TUBI SFIATO SERBATOIO

[pippi15]

Cavolo ragazzi dovete aiutarmi, ho smontato il serbatoio e adesso devo collegare i due tubicini, allora ho letto sul forum e su un post c'è scritto che il tubo senza filtro è uno sfiato e deve essere collegato sull'attacco posto piu all'esterno della moto mentre l'altro con il filtrino deve essere collegato piu internamente e così ho fatto, ma adesso mi si è accesa la spia avaria motore, se li inverto si stacca la spia....quindi qualcuno mi sa dire come de vo collegarli?

[tohr]

Non è un filtrino è una valvola che fa entrare l'aria nel serbatoio e non la fa uscire... per mantenere pressione quando diminuisce il carburante. Se si blocca, può dare problemi di alimentazione. L'altro, senza nulla, è lo spurgo del carburante in eccesso, il troppo pieno, e scarica sotto la moto lato cavalletto.
In ogni caso, al primo tagliando che ho fatto, il mio amico meccanico che di Triumph se ne intende (era uno piuttosto noto, qui, alle origini... ho visto che sei iscritto dal 2009... dovresti conoscerlo... :biggrin3:) me li ha consegnati in mano e mi ha detto che se li levavo di torno non facevo una lira di danno... detto, fatto... mai un problema. :oook:
Sì, c'è chi dice che se la moto cade può uscire carburante... ma è più una fissa che altro, dipende da quanto è pieno il serbatoio, da come cadi, ecc., ecc. ... insomma, più un'ipotesi che altro. La valvola d'ingresso, boh... lavora benissimo con l'attacco libero, aperto alla pressione esterna.
Insomma, io non li ho rimontati e sono tre anni che la moto va benissimo.

[pieslargely]

Tranquillo, sembra che tu abbia già individuato il problema. Se invertendo i tubi la spia si spegne, probabilmente hai collegato i tubi correttamente quando hai fatto l'inversione. Il tubo senza filtro è effettivamente lo sfiato, che va collegato all'attacco più esterno, e quello con il filtro va più internamente. Se la spia avaria motore si accende solo in una determinata configurazione, allora tieni la connessione che non accende la spia. Verifica anche che tutti i collegamenti siano ben saldi e che non ci siano perdite d'aria.

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