Tricico
20/01/2026, 10:04
Lo so, l’ho messa giù un po’ drammatica (clickbait :)) ma voglio parlare solo della mia moto!
In particolare della mia Street Triple R del 2009.
Lo scorso anno le ho affiancato una moto più comoda, anche se sempre di attitudine sportiva, perché nel posto in cui vivo da ormai quasi 10 anni il trasferimento per arrivare alle strade da curve è di un’oretta, quindi per fare un’oretta di curve ne faccio due AR di trasferimento. E ammetto che ora con cruise control, infotainment, una sella e una posizione più comoda, un cupolino davanti, è tutta un’altra cosa.
Detto ciò, nonostante quanto sopra, nella scorsa estate ho fatto quasi 4000 km con la Street, più degli ultimi anni. Arrivato in garage una volta su due sceglievo lei. E non perché la KTM SMT non mi divertisse, anzi, ma perché solo a guardarla e a sentire (nel senso più fisico) le vibrazioni del 3 cilindri, mi parte una reazione che è praticamente amore. Ho fatto circa 5000 KM con la KTM, che mi piace tantissimo, ma non riesce a fare chiodo scaccia chiodo nella mia anima :).
E qui arriva la mia domanda, in particolare a chi ha avuto tante moto: sarò io ad essere troppo romantico e attaccato alle cose? Succede ogni volta con ogni moto che ci piace? Dovrei venderla e basta? Magari libero spazio in garage e prendo una Scrambler…tanto per dirne una [emoji28].
Ho avuto solo una Hornet prima della STR, che ho venduto per gli evidenti limiti nella guida sportiva dopo aver provato la Street di un amico.
Il mio rammarico è vederla stare ferma in garage. Quest’anno dovrei spendere circa 1000 euro fra tagliandi, gomme, bollo, revisione, assicurazione…e qualche altra centinaia di euro per la SMT, e il pensiero di tenerla ferma è molto forte…e allora è un attimo che mi dico: ma allora che la tieni a fare?
Allego una foto della zia [emoji3590]
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In particolare della mia Street Triple R del 2009.
Lo scorso anno le ho affiancato una moto più comoda, anche se sempre di attitudine sportiva, perché nel posto in cui vivo da ormai quasi 10 anni il trasferimento per arrivare alle strade da curve è di un’oretta, quindi per fare un’oretta di curve ne faccio due AR di trasferimento. E ammetto che ora con cruise control, infotainment, una sella e una posizione più comoda, un cupolino davanti, è tutta un’altra cosa.
Detto ciò, nonostante quanto sopra, nella scorsa estate ho fatto quasi 4000 km con la Street, più degli ultimi anni. Arrivato in garage una volta su due sceglievo lei. E non perché la KTM SMT non mi divertisse, anzi, ma perché solo a guardarla e a sentire (nel senso più fisico) le vibrazioni del 3 cilindri, mi parte una reazione che è praticamente amore. Ho fatto circa 5000 KM con la KTM, che mi piace tantissimo, ma non riesce a fare chiodo scaccia chiodo nella mia anima :).
E qui arriva la mia domanda, in particolare a chi ha avuto tante moto: sarò io ad essere troppo romantico e attaccato alle cose? Succede ogni volta con ogni moto che ci piace? Dovrei venderla e basta? Magari libero spazio in garage e prendo una Scrambler…tanto per dirne una [emoji28].
Ho avuto solo una Hornet prima della STR, che ho venduto per gli evidenti limiti nella guida sportiva dopo aver provato la Street di un amico.
Il mio rammarico è vederla stare ferma in garage. Quest’anno dovrei spendere circa 1000 euro fra tagliandi, gomme, bollo, revisione, assicurazione…e qualche altra centinaia di euro per la SMT, e il pensiero di tenerla ferma è molto forte…e allora è un attimo che mi dico: ma allora che la tieni a fare?
Allego una foto della zia [emoji3590]
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