HAL9000
24/08/2007, 10:02
Salve a tutti :biggrin3: ;
mi chiamo Alessandro, 41anni, vivo sulle colline vicino a Maranello di Modena, disegnatore CAD, saxofonista solo con gli amici, e posseggo (e quindi giro solo con) una Lambretta del 62 da 25anni, una DS 23ie Pallas del 73 da 12 anni e, da poco -ovvero da quando, io fermo in coda col mio (sigh!!) VT500C, un id...a con un BMW ha deciso di schiacciarmi contro il furgone fermo davanti a me- sono ora possessore di una Bonneville America del 2001, 8000km pagata 5300€ con borse, portapacchi, schien., cupolino Givi e marmitte aperte in agguiunta...
dopo aver guardato con delusione le varie giap attuali in campo custom, e avendo visto che non c'e' piu' niente di simile alle vecchie custom Honda (come guidabilita', prestazioni e dotazione di serie) ho guardato quelle "alla moda"; moto pesanti, ingombranti, con linne il piu' delle volte un po troppo esasperate e pacchiane e cubature enormi con pochi cavalli: per avere 10cv in piu del VT500 (50cv) dovevo andare addirittura su dei 1000-1100cc... poi, per caso, spulciando eBay, ho scoperto la Bonnie America (non sapevo neanche che Triumph facesse custom) ed e' stato un po' un colpo di fulmine; mooolto custom (anche troppo per un paio di cose...) ma anche spudoratamente inglese e old style, e anche un grande equilibrio nelle forme e nelle proporzioni... dopo aver letto caratteristiche, recensioni e prove ho fatto il passo e me la sono cuccata
io contento (perche senza moto non resisto), il mio conto in banca paonazzo....
che dire... tanto vi dovevo come presentazione (credo) ;-)
complimenti x ilforum, bello e ampio
ok, ci si legge sui topic: avro' bisogno di aiuto dagli esperti, sono un novellino in campo Triumph... :unsure:
mi chiamo Alessandro, 41anni, vivo sulle colline vicino a Maranello di Modena, disegnatore CAD, saxofonista solo con gli amici, e posseggo (e quindi giro solo con) una Lambretta del 62 da 25anni, una DS 23ie Pallas del 73 da 12 anni e, da poco -ovvero da quando, io fermo in coda col mio (sigh!!) VT500C, un id...a con un BMW ha deciso di schiacciarmi contro il furgone fermo davanti a me- sono ora possessore di una Bonneville America del 2001, 8000km pagata 5300€ con borse, portapacchi, schien., cupolino Givi e marmitte aperte in agguiunta...
dopo aver guardato con delusione le varie giap attuali in campo custom, e avendo visto che non c'e' piu' niente di simile alle vecchie custom Honda (come guidabilita', prestazioni e dotazione di serie) ho guardato quelle "alla moda"; moto pesanti, ingombranti, con linne il piu' delle volte un po troppo esasperate e pacchiane e cubature enormi con pochi cavalli: per avere 10cv in piu del VT500 (50cv) dovevo andare addirittura su dei 1000-1100cc... poi, per caso, spulciando eBay, ho scoperto la Bonnie America (non sapevo neanche che Triumph facesse custom) ed e' stato un po' un colpo di fulmine; mooolto custom (anche troppo per un paio di cose...) ma anche spudoratamente inglese e old style, e anche un grande equilibrio nelle forme e nelle proporzioni... dopo aver letto caratteristiche, recensioni e prove ho fatto il passo e me la sono cuccata
io contento (perche senza moto non resisto), il mio conto in banca paonazzo....
che dire... tanto vi dovevo come presentazione (credo) ;-)
complimenti x ilforum, bello e ampio
ok, ci si legge sui topic: avro' bisogno di aiuto dagli esperti, sono un novellino in campo Triumph... :unsure: