uso navigatore integrato TS 800 Sport

[Skiboy61]

ciao a tutti...

pur avendo montato un carplay sulla TS 800, sto prendendo confidenza anche sul navigatore integrato di Triumph

mi aspettavo il classico turn by turn, ovvero le sole frecce dx, sx, avanti e indietro, invece ha una serie di pittogrammi che rende la navigazione abbastanza chiara... come strumento di "emergenza" va più che bene...ora la domanda:

sono sicurissimo, durante una delle prime prove fatte, di aver trovato una configurazione molto utile, mi spiego:

dalla segnalazione della (esempio) rotonda, passava in automatico alla schermata principale (quella dove indica ora, marcia inserita e data) per poi ritornare a visualizzare con il pittogramma la nuova indicazione e, una volta superata, ritornava di nuovo alla schermata principale e così via... ebbene, non riesco più a riprodurre la stessa configurazione...o solo schermata pittogrammi + audio, oppure schermata principale (no pittogrammi) + audio indicazioni

la cosa mi da fastidio, ho provato a riprodurre la situazione secondo logica, ma senza risultati...qualcuno ha qualche dritta in merito?

[_sabba_]

Carlo, ho notato simili incongruenze anche con il “navi” integrato nel TFT della mia 900.
Secondo me dipendono da una non perfetta sincronia tra software del TFT, App My Triumph e livello di IOS o Android dei nostri cellulari.
Ci sono così tante variabili che non è facile raggiungere la perfezione, anzi penso che sia praticamente impossibile!

:w00t:

[Skiboy61]

Carlo, ho notato simili incongruenze anche con il “navi” integrato nel TFT della mia 900.
Secondo me dipendono da una non perfetta sincronia tra software del TFT, App My Triumph e livello di IOS o Android dei nostri cellulari.
Ci sono così tante variabili che non è facile raggiungere la perfezione, anzi penso che sia praticamente impossibile!

:w00t:


Bhe, è molto probabile sia come dici tu, troppe le variabili presenti nel giochino...devo dire che la cosa era perfetta, utilissima e poco invasiva...peccato non sia configurabile...spero si ripresenti la situazione per cercare di capirne di più
Ne approfitto per dire che un carplay è molto utile, più del classico navigatore dedicato, almeno secondo me

[PCRe66]

Ciao, io uso ormai esclusivamente la navigazione Triumph che trovo quasi perfetta.
Durante la navigazione se ti sposti con i tasti freccia su/giu' dalla schermata navigazione a quella di tuo gradimento ti perverranno via via le istruzioni di navigazione che dovrai confermare con il tasto spunta per far posto alla schermata corrente.

[Skiboy61]

Ciao, io uso ormai esclusivamente la navigazione Triumph che trovo quasi perfetta.
Durante la navigazione se ti sposti con i tasti freccia su/giu' dalla schermata navigazione a quella di tuo gradimento ti perverranno via via le istruzioni di navigazione che dovrai confermare con il tasto spunta per far posto alla schermata corrente.



Credo di non aver capito, perdonami..
Fammi capire bene, ho visto che c'è, ad un certo punto, l'iconcina con scritto ok accanto al segno di spunta...mi vuoi spiegare passo passo come funziona?

[PCRe66]

In sostanza fai partire la navigazione, successivamente puoi decidere di posizionarti sulla schermata della navigazione o su un'altra di tuo gradimento.

Se ti posizioni su una schermata diversa dalla navigazione il pittogramma con le istruzioni comparira' e restera' fisso sin quando non premerai il tasto di spunta. A quel punto il pittogramma scomparira' per far posto alla schermata scelta e tornera' a comparire per le istruzioni successive.

Ciao

[Skiboy61]

In sostanza fai partire la navigazione, successivamente puoi decidere di posizionarti sulla schermata della navigazione o su un'altra di tuo gradimento.

Se ti posizioni su una schermata diversa dalla navigazione il pittogramma con le istruzioni comparira' e restera' fisso sin quando non premerai il tasto di spunta. A quel punto il pittogramma scomparira' per far posto alla schermata scelta e tornera' a comparire per le istruzioni successive.

Ciao


Ok...forse ho capito :w00t:

Domani provo

Grazie

[Skiboy61]

Ieri ho riprovato...niente da fare, non riesco ad ottenere ciò che desidero...sicuramente sbaglio qualcosa ma non saprei cosa...

[Fastandfreddy]

Pensa che io non sono neanche mai riuscito a farlo funzionare, ma non mi lamento, perché vado ancora meglio col telefono difronte agli occhi attaccato allo sterzo.

[_sabba_]

Benedetto il quadlock!

:biggrin3:

[Skiboy61]

Ormai, nell'arco della mia carriera motociclistica, ho provato tutte le varie configurazioni...telefono al manubrio, navigatore classico, tomtom Vio (che ho adorato), posseggo anche un Beeline 2 che uso sulla Nc di mia moglie, ed ora uso un carplay android...per chi non ha il navigatore cartografico integrato (poche le moto che lo offrono per ora) ritengo che il carplay sia una ottima soluzione, più facile di un nav tradizionale ma altrettanto completo...poi sono scelte personali...ho un conoscente che usa un telefono rugged e ne è contentissimo

[Fastandfreddy]

Benedetto il quadlock!

:biggrin3:
set mai det sta vôlta?

[_sabba_]

Codesto

https://www.quadlockcase.eu/it/?srsltid=AfmBOoqrMNkA_9TCdsECy5TKvSXwsGSG7bBr8514dKGi75okKUO6EAkI

:biggrin3:

[Stillo]

Io come navigatore uso il penultimo telefono
Un oneplus 6 di non so quanti anni fa, ha lo schermo incrinato ma funziona benissimo nonostante la tanta acqua presa.
Volevo vedere quanto ci metteva a morire e lui continua imperterrito a fare il suo dovere.

[PCRe66]

Non è che hai il telefono con il risparmio di energia attivato?

Scusate...mi riferisco a Skiboy61

[Skiboy61]

Benedetto il quadlock!

:biggrin3:


Non è che hai il telefono con il risparmio di energia attivato?

Scusate...mi riferisco a Skiboy61



No, il telefono è in modalità normale...quello che non capisco è che, senza far nulla, una volta ha funzionato come vorrei, poi non sono più riuscito a replicare...

[TripleFla]

Io uso da una vita e sulle ultime moto avute il telefono con Quadlock Case e caricatore ad induzione sempre Quadlock.
Non ho mai sentito la mancanza di un navigatore dedicato, anzi, ho sempre ritenuto che il telefono sia molto più potente e versatile di qualsiasi navigatore sul mercato.

L'unica variante che vorrei è un CarPlay con un bello schermo ampio e luminoso.
Spero che la prossima moto lo integri ma credo che la direzione sia quella un pò per tutti.

Anche nella auto è successa la stessa cosa, prima integravano i propri navigatori che poi sono stati progressivamente soppiantanti dalle app per smartphone

[Skiboy61]

Io uso da una vita e sulle ultime moto avute il telefono con Quadlock Case e caricatore ad induzione sempre Quadlock.
Non ho mai sentito la mancanza di un navigatore dedicato, anzi, ho sempre ritenuto che il telefono sia molto più potente e versatile di qualsiasi navigatore sul mercato.

L'unica variante che vorrei è un CarPlay con un bello schermo ampio e luminoso.
Spero che la prossima moto lo integri ma credo che la direzione sia quella un pò per tutti.

Anche nella auto è successa la stessa cosa, prima integravano i propri navigatori che poi sono stati progressivamente soppiantanti dalle app per smartphone


Quando ho scelto il carplay, anch'io pensavo che uno schermo grande, sui 7 pollici, fosse l'ideale...invece poi ho scelto uno da 5,5 pollici...a parte il fattore estetico (sulla 800, moto piccolina, stonava un pochino), per quello che deve fare basta ed avanza...sulla luminosità sono d'accordo, non basta mai, quindi meglio "piccolo e luminoso" che "grande e scuretto"...
Nel viaggio di giugno, oltre 2000 km, il carplay è stato impeccabile

[Jfet]

Skiboy61,

dove l'hai montato il carplay?
per adesso usiamo un rugged phone montato sul manubrio con quadlock, che funziona eben, ma mi piacerebbe montare qualcosa di simile ad un carpuride, ma l'unico soazio che vedo è sfruttare le viti della piastra manubrio, una posizione non troppo comoda.

L'unica soluzione è usare il RAM Mount?

Grazie

[Skiboy61]

@Skiboy61 (https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=49195),

dove l'hai montato il carplay?
per adesso usiamo un rugged phone montato sul manubrio con quadlock, che funziona eben, ma mi piacerebbe montare qualcosa di simile ad un carpuride, ma l'unico soazio che vedo è sfruttare le viti della piastra manubrio, una posizione non troppo comoda.

L'unica soluzione è usare il RAM Mount?

Grazie


L'ho montato a sx del manubrio, è un ridesync 55 dell'Interphone (non sono capace ad inserire foto nel forum, se mi mandi in privato un numero tel. ti mando foto via whatsapp), sono abituato in quella posizione da sempre e mi va bene...centralmente è un pò difficoltoso, credo, per via della forma dei risers...il 7 pollici mi copriva leggermente la strumentazione

[NRC]

L'ho montato a sx del manubrio, è un ridesync 55 dell'Interphone (non sono capace ad inserire foto nel forum, se mi mandi in privato un numero tel. ti mando foto via whatsapp), sono abituato in quella posizione da sempre e mi va bene...centralmente è un pò difficoltoso, credo, per via della forma dei risers...il 7 pollici mi copriva leggermente la strumentazione
Ciao, che vantaggi hai con un carplay rispetto ad uno smartphone?

[Skiboy61]

Ciao, che vantaggi hai con un carplay rispetto ad uno smartphone?


È presto detto...un buon telefono costa caro, un CarPlay medio non cinese va sui 250/300 euro e non corri il rischio di romperlo perché lo tieni in tasca a schermo spento...non si surriscalda sotto il sole e non si spegne...è garantito impermeabile anche sotto un nubifragio (sperimentato)... è molto più luminoso rispetto a qualsiasi telefono (anche rugged) e lo vedi sempre meglio rispetto al telefono ... nel costo è compreso sempre il suo supporto, nel telefono lo devi acquistare a parte e costicchiano parecchio...facilissimo da alimentare anche se non si vuole fare un impianto fisso alla batteria della moto, basta una powerbank da 10K mAh per fare 15/16 ore di navigazione...con quelli cinesi puoi ulteriormente risparmiare e funzionano (pare) dignitosamente

[Matad1974]

Ciao, hai provato a cambiargli destinazione, ovviamente dall'app della Triumph...