Devis91
03/09/2024, 15:25
Buonasera a tutti, ho fatto un pò di ricerca nel forum ma non ho trovato risposta a un dubbio che mi è sorto.
Premessa: monto sulla mia bonneville i due telaietti classici, a forma di ala, cui ad ogni viaggio lungo attacco due borse morbide della givi. Non conosco il modello delle borse in quanto le ho prese usate ma dovrebbero somigliare, per intenderci, alle T411. Sono le classiche borse che hanno tre fasce che le collegano, di cui due a strappo che passano sopra (o sotto) la sella e una terza fascia che ha la fibbia in plastica per stringerle.
Ora, i viaggi che facevo inizialmente prevedevano la seguente configurazione: una borsa per lato (ovviamente), le tre cinghie (le due a strappo e la terza con la fibbia regolabile) sopra la sella al posto passeggero e qualche corda elastica che legava ciascuna borsa al suo telaietto.
Successivamente, non fidandomi più degli elastici che a volte scorrevano, altre volte si allentavano ecc li ho sostituiti con le fascette in plastica, tipo quelle da elettricista per legare i cavi che, una volta strette, vanno obbligatoriamente tagliate per essere rimosse (non è un gran problema, metto in una delle borse un paio di forbici e sono a posto).
Dopo qualche viaggio un pò più lungo, la zavorrina mi ha fatto notare giustamente che le tre cinghie sotto il sedere, specialmente quella con la fibbia, non sono proprio il massimo del comfort e ha chiesto di rimuoverle.
Ora le due idee che mi sono venute in mente sono: o quella di far passare solo le due cinghie a strappo non più sopra ma sotto la sella e non usare più quella con la fibbia, il che però vorrebbe dire ogni singola volta smontare e rimontare la sella oppure, motivo per cui mi rivolgo a voi, non usare più nessuna delle tre cinghie e semplicemente fissare ciascuna borsa al suo telaietto con le fascette da elettricista.
Le fascette mi sembrano parecchio resistenti e ciascuna borsa ha di suo 3 occhielli, quindi avrebbe 3 punti di aggancio al telaietto ma nulla più. Ho anche pensato di far cucire a supporto una specie di fascia dietro ciascuna borsa in cui inserire il telaietto, tipo come accade per le borse originali triumph ma essendo le borse di cordura non so se si può fare.
L'idea di legare le borse ciascuna al suo telaietto con le sole fascette è un pò un azzardo? provando a moto ferma SEMBRANO parecchio stabili e non pendono neanche tanto appunto perchè le fascette si stringono parecchio.
Grazie
Premessa: monto sulla mia bonneville i due telaietti classici, a forma di ala, cui ad ogni viaggio lungo attacco due borse morbide della givi. Non conosco il modello delle borse in quanto le ho prese usate ma dovrebbero somigliare, per intenderci, alle T411. Sono le classiche borse che hanno tre fasce che le collegano, di cui due a strappo che passano sopra (o sotto) la sella e una terza fascia che ha la fibbia in plastica per stringerle.
Ora, i viaggi che facevo inizialmente prevedevano la seguente configurazione: una borsa per lato (ovviamente), le tre cinghie (le due a strappo e la terza con la fibbia regolabile) sopra la sella al posto passeggero e qualche corda elastica che legava ciascuna borsa al suo telaietto.
Successivamente, non fidandomi più degli elastici che a volte scorrevano, altre volte si allentavano ecc li ho sostituiti con le fascette in plastica, tipo quelle da elettricista per legare i cavi che, una volta strette, vanno obbligatoriamente tagliate per essere rimosse (non è un gran problema, metto in una delle borse un paio di forbici e sono a posto).
Dopo qualche viaggio un pò più lungo, la zavorrina mi ha fatto notare giustamente che le tre cinghie sotto il sedere, specialmente quella con la fibbia, non sono proprio il massimo del comfort e ha chiesto di rimuoverle.
Ora le due idee che mi sono venute in mente sono: o quella di far passare solo le due cinghie a strappo non più sopra ma sotto la sella e non usare più quella con la fibbia, il che però vorrebbe dire ogni singola volta smontare e rimontare la sella oppure, motivo per cui mi rivolgo a voi, non usare più nessuna delle tre cinghie e semplicemente fissare ciascuna borsa al suo telaietto con le fascette da elettricista.
Le fascette mi sembrano parecchio resistenti e ciascuna borsa ha di suo 3 occhielli, quindi avrebbe 3 punti di aggancio al telaietto ma nulla più. Ho anche pensato di far cucire a supporto una specie di fascia dietro ciascuna borsa in cui inserire il telaietto, tipo come accade per le borse originali triumph ma essendo le borse di cordura non so se si può fare.
L'idea di legare le borse ciascuna al suo telaietto con le sole fascette è un pò un azzardo? provando a moto ferma SEMBRANO parecchio stabili e non pendono neanche tanto appunto perchè le fascette si stringono parecchio.
Grazie