La mia Tiger Sport 660 2023

[Gaetano Bonanno]

Buongiorno a tutti. Sicuramente c'è chi può essere interessato e chi no. Ad ogni modo ho il piacere di condividere con voi tutte le modifiche da me fatte alla mia Tiger 660 2023:
Puntale e fianchetti posteriori in korosi Red, fianchetti laterali e parafango neri satinati e logati Triumph, specchietti sportivi, scarico nero opaco, filtro Sprintfilter p08 e mappa fatta appositamente da me prendendo spunto da quella di Sabba ( anche se adesso, dopo molte prove, è molto diversa).
Cosa ne pensate?

[Marco010]

Molto bella, di più non posso dire perchè non la conosco proprio!

[Gaetano Bonanno]

Ti ringrazio. On line puoi vedere come nasce.

[_sabba_]

Messa giù così è sicuramente più bella che in origine, ma la completerei con alcuni particolari tecnici, purtroppo nascosti, come le pastiglie freno anteriori ZC00, una batteria al litio e una trasmissione Racing passo 520, più leggera dell’originale.

:oook:

[Gaetano Bonanno]

Grande Sabba! Sono esattamente le cose che ho intenzione di sostituire man mano che le parti originali si usureranno! La trasmissione che metterei su è: pignone da 16 alleggerito, corono in ergal ed acciaio -1 o 2 denti e catena ovviamente DID top di gamma.

Comunque la catena originale è già con passo 520, anche se pur essendo DID, non mi sembra un granchè

[_sabba_]

Esatto, passa alla ERV7 senza paura, è più solida di quella di serie nonostante il peso ridotto (e la scorrevolezza nettamente superiore).
Va bene anche per le MotoGP da 270 cavalli, con la tua Tiger da 90 (1/3) ti dura come la moto.

-1,5kg

+1,5cv

:w00t:

[Gaetano Bonanno]

Se questi sono i dati, la cambio domani!

[Krudelio]

Confermo che la catena di serie è una ciofeca. La cambio anche io, ma tra qualche km. Al momento ne ha 12.000 ma sembra una catena da 60.000.

[Juvin77]

Buongiorno a tutti. Sicuramente c'è chi può essere interessato e chi no. Ad ogni modo ho il piacere di condividere con voi tutte le modifiche da me fatte alla mia Tiger 660 2023:
Puntale e fianchetti posteriori in korosi Red, fianchetti laterali e parafango neri satinati e logati Triumph, specchietti sportivi, scarico nero opaco, filtro Sprintfilter p08 e mappa fatta appositamente da me prendendo spunto da quella di Sabba ( anche se adesso, dopo molte prove, è molto diversa).
Cosa ne pensate?
Mi sembra che tu abbia fatto un lavoro davvero fantastico sulla tua Tiger 660! Le modifiche sono molto personalizzate e danno sicuramente un tocco unico alla moto. Il mix di colori e dettagli come il filtro e la mappa personalizzata la rende ancora più speciale. Bella scelta

[Gaetano Bonanno]

Ti ringrazio per l'apprezzamento!

[_sabba_]

La ciliegina sulla torta sarebbe il Cruise Control “americano”, e con questa modifica non ci sarebbe nessuna ragione per passare al modello successivo.

:oook: