da quando ci ho messo il catalizzatore (in pratica fa il contrario di come tecnicamente potrebbe fare con la sostituzione dello scarico).
Preciso anche che, come detto, la spia del motore non si accende a motore acceso ma semplicemente al check della chiave.
La moto va benissimo.
Ps col catalizzatore fa anche meno casino (sempre tanto) ma a mio avviso ha perfino un suono più bello e cupo. Prestazioni ovviamente un pò peggiorate ma nemmeno troppo.
SS
ho notato che ultimamente quando giro la chiave ed il cruscotto fa il check delle varie spie si accende (e spegne dopo pochi secondi) anche la spia dell'avaria motore.
Non mi sembra l'abbia mai fatto prima, in triumph mi hanno detto di non preoccuparmi che se si spegne non è un problema e che faranno diagnosi al prox tagliando (fine maggio).
Preciso che ho un mivv mx5 che in versione completamente open non ha mai dato anomalie ma che la spia si accende da quando ci ho messo il catalizzatore (in pratica fa il contrario di come tecnicamente potrebbe fare con la sostituzione dello scarico).
Preciso anche che, come detto, la spia del motore non si accende a motore acceso ma semplicemente al check della chiave.
La moto va benissimo.
Ps col catalizzatore fa anche meno casino (sempre tanto) ma a mio avviso ha perfino un suono più bello e cupo. Prestazioni ovviamente un pò peggiorate ma nemmeno troppo.
SS