sanzves
03/08/2007, 17:53
..................bentley Continental GT Speed, che avevate capito?:biggrin3:sempre "inglese" comunque! grande classe per quest'auto che a me piace tantissimo......e a voi?
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/010807_bentley_A_big.jpg
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/010807_bentley_B_big.jpg
http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/010807_bentley_C_big.jpg
Per chi non si accontentasse dei 560 CV della Continental GT, è finalmente arrivata la GT Speed, che di cavalli ne ha ben 610. Il 12 cilindri a W di 6.0 litri (a benzina, ovviamente) spinge i 2350 chili di questa quattro posti fino ai 326 chilometri orari, facendone la Bentley di serie più veloce e potente di tutti i tempi.
L'ultima nata della Casa inglese (appartenente al gruppo Volkswagen) brucia lo 0 a 100 in 4,5 secondi, tre decimi in meno della GT "normale". Trazione integrale, cambio automatico a sei rapporti, la nuova Bentley "calza" pneumatici Pirelli P-Zero su cerchi da 20" e, a richiesta, può montare un impianto frenante con dischi di materiale ceramico.
La nuova GT, che prende il nome dai modelli Speed degli Anni 20, si riconosce dalla sorella dal colore brunito delle griglie della calandra e delle prese d'aria, dai terminali di scarico maggiorati e dal pacchetto "Mulliner Driving Specification" di serie, che comprende pedali sportivi d'alluminio e sedili di pelle trapuntati con un particolare disegno a diamante.
Sia la GT che la GT Speed hanno benificiato di un alleggerimento di 35 kg dovuto ottenuto per lo più ottimizzando le sospensioni e il sistema di raffreddamento. A entrambi i modelli, inoltre, è stato rinnovato il frontale, con una griglia più verticale e prese d'aria più ampie. La rinnovata GT e la nuova GT Speed sono ordinabili da questo mese.
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Per chi non si accontentasse dei 560 CV della Continental GT, è finalmente arrivata la GT Speed, che di cavalli ne ha ben 610. Il 12 cilindri a W di 6.0 litri (a benzina, ovviamente) spinge i 2350 chili di questa quattro posti fino ai 326 chilometri orari, facendone la Bentley di serie più veloce e potente di tutti i tempi.
L'ultima nata della Casa inglese (appartenente al gruppo Volkswagen) brucia lo 0 a 100 in 4,5 secondi, tre decimi in meno della GT "normale". Trazione integrale, cambio automatico a sei rapporti, la nuova Bentley "calza" pneumatici Pirelli P-Zero su cerchi da 20" e, a richiesta, può montare un impianto frenante con dischi di materiale ceramico.
La nuova GT, che prende il nome dai modelli Speed degli Anni 20, si riconosce dalla sorella dal colore brunito delle griglie della calandra e delle prese d'aria, dai terminali di scarico maggiorati e dal pacchetto "Mulliner Driving Specification" di serie, che comprende pedali sportivi d'alluminio e sedili di pelle trapuntati con un particolare disegno a diamante.
Sia la GT che la GT Speed hanno benificiato di un alleggerimento di 35 kg dovuto ottenuto per lo più ottimizzando le sospensioni e il sistema di raffreddamento. A entrambi i modelli, inoltre, è stato rinnovato il frontale, con una griglia più verticale e prese d'aria più ampie. La rinnovata GT e la nuova GT Speed sono ordinabili da questo mese.