Ruggine???

[_sabba_]

Stamattina ho usato la moto per fare commissioni in zona Cervia, e mentre parcheggiavo mi sono accorto che l’alberino di azionamento del cambio, quello a cui è applicato il sensore del Quickshifter, era completamente arrugginito.
Sono al mare da una settimana, la moto è coperta, sia da appositi teli che dalle fronde di un albero (che non perde resina), ed è piovuto solo una volta per un paio di ore.
La moto è parecchio lontana dal mare (e dalla salsedine).
Ho eliminato gran parte della ruggine con WD-40 e polish, ma l’alberino non è ancora tornato perfetto.
Materiale bullshit?
Il resto della moto sembra a posto, ma questa “caduta di stile” mi ha un po’ sorpreso…

:blink:

[Giacomo_L]

Se ho capito bene quale essere il pezzo in questione allora ti dico avessi visto com’era combinato il mio sulla vecchia XRt. Problema atavico a quanto pare.


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[Bassman 50]

La forza della natura vince su tutto...

[Giacomo_L]

… tranne che sulla testardaggine di alcuni popoli… (eppure lì piove quasi sempre). Aggiungiamo questo al problema del deflusso dell’aria radiatore.


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[_sabba_]

Mi son posto anch’io il problema…
Ma se le moto inglesi arrugginiscono qui da noi, dove spesso il meteo è secco come il culo di un cammello, come si riducono nella piovosissima Gran Bretagna?
Diventano dei Rustcycles?

:blink:

[Bassman 50]

Scegli un colore bruno/rossiccio e non si noterà nulla...

Anche da noi sono diventate di moda le barriere antirumore non verniciate, mooolto trendy...




P.S. A me fanno schifo, ma non conto...

[_sabba_]

La moto è rossa, ma non pensavo che anche le parti metalliche si adeguassero….

:w00t: