mamo75
29/10/2025, 12:08
Ciao a tutti, siccome prima di prenderla avevo cercato qualcosa nel forum ma non avevo trovato nulla se non notizie frammentate.. ho deciso di scrivere due parole in merito a questa centralina aggiuntiva perche l'ho montata e magari la mia esperienza puo essere di aiuto a qualcuno.
io ho una Bonny del 2014 SE aveva gli scarichi originali, moto orginale. Volevo qualcosa che facesse piu rumore e dopo un po di ricerche ho trovato il classico scarico zard 2 in 1 rigorosamente omologato " short " nel sito zard.
come arriva lo monto, parto e subito ho la sensazione che la moto non è piu reattiva come prima, contatto zard i quali mi dicono che la moto dovrebbe andare esattamente come prima e non è prevista rimappatura.. tant'è pero che la moto non va piu come prima.. saltati fuori una montagna di scoppietti in rilascio, effetto ON/OFF fastidiosissimo, moto vuota in basso ( che era la goduria della moto ) .. comincio a informarmi e alla fine mi convinco che tra le varie suluzioni la rapid easy sia la piu veloce e adatta a me per le mie capacita e disponibilità ( Avevo valutato tune ecu, rimappare al banco, etc etc ). un po di scambio di mail con il servizio clienti rapid bike e faccio l'ordine.. arriva la centralina, scarico il manuale seguo la procedura ( molto facile da istallare, la vera difficolta sta nel come sganciare i connettori.. ma è na cavolata ) monto tutto chiudo metto i settaggi consigliati... via in sella.
la moto è tornata quella che era con la differenza che va quel filo di piu, ridotto di molto lo scoppiettio in rilascio, effetto on off sparito, moto pronta a bassi regimi.. cioe.. problema risolto... rapid bike mi aveva dato anche un settaggio alternativo ma la moto era troppo grassa e non andava come il settaggio iniziale.. magari lo valutero quando cambiero il filtro dell'aria con uno sportivo.. ho letto molti pareri in giro sul web io devo dire che sono molto contento e con una spesa relativa ( pagata nel loro sito 150e spese comprese ) ho eliminato tutti i problemi che mi erano sorti cambiando totalmente lo scarico.
questa la mia esperienza
io ho una Bonny del 2014 SE aveva gli scarichi originali, moto orginale. Volevo qualcosa che facesse piu rumore e dopo un po di ricerche ho trovato il classico scarico zard 2 in 1 rigorosamente omologato " short " nel sito zard.
come arriva lo monto, parto e subito ho la sensazione che la moto non è piu reattiva come prima, contatto zard i quali mi dicono che la moto dovrebbe andare esattamente come prima e non è prevista rimappatura.. tant'è pero che la moto non va piu come prima.. saltati fuori una montagna di scoppietti in rilascio, effetto ON/OFF fastidiosissimo, moto vuota in basso ( che era la goduria della moto ) .. comincio a informarmi e alla fine mi convinco che tra le varie suluzioni la rapid easy sia la piu veloce e adatta a me per le mie capacita e disponibilità ( Avevo valutato tune ecu, rimappare al banco, etc etc ). un po di scambio di mail con il servizio clienti rapid bike e faccio l'ordine.. arriva la centralina, scarico il manuale seguo la procedura ( molto facile da istallare, la vera difficolta sta nel come sganciare i connettori.. ma è na cavolata ) monto tutto chiudo metto i settaggi consigliati... via in sella.
la moto è tornata quella che era con la differenza che va quel filo di piu, ridotto di molto lo scoppiettio in rilascio, effetto on off sparito, moto pronta a bassi regimi.. cioe.. problema risolto... rapid bike mi aveva dato anche un settaggio alternativo ma la moto era troppo grassa e non andava come il settaggio iniziale.. magari lo valutero quando cambiero il filtro dell'aria con uno sportivo.. ho letto molti pareri in giro sul web io devo dire che sono molto contento e con una spesa relativa ( pagata nel loro sito 150e spese comprese ) ho eliminato tutti i problemi che mi erano sorti cambiando totalmente lo scarico.
questa la mia esperienza