PDA

Visualizza Versione Completa : My 2022 - Problemi accensione



Teseo64
23/06/2024, 16:38
Passi il cavalletto centrale pensato dal bimbo dell'alimentari.
Passino i problemi iniziali con la frizione.
Passi l’intervento al cambio dopo 10.000 km.
Passino le bizze della chiave elettronica.

Ma che una moto da 24.000 euro non possa prendere la pioggia perché entra acqua nei blocchetti comandi al manubrio, restando bloccata fino a completa asciugatura, si tollera male. Lo fa solo a me?
Ce la sta mettendo tutta per farmi venir voglia di un'Africa Twin.

PIGIPEO
01/07/2024, 14:20
Ce la sta mettendo tutta per farmi venir voglia di un'Africa Twin.

Non bestemmiare in chiesa!!!!....che se poi dovesse scapparti "col DCT" saresti scomunicato ipso facto, ma soprattutto verrai cosparso di pece e riempito di piume!!! (cit. episodio di Sanlio ed Olio che solo pochi eletti ricorderanno!) :dubbio:
PS: mi spiace molto, ma altrettanto mi sembra strano che un problema di pioggia possa determinare tale casino, in bocca al lupo.

_sabba_
01/07/2024, 14:44
Io che sono vecchio ricordo perfettamente la gag di Stanlio e Olio.

:laugh2:

Ban al DCT, a prescindere......

PIGIPEO
01/07/2024, 14:56
Io che sono vecchio ricordo perfettamente la gag di Stanlio e Olio.

:laugh2:

Ban al DCT, a prescindere......

Fariseo!!! :w00t: ....ma verrà la grazia celeste di Nostra Signora degli Attuatori ad illuminare anche la vostra via, io prego per voi! :biggrin3::lingua:

mototopo67
01/07/2024, 14:58
Non è normale direi...ma mi pare di averlo già sentito...invece che migliorare, si va indietro.
Se ti può consolare (ma non credo), all'Africa Twin va in palla tutta la strumentazione ed è da sostituire...ma i ricambi non arrivano

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

Teseo64
06/07/2024, 08:51
mi sembra strano che un problema di pioggia possa determinare tale casino, in bocca al lupo.

In effetti l'ho un po' strapazzata: ha fatto 51.000km in 18 mesi, poverina.
Comunque Mototopo mi ha convinto: ignorero' AT. Pero' la cambio con una 1200 blu :-)