ESTENSIONE CAVALLETTO

[DANIELE1964]

ciao a tutti, qualcuno ha mai comprato: estensione cavalletto laterale ?
E' una piccola piastra che aumenta la base appoggio del cavalletto centrale.
:oook:

[Barby]

Si presa su AliExpress,monta perfettamente e non si è mai allentanta

[AlbyBo]

Sempre avuta su tutte le mie moto!
Serve soprattutto se si fa fuoristrada, non fa sprofondare il cavalletto se il terreno è morbido.
Sulla tua GT Pro può essere utile il giusto, se capita che parcheggi non su asfalto.
Ciao

[_sabba_]

Vero, a volte però può anche essere deleteria…
Dipende dalla moto, o meglio dall’inclinazione che assume quando è sul laterale, dal tipo di terreno (asfalto, terriccio, ghiaia, ecc…), persino dal carico.
Intendo dire che a volte quei pochi millimetri in meno di inclinazione rendono meno stabile la moto parcheggiata, a volte, al contrario, la piastra è necessaria per non far sprofondare la stampella nel terreno.
Avevo montato l’estensione sulla Tiger Sport, ma non ne sento la necessità sulla 900 GT Pro che si inclina decisamente meno.
Probabilmente l’avrei presa in considerazione se avessi preso la Rally Pro, che sicuramente ha più occasioni di essere parcheggiata su terreni cedevoli.
A parte che io la metto sul centrale il 99,99% delle volte…

:laugh2:

[cris8]

https://it.aliexpress.com/item/1005003341214047.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.102.52093696Sa19Ow&gatewayAdapt=glo2ita

ho comprato questa per la gt... dato che la parcheggio dove capita, terra, ghiaia ecc... anche se la vecchia tavoletta fa sempre comodo portarsela dietro

[il Berto]

anch'io preso questo stesso identico....anche su moto precedenti e va benissimo
....e se penso che i vari Touratech , SwMotech e compagnia bella costano quasi dieci volte tanto e hanno la stessa medesima funzione mi viene davvero da sorridere....

Comunque dopo che ho visto una moto cadere perchè il cavalletto è affondato nell'asfalto mezzo sciolto in una giornata caldissima d'estate direi che è assolutamente indispensabile averlo montato :biggrin3:

[_sabba_]

Per non far sprofondare anche il post, mi sono permesso di aggiungere la seconda T….

:laugh2:

[DANIELE1964]

Considerando che chi l'ha preso mi pare di capire ha delle Rally.....al momento rinuncio all'acquisto. Grazie a tutti per le vs opinioni:oook:

[cris8]

Considerando che chi l'ha preso mi pare di capire ha delle Rally.....al momento rinuncio all'acquisto. Grazie a tutti per le vs opinioni:oook:

non devi guardar egli altri, se ti senti più sicuro mettilo, ricorda che prevenire è meglio che curare, risparmiare 10 euro per poi magari ritrovarla in terra... anceh se portassi dietro una tavoletta di legno è sempre utile

[Marco010]

L'ho sempre montata su tutte le moto utilizzate, non mi ha mai dato noia e all'occorrenza (terra, ghiaia, asfalto molle) ha fatto il suo utile lavoro!

[DANIELE1964]

https://it.aliexpress.com/item/1005003341214047.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.102.52093696Sa19Ow&gatewayAdapt=glo2ita

ho comprato questa per la gt... dato che la parcheggio dove capita, terra, ghiaia ecc... anche se la vecchia tavoletta fa sempre comodo portarsela dietro
Posso chiederti se l'hai comprato per una 900 GT PRO??? Mi hai fatto ri-cambiare idea....

[Marco010]

La staffa è identica in tutte le versioni e, francamente, a quel prezzo non avrei alcun dubbio a comprarla!!!!

[cris8]

Posso chiederti se l'hai comprato per una 900 GT PRO??? Mi hai fatto ri-cambiare idea....

si ho una gt pro ma i cavalletti gt e rally sono uguali, visto il costo prendilo, male che vada lo togli...

[DANIELE1964]

Comprato al costo ALLIN di 10,00 euro.. sono curioso. Poi vi faro' foto ed avere mie impressioni. L'ho comprata grigio titanio :lingua:

[cris8]

283664283665 ecco un paio di foto

[ivan5150]

Ciao, scusate, ma va bene anche per la My24? Io ho preso quello della GiVi e ho dovuto darlo indietro perchè non compatibile, mi hanno detto che la 2024 ha il cavalletto diverso, più spesso alla base... :(

[Marco010]

Mi pare una palla, io ho trasferito senza problemi sulla 2024 quello che avevo sulla 2021; tra l'altro il Givi ha quella specie di alette che, a seconda di quanto sono piegate consentono una certa tolleranza sulle eventuali differenze di spessore. Cmq a mio avviso le staffe sono identiche dalla prima versione alla attuale!

P.S. Confermo, sul sito Givi ha il medesimo codice (ES6415) per entrambe le versioni. Potrebbero avere sbagliato dandoti quello dedicato ad un altra moto!