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Visualizza Versione Completa : Tre occhi meglio di uno? Sondaggio



calimero
23/08/2007, 16:50
Ecco qua, giornata meteorologicamente dimmer_a sfruttata nella grotta del fai da te (chi l'ha inventato stò nome?).

Ho sfruttato un paio di faretti alogeni del '97 quindi un pò vissuti.
Ma via con le foto e alla fine dovrete darmi il vostro parere: vi sembra esteticamente passabile oppure fa veramente cagare?!?

Qui i fari sono spenti ma illuminati dal flasss della macchinetta.
http://img248.imageshack.us/img248/2637/01wx2.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/1550/02cw1.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/223/03ma5.jpg

In movimento non li ho ancora provati, li ho solo accesi da fermo e ovviamente 3 è mooolto meglio di 1...
http://img248.imageshack.us/my.php?image=01wx2.jpg

gtm [Matteo]
23/08/2007, 16:56
FA VERAMENTE CAGARE........senza offesa è!(ho riportato parte delle tue parole)

bastard inside
23/08/2007, 16:58
scusa ma se aggiungi i 2 relais x far andare entrambi i fari non è meglio??

calimero
23/08/2007, 17:00
scusa ma se aggiungi i 2 relais x far andare entrambi i fari non è meglio??

Sarebbe meglio si!!!!!
Ma sulla Tiger non si può...

Luchino
23/08/2007, 17:03
A me non dispiace...Non stanno neanche male...

valterone
23/08/2007, 17:09
:wink_:Mi sembrano abbastanza ben mimetizzati.......e poi se ti fanno vedere meglio, affanc**o le paturnie degli esteti a tutti i costi. La Tigre è una moto da vivere.....:ph34r:

:offtopic:

Minchia, che belle le ContiSport.....:wub::ph34r:

:rolleyes:E quel tubetto in vista sulla mensola, nella seconda foto?? Che cos'è??


Fine :offtopic:

Zinzella
23/08/2007, 17:14
secondo il mio porco parere, non è affatto male!!! magari uno può anche studiare un supporto da poter smontare senza troppe pugnette nei casi in cui proprio non servono....comunque non ha fatto un brutto lavoro...ok!!!!

calimero
23/08/2007, 17:19
:wink_:Mi sembrano abbastanza ben mimetizzati.......e poi se ti fanno vedere meglio, affanc**o le paturnie degli esteti a tutti i costi. La Tigre è una moto da vivere.....:ph34r:

:offtopic:

Minchia, che belle le ContiSport.....:wub::ph34r:

:rolleyes:E quel tubetto in vista sulla mensola, nella seconda foto?? Che cos'è??


Fine :offtopic:

_ Sono d'accordo sulla tigre, ma mi interessa anche il parere degli esteti, un colpo al cerchio.... :wink_:

_ Approposito delle contisport: molto al di sopra delle mia possibilità sull'asciutto, sull'acqua sembra sian fatte di ferro!!!

_ E' un grasso idrorepellente che qualche anno fa mi han venduto per ingrassare la catena, peccato che quel poco che ci rimane sopra poi non lo togli più nemmeno con il flex.... :wacko:
Ora lo uso per la coppia conica del decespugliatore... :biggrin3:

valterone
23/08/2007, 17:57
_ Sono d'accordo sulla tigre, ma mi interessa anche il parere degli esteti, un colpo al cerchio.... :wink_:

_ Approposito delle contisport: molto al di sopra delle mia possibilità sull'asciutto,
sull'acqua sembra sian fatte di ferro!!!
_ E' un grasso idrorepellente che qualche anno fa mi han venduto per ingrassare la catena, peccato che quel poco che ci rimane sopra poi non lo togli più nemmeno con il flex.... :wacko:
Ora lo uso per la coppia conica del decespugliatore... :biggrin3:

:blink::blink::blink:Nel senso che???? Non tengono?? :wacko::cry::mad:

:wink_:Comunque la sistemazione dei fari è ottima, se non ci fai attenzione quasi non li noti. Da quotare Zinzella, che consiglia di prevedere la possibilità di smontarli velocemente......

everts76™
23/08/2007, 18:03
Ecco qua, giornata meteorologicamente dimmer_a sfruttata nella grotta del fai da te (chi l'ha inventato stò nome?).

Ho sfruttato un paio di faretti alogeni del '97 quindi un pò vissuti.
Ma via con le foto e alla fine dovrete darmi il vostro parere: vi sembra esteticamente passabile oppure fa veramente cagare?!?

Qui i fari sono spenti ma illuminati dal flasss della macchinetta.


In movimento non li ho ancora provati, li ho solo accesi da fermo e ovviamente 3 è mooolto meglio di 1...


allora...sotto il profilo estetico (e io me ne intendo:biggrin3:) fanno un po' pena,
ma sotto il profilo utilita' e funzione potrebbe essere moolto ineressante...fermo restando che dovresti omologarli, altrimenti so' xazzi ameri :wink_:

poi andranno con le forcelle..nn so' se viene un casino (direzionalita' fascio luce intendo...)

corra
23/08/2007, 18:06
CALì,LE FERIE LE TE FA MAL!!!!!!!!!!!!!!!!

calimero
23/08/2007, 18:07
:blink::blink::blink:Nel senso che???? Non tengono?? :wacko::cry::mad:

:wink_:Comunque la sistemazione dei fari è ottima, se non ci fai attenzione quasi non li noti. Da quotare Zinzella, che consiglia di prevedere la possibilità di smontarli velocemente......

Non tengono una cippa!!! Penso comunque che sia una caratteristica comune a questo tipo di gomme, o sbaglio?

Grassie dei commenti a te a tutti quelli che han risposto!

Il sistema di fissaggio è un pelino complicato, comunque una decina di minuti e torna tutto come prima. La modifica infatti non è definitiva, sono ancora dubbioso se mettermi a smanettare sull'impianto elettrico in garanzia...

milko
23/08/2007, 18:11
...cali, a me non dispiacciono...e sempre meglio di quelli montati tipo frecce!


ma non credi che la posizione sia a rischio???!!!

la ruota dove la metti!!!

calimero
23/08/2007, 18:14
allora...sotto il profilo estetico (e io me ne intendo:biggrin3:) fanno un po' pena,
ma sotto il profilo utilita' e funzione potrebbe essere moolto ineressante...fermo restando che dovresti omologarli, altrimenti so' xazzi ameri :wink_:

poi andranno con le forcelle..nn so' se viene un casino (direzionalita' fascio luce intendo...)

Sul tuo "intendimento" estetico mi sembra non ci sia da eccepire :senzaundente:
Questa soluzione non convince al 100% neanche a me, sennò avrei scritto "gran figata tra le forche della mia tigre"... :tongue:
Però d'altro canto non fanno neanche schifo!!!

I faretti sono già omologati...
Il fatto che girino col manubrio migliora l'illuminazione della curva, scopo di tutto il lavoro :wink_:

Luchino
23/08/2007, 18:14
Domandina off topic:Quel cavalletto con cui sollevi il tiger è uno di quelli universali?

everts76™
23/08/2007, 18:17
Sul tuo "intendimento" estetico mi sembra non ci sia da eccepire :senzaundente:
Questa soluzione non convince al 100% neanche a me, sennò avrei scritto "gran figata tra le forche della mia tigre"... :tongue:
Però d'altro canto non fanno neanche schifo!!!

I faretti sono già omologati...
Il fatto che girino col manubrio migliora l'illuminazione della curva, scopo di tutto il lavoro :wink_:

allora mi sembra una figata-utile :wink_:
ma esteticamente....

calimero
23/08/2007, 18:19
...cali, a me non dispiacciono...e sempre meglio di quelli montati tipo frecce!


ma non credi che la posizione sia a rischio???!!!

la ruota dove la metti!!!

Intendi per la corsa della forcella? Secondo i miei calcoli mi avanzano 15-20mm con la sospensione a pacco. (Speremo ben!)


Domandina off topic:Quel cavalletto con cui sollevi il tiger è uno di quelli universali?

Si è uno universale con le forcelle e un perno passante il mozzo post :wink_:

Idea "rubata" ad un forumista di qui non ricordo il nome, ma ringrazio.

Luchino
23/08/2007, 18:31
Il perno dove l'hai raccattato?

gtm [Matteo]
23/08/2007, 18:43
Scusate sento che tutti quelli con la Tiger hanno problemi di scarsa luminosità!! Ma due luci più potenti tipo philips non potrebbero risolvere la situazione?

calimero
23/08/2007, 18:59
Il perno dove l'hai raccattato?

E' un tondino tornito da un amico.


Scusate sento che tutti quelli con la Tiger hanno problemi di scarsa luminosità!! Ma due luci più potenti tipo philips non potrebbero risolvere la situazione?

Il problema purtroppo non dipende dalla potenza del fascio, ma dal fatto che a sinistra è oscurato dalla "punta" del cupolino che è più avanzato rispetto al proiettore.

gtm [Matteo]
23/08/2007, 19:02
E' un tondino tornito da un amico.



Il problema purtroppo non dipende dalla potenza del fascio, ma dal fatto che a sinistra è oscurato dalla "punta" del cupolino che è più avanzato rispetto al proiettore.
Quindi ancora nessuno è riuscito a trovare un metodo per far funzionare entrambe le luci contemporaneamente! Bene ora mi informerò dato che un mio amico ha comprato la tiger da poco e dalle nostre parti ci sono elettrauto moooolto bravi!

calimero
23/08/2007, 19:08
A dir il vero in giro c'è un ammeniccolo che fa accendere anche l'abbagliante... a metà servizio.
Il problema è che non risolve il problema :blink: :blink: una lampadina accesa a metà non illumina una cippa!!! (purtroppo!)

Jesy77
23/08/2007, 20:04
Proprio brutti non sono ma penso che siano molto funzionali . dipende anche dall'uso che ne fai.
Io sono rimasto molto sorpreso dell'illumonazione dei fari della mia speed

cicorunner
24/08/2007, 07:18
potrà anche funzionare in fatto di praticità ma dal punto di vista estetico a me non piaccione per niente, troppo vicini per sembrera un qualcosa studiato appositamente! Comunque complimenti per la passione e il tempo che dedichi alla tua tigrotta...:wink_:

Grattaballe
24/08/2007, 08:33
Sarebbe meglio si!!!!!
Ma sulla Tiger non si può...
Come non si può ??? 1 relè e un diodo !!!.
Non ho controllato lo schema per dare questa risposta ma nell'elettronica si può fare di tutto.
L'unica cosa è che non serve a nulla dato che uno è un abbagliane e l'altro è un anabbagliante.

brubaker
24/08/2007, 09:46
Dal punto di vista puramente estetico non sono entusiasmanti, anche perchè in un frontale come quello della tigre non è facile inserire alcunchè senza che colpisca l'occhio (negativamente). Però a me non sembrano una cagata, anzi....
Passando all'aspetto funzionale il fatto che seguano i movimenti del manubrio è sicuramente positivo. Nel complesso (per me) un buon lavoro. Bravo.

Ciao

cimbro64
24/08/2007, 12:44
complimenti per il lavoro intanto.... non li trovo niente male:wink_::wink_:
facci sapere come vanno su strada!!!!

.... P.S.: la GROTTA DEL FAI DA TE sarebbe una mia invenzione... ma visto che ci conosciamo e che mi sei simpatico non ti chiederò i diritti d'autore :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

calimero
24/08/2007, 17:00
Come non si può ??? 1 relè e un diodo !!!.
Non ho controllato lo schema per dare questa risposta ma nell'elettronica si può fare di tutto.
L'unica cosa è che non serve a nulla dato che uno è un abbagliane e l'altro è un anabbagliante.

In effetti mi sono espresso male, non è che non si possa...
Comunque per girare con l'abbagliante sempre acceso c'è già l'apposito tasto :wink_:
Intendevo che non si può farli funzionare entrambi come anabbaglianti :cry:


Dal punto di vista puramente estetico non sono entusiasmanti, anche perchè in un frontale come quello della tigre non è facile inserire alcunchè senza che colpisca l'occhio (negativamente). Però a me non sembrano una cagata, anzi....
Passando all'aspetto funzionale il fatto che seguano i movimenti del manubrio è sicuramente positivo. Nel complesso (per me) un buon lavoro. Bravo.

Ciao
Intanto grazie per i complimenti...
Per il colpo d'occhio hai perfettamente ragione... infatti ho quasi deciso di accantonare l'idea :cry:

Devo trovare un cupolino incidentato (ma non troppo) per provare una cosa moooolto più... "radicale" :fisch:

Ne avevo visto uno su ebay la scorsa settimana, ma non mi era ancora frullata questa pazza idea :coool:


complimenti per il lavoro intanto.... non li trovo niente male:wink_::wink_:
facci sapere come vanno su strada!!!!

.... P.S.: la GROTTA DEL FAI DA TE sarebbe una mia invenzione... ma visto che ci conosciamo e che mi sei simpatico non ti chiederò i diritti d'autore :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Grazie anche a te cimbronaccio!!! :tongue:

Per la prova su strada temo non se ne faccia nulla... forse più in là... come detto sopra ho dei nuovi progetti...

Avevo il sospetto che fosse un tuo copyright... vabbè hai rinunciato alla birrozza che ti spettava :senzaundente:
(scherzo... appena torni in forma anche 3, 4... 5)

Grattaballe
27/08/2007, 14:31
Sarebbe interessante, però voglio provare a fare un esperimento per fare in modo che quando si piega i faretti rimangano sempre nella posizione orizzontale dato che la pecca che ho notato, viaggiando di notte, è che l'interno della curva è sempre al buio.
Sperando di non arrivare a dover montare un giroscopio per mantenerli in bolla.

speedcane
27/08/2007, 14:43
invenzione utile,
se non rompe le balle alla piatra,ooookk!!!!!:biggrin3:

Marty
27/08/2007, 15:03
Ecco qua, giornata meteorologicamente dimmer_a sfruttata nella grotta del fai da te (chi l'ha inventato stò nome?).

Ho sfruttato un paio di faretti alogeni del '97 quindi un pò vissuti.
Ma via con le foto e alla fine dovrete darmi il vostro parere: vi sembra esteticamente passabile oppure fa veramente cagare?!?

Qui i fari sono spenti ma illuminati dal flasss della macchinetta.
http://img248.imageshack.us/img248/2637/01wx2.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/1550/02cw1.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/223/03ma5.jpg

In movimento non li ho ancora provati, li ho solo accesi da fermo e ovviamente 3 è mooolto meglio di 1...
http://img248.imageshack.us/my.php?image=01wx2.jpg
lasa perd

mission
27/08/2007, 15:23
Ecco qua, giornata meteorologicamente dimmer_a sfruttata nella grotta del fai da te (chi l'ha inventato stò nome?).

Ho sfruttato un paio di faretti alogeni del '97 quindi un pò vissuti.
Ma via con le foto e alla fine dovrete darmi il vostro parere: vi sembra esteticamente passabile oppure fa veramente cagare?!?


In movimento non li ho ancora provati, li ho solo accesi da fermo e ovviamente 3 è mooolto meglio di 1...

......complimenti per Tigrotta e la "grotta" con annessa villetta.
......per i faretti....lassastà:sick:
......comunque hai del bel tempo neeh?:coool::coool:
:triumphpride:

madra4you
29/08/2007, 21:55
Pura estetica : a me piacciono !

Robs
17/09/2007, 14:09
a me non sembra brutto e poi ha l'indiscusso vantaggio di girare con lo sterzo. l'altra sera salendo da barberino facevo le curve "a memoria" e con l'aggravante sonno non è cosa piacevole. Resta da vedere se non sono troppo delicati, ma di sicuro una buona idea.

Touratech ha in catalogo qualcosa di simile ma si attacca al telaio o alle protezioni, magari si riadatta....

Concordo sul fatto che l'utilizzo parzializzato dell'abbagliante non sia risolutivo ma un po di luce in piu da, sto pensando a questo:

TIGER 1050 DAYTONA 675: XENON ALL WEATHER AMBER HEADLIGHT UPGRADE: H7 & H9 Twin Pack Deal (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-daytona-675-xenon-all-weather-amber-headlight-upgrade-h7--h9-twin-pack-deal-1405-p.asp)

+ questo:

TIGER 1050 & DAYTONA 675 TWIN HEADLIGHT CONVERSION: Ecliptech Twinlight Driver. (Twin Light Driver) (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050--daytona-675-twin-headlight-conversion--ecliptech-twinlight-driver-twin-light-driver-1298-p.asp)

Anzi si potrebbe organizzare un gruppo d'acquisto su Roma, il sito ha tante cosette interessanti. Intanto proverò a dare una regolata a manina come suggerisce un utente in altro post.