Visualizza Versione Completa : Tiger Sport 800 Trovare i contatti per una presa USB (possibilmente sotto il cupolino)
Visto che come accessorio originale la presa USB è prevista in posizionisottoculonee
Avevo intenzione di installarne personalmente una aftermarket
Vorrei attaccarla a un qualche connettore sottochiave per non lasciarla sempre in tenzione.
però on-line non trovo niente su come si smonta il cupolino delle nostre TS800 e neanche dove sono i vari spinotti ACC1-2 dove prendere i 12V sotto chiave.
C'è qualche schema o qualche tutorial in rete che non ho trovato?
Credo vadano bene anche quelli per il 660.
Cosi non mi metto a smontare cose a caso e fare varie prova con il multimetro.
Io sono super interessato, ho chiesto presa USB aggiuntiva (anhe se non trovo quella standard da nessuna parte) ed il meccanico del concessioanrio ci ha consegnato la moto con un 12V con all'interno un frutto estraibile USB (non C) tirando i cavi direttamente dalla batteria con positivo sotto fusibile di 10A, montatsa sul manubrio.
Un lavoro onestamente Pessimo, poichè fa in modo che sul manubrio non si possa montare piu' nulla.
Resto in ascolto
https://it.aliexpress.com/item/1005009297575763.html?mp=1&pdp_npi=5%40dis%21EUR%21EUR%2016.65%21EUR%208.49%21%21EUR%206.91%21%21%21%4021038e6617557790273374434e068d%2112000048655588125%21ct%21IT%216340487303%21%211%210&gatewayAdapt=glo2ita
Io sono super interessato, ho chiesto presa USB aggiuntiva (anhe se non trovo quella standard da nessuna parte) ed il meccanico del concessioanrio ci ha consegnato la moto con un 12V con all'interno un frutto estraibile USB (non C) tirando i cavi direttamente dalla batteria con positivo sotto fusibile di 10A, montatsa sul manubrio.
Un lavoro onestamente Pessimo, poichè fa in modo che sul manubrio non si possa montare piu' nulla.
Resto in ascolto
Sulla 660 e se non sbaglio anche sulla 800, sotto al cupolino, in direzione dello stelo DX della forcella, c'è un foro quadrato, dietro intravedi uno spinotto arancione e bianco, da li ci arrivi smontando le plastiche iniziando da quella dietro allo sterzo, c'è un fermo che ha un pirulo centrale, schiaccia quel pirulo con un cavviavite, si sblocca, togli la pastica, intercetti il connettore, colleghi quello che devi collegare e per rimettere il fermo, non fai altro che armarlo nuovamente spingendo il pirulo indietro, ho messo il link di aliexpres del connettore, il connettore della moto è bianco/arancione
Fastandfreddy
22/08/2025, 20:45
Potrebbe essere il connettore per i faretti aggiuntivi?
Alla fine mi son messo a smontare cose a caso :biggrin3:
E non ho trovato quello che cercavo :cry:, anche perché senza uno schema ho capito poco dell'impianto elettrico e dei vari relè, prese e centraline :wacko:
La presa USB l'ho attaccata direttamente alla batteria
Comunque ho fatto qualche foto (non dello smontaggio e rimontaggio, ho finito a notte fonda e non ci ho neanche pensato.)
Lo spinotto arancine bianco e nero, collegato al cavo con sctitto PAS (ultima foto), è l'alimentazione delle manopole riscaldate
Il cavo dei faretti aggiuntivi è sotto la plastichina nera nel fianchetto.
(le foto perdono un sacco di qualità per mantenere leggero il forum)
Visto la poca qualità delle foto, ho messo tutte le foto fatte
qui https://drive.google.com/drive/folders/1vMM6O0YjKDD3xEXpkU02YW9b3I8_lhD_?usp=sharing
Fatemi sapere se riuscite a vederle
Qundi a contio fatti sembrerebbe che la triumph non ha una predisposizione con un via di tensione sotto-chiave? Cioe' NO Navigatore, NO nient'altro? Bah.....
Non lo so, il fatto che non l'abbia trovato non significa per forza che non ci sia ��
Spero qualcuno trovi lo schema elettrico, visto che non ci ho capito molto.
Non so se il manuale di officina è ad uso esclusivo dei concessionari.
Sulle mie vecchie KTM era facile trovare le varie ACC1 e ACC2, prese sotto chiave e sempre in tenzione.
Non lo so, il fatto che non l'abbia trovato non significa per forza che non ci sia ��
Spero qualcuno trovi lo schema elettrico, visto che non ci ho capito molto.
Non so se il manuale di officina è ad uso esclusivo dei concessionari.
Sulle mie vecchie KTM era facile trovare le varie ACC1 e ACC2, prese sotto chiave e sempre in tenzione.
Confermo anche sulle mie vecchie KTM era semplice trovare la via di tensione sotto chiavem, ad agiungo anche sulle mie vecchie ed attuali Multistrada, addirittura nelle V4 si sono degnati di mettere un etichetta adesiva!
Stillo ti chiedo una informazione: dove dsi triova la presa USB sottoculona come dici te, perchè nel sotto sella della mia (gialla come la tua) prese USB non ne vedo.
Sto pensando che alla peggio se ci fosse un plug per USB sottosella, piuttodsot me lo porto in zona cupolino anziche avere i cavi volanti che mi ha lasciato il concessionario quando mi ha montato al press aggiuntiva.
Ho preso la corrente direttamente dalla batteria.
Provvisoriamente ho messo questo (che avevo sul 990 e funziona bene) https://www.amazon.it/dp/B0D62L13RB?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
sul traversino che serve a regolare il cupolino, credo sia il posto migliore per avere sott'occhio il navigatore
Tra pochi giorni parto per un giro sui Balcani e mi sono arrangiato così, al rientro l'idea sarebbe di montare questo https://it.aliexpress.com/item/1005009568392191.html?spm=a2g0o.cart.0.0.19cf18fciRrOGA&mp=1&pdp_npi=5%40dis%21EUR%21EUR%2021.90%21EUR%2014.89%21%21EUR%2014.89%21%21%21%402103890117560493601318788ea58d%2112000049486401062%21ct%21IT%214768768540%21%211%210&gatewayAdapt=glo2ita
con un monitor mirroring tipo questo https://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_175605148286510&key=901f146ad7f81b85c3ec932ce4b8f96e&libId=mepvp4yy01028tvo000ULgmlzn4d1&loc=https%3A%2F%2Fwww.myktm.it%2Fviewtopic.php%3Ff%3D55%26t%3D50543%26p%3D801868%23p801868&v=1&out=https%3A%2F%2Fa.aliexpress.com%2F_EHScQBG&ref=https%3A%2F%2Fwww.myktm.it%2Fposting.php%3Fmode%3Dedit%26f%3D55%26t%3D50543%26p%3D801868&title=www.MyKTM.it%20%C2%BB%20KTM%20Forum%20Italia%20%E2%80%A2%20Leggi%20argomento%20-%20Monitor%20clone%20smartphone&txt=https%3A%2F%2Fa.aliexpress.com%2F_EHScQBG
Sotto la strumentazione la presa USB l'ho collegata ad una presa SAE, così posso scollegarla quando metto a riposo la moto (credo mai:biggrin3:) o collegarci altri dispositivi in futuro.
Fastandfreddy
24/08/2025, 19:10
Il mio amico sia in Francia e in Abruzzo ha dovuto scollegare un monitor mirroring e presa USB, perché ha constatato che con quei due accrocchi attaccati alla batteria la moto accendeva spia anomalia e diceva errore bassa tensione.
Come staccava i due accessori aftermarket al terzo avviamento la moto eliminava l’errore. Come li attacca si riaccendeva la spia e l’errore.
Ho preso la corrente direttamente dalla batteria.
Provvisoriamente ho messo questo (che avevo sul 990 e funziona bene) https://www.amazon.it/dp/B0D62L13RB?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
sul traversino che serve a regolare il cupolino, credo sia il posto migliore per avere sott'occhio il navigatore
Tra pochi giorni parto per un giro sui Balcani e mi sono arrangiato così, al rientro l'idea sarebbe di montare questo https://it.aliexpress.com/item/1005009568392191.html?spm=a2g0o.cart.0.0.19cf18fciRrOGA&mp=1&pdp_npi=5%40dis%21EUR%21EUR%2021.90%21EUR%2014.89%21%21EUR%2014.89%21%21%21%402103890117560493601318788ea58d%2112000049486401062%21ct%21IT%214768768540%21%211%210&gatewayAdapt=glo2ita
con un monitor mirroring tipo questo https://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_175605148286510&key=901f146ad7f81b85c3ec932ce4b8f96e&libId=mepvp4yy01028tvo000ULgmlzn4d1&loc=https%3A%2F%2Fwww.myktm.it%2Fviewtopic.php%3Ff%3D55%26t%3D50543%26p%3D801868%23p801868&v=1&out=https%3A%2F%2Fa.aliexpress.com%2F_EHScQBG&ref=https%3A%2F%2Fwww.myktm.it%2Fposting.php%3Fmode%3Dedit%26f%3D55%26t%3D50543%26p%3D801868&title=www.MyKTM.it%20%C2%BB%20KTM%20Forum%20Italia%20%E2%80%A2%20Leggi%20argomento%20-%20Monitor%20clone%20smartphone&txt=https%3A%2F%2Fa.aliexpress.com%2F_EHScQBG
Sotto la strumentazione la presa USB l'ho collegata ad una presa SAE, così posso scollegarla quando metto a riposo la moto (credo mai:biggrin3:) o collegarci altri dispositivi in futuro.
il traversino da te indicato, l'ho messo sulla 660 e va bene
Il mio amico ... ha dovuto scollegare un monitor mirroring e presa USB, perché ha constatato che con quei due accrocchi attaccati alla batteria la moto accendeva spia anomalia e diceva errore bassa tensione...
Strano se collegati direttamente alla batteria, a meno che non assorbano troppa corrente o mandino impulsi strani, comunque con queste robe di marche sconosciute meglio andarci con i piedi di piombo, visto quanto sono complicate e delicate le elettroniche delle moto odierne.
il traversino da te indicato, l'ho messo sulla 660 e va bene
Grazie della conferma, dalle foto si capisce poco della qualità di un prodotto.
Grazie della conferma, dalle foto si capisce poco della qualità di un prodotto.
unico problema, una delle due staffe era piegata male e troppo e ho dovuto raddrizzarla con le pinze, niente di impossibile
Fastandfreddy
27/08/2025, 20:34
Strano se collegati direttamente alla batteria, a meno che non assorbano troppa corrente o mandino impulsi strani, comunque con queste robe di marche sconosciute meglio andarci con i piedi di piombo, visto quanto sono complicate e delicate le elettroniche delle moto odierne.
Grazie della conferma, dalle foto si capisce poco della qualità di un prodotto.
Forse perché oltre ad una presa USB (by aliexpress) ha installato anche un carpuride (by aliexpress).
Forse non regge il carico l’alimentazione elettrica? Ma in Abruzzo il Carpuride non lo aveva.
Giovani, e soprattutto @Stillo (https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=81282) credo di aver trovato qualcosa....
https://i.postimg.cc/6pNxk6ZZ/IMG-6406-2.jpg (https://postimages.org/)
il presunto ACC si trova imboscato sotto al coperchio di plastica nero indicato dalla freccia bianca: idealmente se si forasse in corrispondenza della x gialla ci troverebbe con il cappuccio del presunto connettore ACC davanti.
Lui si trova li bello tranquillo in verticale tenuto fermo da due linguette di plastica: sono volati un po di bestemmie ma rigorosamente in inglese in modo da essere capito, azzerando inutili resistenze! :biggrin3:
Vanno sfilati con le mani i multiconnettori indicati in rosso dalle loro sedi indicate da frecce rosse.
Qui sotto si intravede il connettore con il suop cappuccio bianco, nel cerchio bianco in figura: Stillo ci sei andato molto vicino, o meglio in una tuo foto si intravede il connettore bianco dietro il supporto di plastica nero
https://i.postimg.cc/tTdBVyTd/IMG-6407-2.jpg (https://postimages.org/)
Ciò detto ero molto felice di averlo trovato, per portarlo su ho agito con un pinza delicatemte in trazione sul cavo nastrato del connettore e con un cacciavite ho forzato una delle due linguete di plastica che tengono il connettore;
Al che avrei voluto testarlo avendo comperato un kit specifico Usb con Voltmetro su aliexporess con connettore per ACC triumph.
Ebbene come vedete qui sotto, il connetore triumoph in giallo è tripolare, mentre quello che ho ricevuto da Aliexpress per Tiger 800 2025 cerchiato in rosso è quadripolare, quindi sono rimasto a bocca molto asciutta.
https://i.postimg.cc/3wXXt1Tx/PHOTO-2025-11-22-21-06-48.png (https://postimages.org/)
Alla fine me lo sono fascettato sotto il fianchetto di plastica sinistro, ed appena avrò sotto mano il plug tripolare lo testero' con una presa usb con voltmetro.
Spero sia utile, se avete info e update fatemi sapere.
Stillo ci sei andato molto vicino, o meglio in una tuo foto si intravede il connettore bianco dietro il supporto di plastica
Grazie per la condivisione :oook:
Non ho ben capito quale connettore bianco dici.
Ma se è quello indicato dal cerchietto rosso, non è l'ACC sotto chiave ma è la presa per le manopole riscaldate.
Per essere sicuro, visto che dalla foto si vede poco, le manopole alla fine vengono collegate qui.
Mi ha accorpato i messaggi e si capisce poco.
Comunque sul cerchio rosso a sinistra sono collegate le manopole riscaldabili e il cavo dovrebbe essere collegato al connettore bianco che si intravede nel cerchio rosso a destra.
In questo link si dovrebbe vedere la foto in buona risoluzione.
https://drive.google.com/file/d/1DqAQijRe9IT1Td8JA0yFF_dqc1KDirQ8/view?usp=sharing
Sotto le foto con i cerchietti
Devo dissentire Stillo, perché la moto monta manopole riscladabili dalla consegna, ergo quel connettore che ho trovato, ossia chiuso con un cappuccio apposito di plastica lascia il circuito aperto e quindi non è quello delle manopole
Il connettore lo vedi nella seconda foto cerchiato vicino al mio pollice
mentre nella prima foto e’ indicato dalla freccia bianca, e se tu dorassi in corrispondenza della x gialla dall alto verso il basso (sempre nella prima foto) te lo troveresti davanti agli occhi in sezione verticale
Peccato che non ho potuto testarlo. Ho provato con il tester ma i contatti metallici sono troppo sottili e quindi ho preferito evitare di fare cortocircuito a naso!
Il punto è:
quel connettore e’ lì disattivato e non è quello delle manopole riscaldate
La domanda è cosa dovrebbe pilotare?
L’unica cosa che resta potrebbe essere lo switch on/off dei faretti di profondità….
Nessuno di voi monta i faretti di profondità?
Potrebbe essere proprio quello dei faretti.
È solo una ipotesi, però non ci sono molte altre alternative.
:oook:
Beh guardando i faretti hanno il loro due connettori nei fianchetti sotto le frecce, uno switch che chiude il loro circuito, ed un altro cavo che non is capisce a cosa serva, se non magari a dialogare con la centralina e far accenedere la spia dei fendinebbia sulla dashboard:
https://i.postimg.cc/wvsQ2cFc/Screenshot-2025-11-23-at-14-25-20.png (https://postimages.org/)
C'è da dire che i kit faretti di profondità non triumph vengono venduti sennza switch on/off e con i soli connettori per essere collegati ai corrispondenti plug nei fianchetti cioò fare4bbe desumere che per funzionare (sempre on) la corrente la prendono dai plug nei fianchetti.....
Bah se cosi fosse ossisa che quel plug è il consenso logico all accensione della spia fendinebbia sulla Dashboard vuol dire che non ci sono linee ACC? Ma Welkcome nel 2025 ----- HELP
qui sotto quello che ho trovato in giro:
@Stillo (https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=81282) questa è al tua foto, ho cerchiato dove si trova il connettore a tre pin (maschio) - cerchio rosso
https://i.postimg.cc/76QMvcJy/Screenshot-2025-11-23-at-12-40-20.png (https://postimages.org/)
Questo invece è dove si trova da schema elettrico:
https://i.postimg.cc/P589LYnV/Screenshot-2025-11-23-at-14-22-30.png (https://postimages.org/)
That's it so far, tieniamoci aggiornati
Giovani, e soprattutto @Stillo (https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=81282) credo di aver trovato qualcosa....
https://i.postimg.cc/6pNxk6ZZ/IMG-6406-2.jpg (https://postimages.org/)
il presunto ACC si trova imboscato sotto al coperchio di plastica nero indicato dalla freccia bianca: idealmente se si forasse in corrispondenza della x gialla ci troverebbe con il cappuccio del presunto connettore ACC davanti.
Lui si trova li bello tranquillo in verticale tenuto fermo da due linguette di plastica: sono volati un po di bestemmie ma rigorosamente in inglese in modo da essere capito, azzerando inutili resistenze! :biggrin3:
Vanno sfilati con le mani i multiconnettori indicati in rosso dalle loro sedi indicate da frecce rosse.
Qui sotto si intravede il connettore con il suop cappuccio bianco, nel cerchio bianco in figura: Stillo ci sei andato molto vicino, o meglio in una tuo foto si intravede il connettore bianco dietro il supporto di plastica nero
https://i.postimg.cc/tTdBVyTd/IMG-6407-2.jpg (https://postimages.org/)
Ciò detto ero molto felice di averlo trovato, per portarlo su ho agito con un pinza delicatemte in trazione sul cavo nastrato del connettore e con un cacciavite ho forzato una delle due linguete di plastica che tengono il connettore;
Al che avrei voluto testarlo avendo comperato un kit specifico Usb con Voltmetro su aliexporess con connettore per ACC triumph.
Ebbene come vedete qui sotto, il connetore triumoph in giallo è tripolare, mentre quello che ho ricevuto da Aliexpress per Tiger 800 2025 cerchiato in rosso è quadripolare, quindi sono rimasto a bocca molto asciutta.
https://i.postimg.cc/3wXXt1Tx/PHOTO-2025-11-22-21-06-48.png (https://postimages.org/)
Alla fine me lo sono fascettato sotto il fianchetto di plastica sinistro, ed appena avrò sotto mano il plug tripolare lo testero' con una presa usb con voltmetro.
Spero sia utile, se avete info e update fatemi sapere.
eppure secondo aliexpres il connettore è quello giusto, ossia a 3 fili
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